为什么售后不建议换电池(苹果在保修期内换电池免费吗)

iPhone的电池健康度，80%和100%到底有什么区别？

很多iPhone用户都关心自己手机电池的健康状况，通常以“最大容量”来衡量。但是，这个数字是否准确？本文将解析电池健康度的真相，同时也揭示了一些关于电池健康度的“阴谋论”。

电池健康度的真相

首先，值得注意的是，电池健康度并不直接对应电池的实际容量，而是通过算法估算得出的数据。因此，有时会出现升级操作系统后健康度骤降的情况，这并不一定反映电池的真实状态。

实际体验胜过健康度

有些人的电池健康度下降到80%以下，但仍然能够正常使用，电池依然耐用。反之，有些人的健康度看似良好，但经常面临发烫和电池快速耗尽的问题。因此，健康度并不一定准确，是否需要更换电池应该更多地依赖于个人的实际体验。

关于电池健康度的“阴谋论”

有人声称，如果iPhone电池健康度在一年内掉到80%以内，可以在保修范围内免费更换电池，这也适用于Apple Care服务。然而，有用户表示，尽管购买了Apple Care并使用了多年，电池健康度依然没有降到80%以内，直到保修过期。这种异常情况引发了一些人对苹果是否操控电池健康度的质疑，因为这是一个算法机制，难以完全理解其运作原理。

“降速门”争议

还有人提出了“降速门”的争议，认为一旦识别到iPhone电池健康度低于80%，手机会自动降低处理器核心频率，从而降低性能，诱使用户提前更换手机。这一争议尚无确凿证据，但也引发了对苹果商业动机的猜测。

何时更换电池才合理？

通常情况下，iPhone电池在循环充电超过500次后会出现明显的衰退。如果你每天都进行一次充电，大约在14至18个月后，你可能会开始感觉到电池不再那么耐用。这时，考虑更换电池可能是一个明智的选择。

然而，这种轻微的续航损失通常不会严重影响用户体验，因此大多数人选择等待两年或更长时间才更换电池。当然，良好的充电习惯也非常重要，不要等到电池完全耗尽再进行充电，而且最好选择原厂生产的电池，以降低风险。

总结

电池健康度作为衡量电池状态的一个参数，虽然不一定准确，但仍然可以作为参考。用户应该更多地关注手机的实际表现，当感觉电池续航明显下降时，考虑更换电池可能是明智的决定。同时，保持良好的充电习惯，关注厂家的保修政策，都有助于延长手机电池的寿命。电子产品在使用过程中，尤其需要注意维护和保养，以保持其最佳性能

电动车换电池时一定要注意了，有这3种电池不要选，实在太坑人了

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电池作为储存电量和放电的零部件，对于电动车很重要，毕竟，有电的电动车才是“电动”车，没电的电动车它的出行效率不及“自行车”，而重要性很高的电池，一直饱受不耐用的问题困扰，如果车主选择正规品牌电池，一般可用3年，但如果选择耐用性很差的电池，一年半年都有可能报废不能用。

先看视频：

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源头选择电池很重要，之前也已经为大家分享过相关知识，不过，近期小行家看到一个视频，该车主遇到一个情况，一组铅酸电池内部有假，有水泥、有玻璃，真是让我再次“大跌眼镜”。

众所周知，铅酸电池中的含铅量应该在85%左右，才能保证电池有不错的性能，而该电池内部用水泥、玻璃来实现重量达到标准，这种做法实在太坑人。

而这种电池，也毫无疑问不是出厂合格的原装电池，不是小作坊生产的假电池，就是翻新电池，用半年一年准会坏，大家不要选。

除了这类翻新电池之外，小行家还分享有2种电池，同样存在耐用性很差的问题，电动车换电池时一定要注意了，也不要选择，也很坑人。

近几年可以看到，越来越多的电池打着“石墨烯电池”名号，但实际上，石墨烯电池不仅是技术有要求，石墨烯材料也很昂贵，一些杂牌厂家的电池，主要是价格取胜，不会添加昂贵的材料，增加成本，而且，添加技术也很难掌握，大部分杂牌的石墨烯电池，只是起了个名字叫“石墨烯”罢了。

当然，真正的大品牌石墨烯电池，还是可以选择的，毕竟，添加石墨烯元素的电池，在耐用性上更强，而一些杂牌石墨烯电池，基本就是“智商税”，电池的耐用性不会提升，却收着石墨烯电池的价格，很坑人。

维护、周转等售后电池，其实就是原厂翻新电池，一般是非卖品，用户电池在保质期出现问题，过了三包政策的换新时间，厂家提供的售后专用电池，而这种电池，一般只有3个月保修期，耐用性是所有电池中最差的，现在不少商家把这类电池销售给车主，遇到这种电池，不要选择，虽然是大品牌，但质保期短，电池耐用性差，也很坑人。

电动车作为年销量超4000万辆的交通工具，它的配套产品电池同样很丰富，想要在良莠不齐的情况下，选择到耐用的电池，结合上面的3种不耐用电池，小行家给出2点建议，大家可以参考。

（1）、换电池只选原装全新电池，很多车主苦于无法辨别电池是不是原装全新，其实，我们从2个方面，只要细心观察，足以可以辨别。

01：外观，只要是翻新电池，必然是会经过打磨处理，外观光滑度、光泽度很容易区分，用过的电池，连接线接口也会有痕迹；

02：认准生产日期和防伪码，生产日期可以辨别电池是不是最新的，而防伪码可以鉴别电池是不是原装正品。

（2）、想要石墨烯电池只选大品牌，石墨烯电池是现在比较畅销的铅酸电池，它由于耐用性比普通铅酸电池好，而价格和安全性又比锂电池好，很受车主青睐，但小行家建议，如果想要石墨烯电池，防止一些杂牌、小品牌拿着普通铅酸电池卖着石墨烯电池价格，车主只选择大品牌的正规电池，就能够避免遇到这种情况。

总结

小行家遇到不少情况，电池用1年、半年就出现故障，但经过了解，实际上都是源头的电池有问题，再加上不规范的使用习惯，导致电池很快报废，普通的铅酸电池，它是寿命一般是不低于3年的，因此，想要电池耐用，就有必要避免以上的“翻新、售后、假石墨烯”这3种电池，这样就不会出现换的电池寿命，低于自己心理预期的情况，希望大家在换电池的时候，都能注意观察，不要被坑。

那么，以上提到的3种不耐用的电动车电池，您有遇到过吗？也欢迎大家评论交流。