卡杰德宏命令(卡杰德)

7万收台5万公里的本田杰德划算吗？大哥：卖家没良心

嗨，大家好！检车家老司机又和大家见面了，欢迎收看本期的二手车检测趣事，我是无所不能，火眼金睛的大拿，一枚修过车的二手车检测技师！大拿做事一向光明磊落，说一不二！但如果时间能倒转回两个月之前，我不会选择从沈阳前往魔都驻点！

两个月无绩效无提成，而房租、花呗和信用卡账单还是会准时到来，提醒你的银行卡余额已经不足！唉，躺平都无法让人安心入睡，难过的都没有力气讲话！还好，部门领导给大拿送来了关怀，说写文章能多赚一点稿费，还有额外奖励！于是大拿翻出来了三年都不曾触碰的纸和笔！

想来想去，先拿开年检测的一台本田杰德来祭天吧！它被选中不是因为那四不像的造型，也不是有什么情怀古诗可讲，而是很简单的一个理由，车况惊艳！从这台车上，相信大家能学到有用的知识！多余的话就不说了，上干货！

车型年款：2014款 1.8L 自动舒适精英版 5座

出厂时间：2015-06

表显里程：49844KM

厂商指导：15.78万

市场行情：8万-9万

打开前盖，先扫视一圈发动机舱，目光停留在左边叶子板梁，这里明显不对劲，变形焊接维修了！再看右边叶子板梁，也是一样！漆面厚度已经测不出来了，边角的腻子也没有仔细的打磨，而且因为腻子太厚已经隐隐有开裂的迹象！车头绝对撞过，而且撞的不轻！

算不算大事故？还得看大梁！左边大梁没事，右边大梁就没保住真身，变形了，还不止一处！皮带下方的大梁位置都挤压到了空调压缩机，固定在大梁上的附件螺丝还把压缩机顶出一个小坑。按照国标定义，纵梁结构受损判定为重大事故车！

这台杰德才刚开始检测就被判死刑了，按往常的惯例，大拿会第一时间告诉买车的客户，如果客户不能接受大事故的话，就不用耽误后面的时间了！不过这次的车，客户已经买了，花了7万多，后面觉得不对劲才来找我们检测，所以这次需要一检到底！

前保险杠、中网、两边大灯和前防撞钢梁都换了，水箱框架也换了，但它是切割更换的，不像前面的部件打螺丝就行，因为它和前纵梁是一体的，切割点的漆面厚度比正常外观件高很多。神奇的是，里面的散热风扇还是原厂的！

左边叶子板也是原厂的，不过轮旋上方位置做了大幅度的钣金整形，腻子厚的都爆表了！师傅费了不少劲啊，为什么不直接换新件呢？

机盖螺丝看着像是没动过，但是骗不过大拿的火眼金睛，这颗螺丝修复做旧的水平还有待提高！单单机盖前部边缘的钣金，如果不把机盖拆下来，一个人都不好干活，两个人又太费人工，拆个机盖四颗螺丝的事，如果你是修理工，你会怎么取舍？

沿着左边往后检查外观漆面，车身左侧的问题不大，只存在一些刮擦喷漆，对于二手车来说无伤大雅，后叶子板还是原厂漆，多少有点出乎意料！

杰德的后盖是塑钢材质，无法做钣金维修，所以只要看一下固定螺丝就行，如果螺丝拆装拧动了，那么大概率就是更换了！而现在螺丝的拧动痕迹还是很明显的。

那么后挡风玻璃也必然保不住了！光看玻璃的制造日期就不对！

后该更换，想必后边也有追尾！瞄了一眼后备箱的两边导水槽，右边这里明显变形了，还有后封胶，这里是切割了吧！漆膜仪打上去直接爆表....漆面厚度偏低的地方都比正常值高一些。不行，大拿得扒开胶条确认一下切割刀口！

C柱的刀口还是容易看到，观察里侧有粗糙的打胶，以及后做的焊点！这C柱也是重要的车体结构件，这重大事故车罪加一等啊！

沿着漆面的升高，下部门槛的刀口也顺利找到了，看这操作手法，切割的是右后叶子板！

右后翼子板附近受了这么大的伤，那么右后门大概率也保不住，看了车门铰链螺丝是拧动过的，再看门的做工细节，更换无疑！

再往前面的外观件没一块是好的，整车外观件全部检测完，除了大顶和左后翼子板是原厂漆，其它部位都有过大小维修。

回到车头研究发动机，不用看棘爪就知道发动机有过吊装，因为必须给矫正焊接大梁腾空间！

其它的气门室盖，进气排气等都保持了原厂状态，说明发动机没有进行过分解维修，吊装是整体吊的。该说不说，本田的发动机还是挺耐操的。

内饰还算中规中矩，就是不太习惯这仪表盘，被压的太扁了！

前面的事故那么大，大拿本以为气囊会爆，但是一番检查下来，气囊和安全带竟然完好无损，这多少有点不能理解！或许真的是没有满足弹爆条件吧！

大拿还不信邪的打开副驾的盖板，看了一下副气囊的螺丝，没有丝毫拧动痕迹，这下没啥说的了！

车里面有些许的水渍，很有可能撒的矿泉水，或者是天窗漏进来的雨水，但是不足以判断为泡水车，这点水也根本造不成什么实质性的损伤！

最后就是上架子看底盘了，底盘的元宝梁肯定是拆过的，不然发动机变速箱无法吊装，纵梁也就无法校正！

从下面看右前纵梁，变形更明显！

油底壳螺丝原封未动，发动机确实没有分解维修，现在可以百分百确定了！

水箱框架下支架已经锈的惨不忍睹，估计是找的拆车件，根本无法判断什么年限！

切割右后叶子板的门槛刀口位置已经开始生锈了，这刀口处理不好的话，锈蚀会越来越严重，继而影响车身构造的稳定性！

贴了定损标的摆臂却没有回收，或者是从保险公司又流出来的配件，巧合吗？

到这里，全车的检测就完成了！重大事故车一辆，客户大哥买的时候完全不知情，前面纵梁的伤后来是发现了，但是右后边的切割是万万没想到的。大哥直言前车主太坑人，太没良心！现在面临的结果是还能不能退车？用什么办法退？因为是从个人车主手里买的，买的时候没签合同，而且已经用了几个月，所以后面又是一个剪不断理还乱的纠纷！

所以个人车源也并不是全都靠谱，对于新手朋友，大拿还是建议找一些大的二手车市场中比较规范的车行，哪怕价格稍贵一点，但相对来说更靠谱一些。如果遇到了车况的问题，我们至少可以找到车商跟他理论跟他索赔。但是如果是个人车源，我们在买过车之后可能再也找不到这个人了。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

十六年仅开4万公里，这辆06年的奔驰跑车还有六成新！16万秒提？

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魔兽世界：六十年代团本前八大牌面饰品，专业熊T必肝天选者！

盘点六十年代团本前八大极品牌面饰品，母老虎都忍不住多看一眼的存在，快来瞅一瞅有没有你的最爱！

一：卫兵队长符文

有着小龙牙之称的卫兵队长符文，出自于辛特兰任务“恶齿村卫兵队长”奖励。看到这东西，联盟小伙伴是直接给馋哭了，毕竟这可是部落专属任务奖励，独一份的快乐我想联盟玩家只有干瞪眼的份了吧！

1%的命中之下还有着一流的20攻击强度加持，堪称恐怖如斯四个大字。这绿色品质着实是有点委屈他了，真正的性价比之王，买龙牙的金币都给你直接省了，你还想怎么样。茁壮的喵叔果断无情戳起了我家天花板，为我们部落的专属荣耀致敬，我戳我戳我戳戳戳！

二：天选者印记

凄凉之地“贱民的指引”任务的天选者印记，可以说是熊T的完美牌面饰品了。基本上等同于点击就送的存在。当然恐怖如斯的是它的触发几率真的是非常高，喵叔熊T用了感觉就是常驻的存在了，25点的全属性加持别提多香了。不知道屏幕前的你是否知道这款东西呢？

三：比斯巨兽之眼

为部落而战，击败黑上将军即可喜提的比斯巨兽之眼，可以说是团本前期极为优秀的法系饰品了，毕竟2%的法术暴击提高真的足以让你输出无忧，特别是法师、术士以及元素萨前期的小极品了，必须牌面！

四：博学坠饰

黑石深渊大使的这款博学坠饰其实真的是非常极品，不仅能减少蓝耗保证续航，更关键的是还有常驻法伤和治疗效果，可以说无论治疗还是输出拿了都没有毛病。不过缺点就是黑石深渊这又臭又长的副本真的没有几个人愿意去，基本上能去个一趟也就不错了，所以能不能喜提博学坠饰全靠运气。

五：黑手饰物

黑上将军之死任务奖励的物理系极品黑手饰物，真真是团本前物理系必选了。个人觉得这东西还是狂暴战和增强萨的收益最高，毕竟两者还真的是挺吃暴击的，当然了，猎人和盗贼在没有好选择的情况下，不选他还能用谁呢！

六：意志之力

黑石深渊出品的意志之力，可以说是团本前防御向的极品饰品了，不仅有着不俗的减伤效果，还自带高额的7点防御等级提高，可谓恐怖如斯，不过毛病还是那个毛病，就是黑石深渊真的不太想去啊，喵叔肝了三次吧，硬是没见到，果断放弃！

七：石楠之环

黑上稀有BOSS杰德的石楠之环，可谓经典至极牌面担当，简单粗暴的29点法伤和治疗效果提高，前期的扛把子了，无论治疗还是法系输出必然争得头破血流，不过掉率就有点感人了，不仅要碰的上杰德，还要给掉。当然杰德一般肯定是碰的上的，我国服卡杰德的能力那可是一等一的。

八：正义之手

又是一款黑石深渊的经典牌面饰品正义之手。别的职业暂且不谈，就单单是我们的狂暴战用着真的是极品中的战斗鸡，各位联盟兄弟，野外如果碰上拿着恶魔之击搭配反对者的部落大佬，仔细一看，人家身上还挂着我们的正义之手，那么对不起大兄弟，请见天使姐姐去吧！而且基本上挣扎都省了，直接秒！太恐怖如斯了！

好的，那么本期有关于六十年代团本前八大牌面饰品的分享也就到这里，如果你还有更为高端的推荐，也欢迎指导一二！当然千万记得关注一波好好生活天天向上且茁壮可爱的喵叔我哦！

PS：也希望大家能够在现如今快餐化时代的游戏大环境中不忘初心，能够重拾自己当年的那份魔兽情怀！

魔兽世界，我们的另一个世界！