拼多多菜鸟驿站取件码怎么查(菜鸟驿站取件码怎么查)

菜鸟驿站再升级：上线自助查件新功能，目标实现“1分钟极速取件”

去小区取快递这件事，速度如何能更快一点？

继开通“闲忙查看”功能后，菜鸟驿站今日（4月19日）再次宣布到站取件体验升级，在全国上线自助查件新功能，打造“1分钟极速取件”。用户通过菜鸟驿站小Yi自助查件区、菜鸟App查件功能，可快速获取多电商平台包裹取件码，减少到站排队等候时间，多样化提升到站取件效率。

目前，小Yi自助查件区已经在全国200多个城市1万多个菜鸟驿站落地，正在加大推广中，菜鸟App查件功能优化已覆盖全国用户。

据了解，此次自助查件功能升级分为到站前、到站后两种提速方式，用户可根据习惯偏好自行选择。消费者到达菜鸟驿站前，可使用菜鸟App通过复制电商平台的快递单号查询、导入截图的物流详情页等方式，获取多电商平台包裹的取件码，提前掌握包裹位置。

用户到达站点后，可使用小Yi自助查件区的电脑、触摸屏设备，输入收件人手机号后4位或包裹运单号后4位，在通过身份验证后，即可获取快递取件码。

据了解，在傍晚的取件高峰，陆续有市民前来驿站取快递，通过菜鸟App或者小Yi设备自助查件，用高拍仪自助取件，从查取件码、找包裹到取件出库，不少消费者已实现了全程自助，平均每人取件不到1分钟。与此同时，站长也腾出了更多精力，为小区提供送货上门服务。

作为社区生活的核心服务，菜鸟驿站以快递链接社区居民的各类生活服务，通过数字化升级，菜鸟驿站持续整合线上线下及Iot设备实现“1分钟极速取件”，不仅提升了消费者的到站体验，还将进一步提升社区数字化服务标准。

从“免费保管”到“极速取件”，菜鸟驿站正逐步从基础服务向高品质体验迈进。

近年来，菜鸟驿站围绕到站“1分钟极速取件”持续优化体验：率先在业内推广开放式驿站，通过货架改造及高拍仪等IOT设备的研发，减少高峰时段取件排队；推出“闲忙状态”查看功能，通过菜鸟App实时查看驿站闲忙状态，让消费者随时掌握最优取件时间段；通过到站前错峰提醒、到站后取件设备效率提升等多种方式，改善消费者全环节的取件体验。

网购10公斤猫粮，得自己去“菜鸟驿站”扛，快递“送货上门”成空谈

“网上下单、送货上门”——对网购的消费者来说，这个在网购兴起阶段形成的正常现象正在成为空谈。很多消费者发现，伴随着菜鸟驿站、丰巢、云柜等代收点的密集出现，快递人员变“懒”了，他们不再送货上门，而是直接放在代收点，网购的消费者再去代收点拿。由此增加的各种不便成为很多网购者的新烦恼。

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网购10公斤猫粮 跑一公里路扛回来

“网购本来就是图个方便，可是因为快递不给送到家，越来越不方便了，上个周日，我是生生把10公斤猫粮扛回家的。”说起“送货难上门”的事，家住石家庄裕华区金马小区的王女士一肚子苦水。

王女士说，她平时习惯于网购，各种生活用品都从网上买，可是近期她发现，快递已经很少送到家了，都是直接放菜鸟驿站或代收点，自己还得专门跑一趟去拿，而且遇到大件物品，就得带上儿子一起去搬。最近网购了10公斤猫粮，儿子又不在家，她只好自己走了将近一公里的路，到菜鸟驿站取件，扛了一段，扫了辆共享单车运回家，自己扛不上楼，放在地下室，等儿子回来再一起搬上4层楼。“为了不送货上门的事，去年我还跟快递人员打电话交涉过，要求送货上门，那个快递员就又从菜鸟驿站取了货给我送到了家，今年再打电话，快递人员就说很忙，等有空了再送，这一拖就不知道哪天了，我又急着用，只好自己去当搬运工。”

让王女士感到不便的不仅仅是菜鸟驿站，还有小区里的“云柜”，也是代收快递的，有时候快递人员会直接把货放到“云柜”里，发条带取件码的短信，自己再抽空凭取件码去取。听起来似乎方便，但是“云柜”的寄存是有时效的，超出时效会收费，她经常遇到的情况就是有时候太忙了会漏看短信，有时候收到短信后又没时间去取，过个一两天再去取，“云柜”就会显示需要加收“超时费”1元钱。钱虽然不多，但是王女士心里不舒服，她认为这完全是因为快递不送货上门给自己增加的额外成本。

“网购最大的便捷不就是送货上门吗？现在连这个便捷都没有了。”王女士郁闷地说。

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网购书“被签收” 代收丢件谁负责

家住裕华区的刘女士则在为自己“被签收”的快件而烦恼，快递人员把快件放到了代收点，在自己不知情的情况下，被别人取走了。

刘女士说，去年12月份，她在一个群里看见有群友发来一个拼多多上的“拼购”链接，“拼购”一本《苏东坡传》，她就参与了，微信支付了15.6元，填写了自己的电话和家庭住址。事后过了两个星期，迟迟不见商品送到家，她只好下载了拼多多的APP，在APP上查到了自己的物流信息，显示商品已被小区附近的一家菜鸟驿站签收。刘女士所在的小区门口有两家菜鸟驿站，她连跑了两家去查自己的货，都显示查不到。按物流信息给快递人员打电话，快递人员说他给查查吧，然后就没了音信。一直拖到最近，刘女士再次查看物流信息，发现了签收菜鸟驿站的电话，打过去，原来是新开的一家生鲜店也在做菜鸟驿站。她找到了这家生鲜店，生鲜店老板查了查说这件商品已经于今年1月1日被签收取走了。商品到底是谁取走了？“拼购”的书就这么糊里糊涂地丢了，刘女士认为，罪魁祸首就是快递不肯送到家，连个电话也不打，直接放菜鸟驿站，以致于自己都不知道，耽误到现在，估计很难找回来了。

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快递不上门渐成行业惯例

你网购的物品会送到家吗?记者日前通过网络进行了一次调查，多数消费者认为快递不肯送到家，给自己增添了很多烦恼。

“我就想周末在家歇歇，不出门，可是每个周末都是为了拿快递，不得不出门。”说起快递，做互联网科技的杨先生一肚子无奈，他说因为这事，他至少跟快递人员交涉过三次了，有的快递人员让他等着，说有空去送，有的快递小哥会直接告诉他，没多远，自己去拿吧。弄得杨先生很没脾气。

在网络上的一些贴吧，吐槽快递不上门的帖子也处处可见。

“天天收快递，每次都是下楼去拿，烦死了，能有什么办法让他们送到家?”

“快递员不送到家，也不联系收件人，直接放丰巢快递柜。我希望快递能送到家，应该怎么解决？”

“我是一再妥协了，觉得快递小哥很辛苦，确实得多体谅一下，可是现在发现大家的体谅把他们惯得逆天了，觉得不上门天经地义，还形成了快递行业一条不成文的规定，只送货到小区门口，反正代收点很多，随便放一个，发条短信就OK了！怎么一点都不体谅消费者！”

……

据记者调查，目前还能坚持送货上门的只有以“价格贵服务优”见长的顺丰快递和几大电商的自建物流，比如苏宁易购、京东商城的商品，送货人员都会送货到家，还会帮忙拿走垃圾袋，如果消费者不在家，送货人员也会电话沟通后再放在指定地点。对于顺丰和电商自建物流，消费者的体验普遍较好。

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多重因素导致“快递难上门”

针对消费者的吐槽和抱怨，快递人员也有话说。

“每天要送200个件，老小区都是五六层楼，你试试一家家送会不会爬断腿?就算新小区有电梯，你背着一大包货，不停地找楼号、等电梯、换楼层、打电话、敲门，经常还得在门口等……不算体力，就这些时间耽误下来，送到半夜也送不完。”在一家快递公司做快递员的小李快人快语，“买东西的都想让快点送到，放代收点就是最快的，都要送到家的话，你的货得晚个两三天，到时候你还得投诉快递变慢递，你说我们容易吗?”

小李说，送快递挣的就是辛苦钱，送一单快递挣一元钱，放到菜鸟驿站，还得分菜鸟驿站4毛，自己就只剩6毛了。但是即使这样，送得件数多了也合适，如果件件送到家，还真不如这样挣得多。

据快递业内人士介绍，快递放到代收点的习惯是近两年慢慢形成的。刚开始的客观情况是新小区门禁森严，快递不让进小区；很多消费者白天上班也不在家；菜鸟驿站和丰巢等代收点的出现确实给消费者提供了方便，消费者会主动要求放在代收点。再往后随着快件越来越多，为了节省时间，快递人员干脆直接把快件放在代收点，连电话也省了，反正代收点会发短信。这样就渐渐形成了习惯，多数消费者也就无奈地接受了这样的现状。

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快递需送到“约定地点”

否则可打12305投诉

石家庄市邮政管理局相关人员表示，从2018年5月开始实施的《快递暂行条例》第二十五条明确规定：“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。”快递人员可以把快件放在代收点，但是前提是和消费者约定好；如果未经约定私自放在代收点，消费者可拨打河北省邮政管理局消费者投诉热线12305进行投诉。

法律界人士也指出，如果快递人员没有经过消费者同意把快件私自放在了代收点，相当于未尽到送件义务，由此导致的快件损坏或丢失，快递公司理应担责。

文/燕赵晚报融媒体记者 刘文静 图/来源于网络

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自助取件的取件码设置方法

在前面的一篇文章里，我有介绍过多多驿站的取件码设置方法。一家驿站使用什么格式的取件码，主要来自于驿站老板的想法。我家对门的驿站，一直使用的是五位数字，01001，它代表的是一号这天的第一个入库件，直到01999为止。实际上每天能用到01400就已经不错了。因为快递数量太少，所以也不需要设置货架号，只要一层一层地摆满就好了。我们小区另外一家驿站的取件码则是1-02-3，它代表的是一号货架在二号这天里面的第三个快递。这个组合一点也不奇怪，至少这个店的老板觉得挺正常，而且前后三任老板都觉得正常。

取码件的精髓就在于货架号的设置，我想这一点还是菜鸟做的最好，至少它把每个驿站的老板都培训的好，让他们都注意使用货架号来设置取件码。

一个货架可以分隔成多层，但是每一层也只能放下二三十个快递而已。菜鸟的取件码则是直接指向了某个货架的某一层，这样寻找快递就变得简单多了。

我家的自助取件码格式是：

9-1-1001。它代表的是九号货架的第一层的第一个件。9-2-5001。它代表的是九号货架的第二层的第一个件。

我们的第一个件起始数字不是001三位数字，而是四位数字。从1001到5001，中间有四千个号位可以使用，假设这一层的空间每天都使用30个号位，也足够使用四个月的，然后归零，才能产生一个相同的数字。这样发生碰撞的机率就变得非常渺小，也就避免了跳码的出现。

以此类推，我们的第三层货架号是：9-3-9001。