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福特F-150，车长4米9多，450马力配10AT波箱，还是纯进口

不管是什么样的车型，都有一定的受众群体，俗话说存在即合理，只要存在，这个市场上就会有人为它买单。而对于带有越野属性的车型，我觉得是小众当中比较热门的存在，因为男人的血液当中总会有那么一丝“血性”，都想驾驶着越野车去征服大江南北，去征服泥泞的道路。但是带有越野属性的车型有很多，真正受到大家喜欢并且带有一定实用性的越野车当属皮卡，因为皮卡车身尺寸大，能拉能装，而且还能越野，可以说家用、撒泼一应俱全，所以不仅仅是国内消费者，特别美系消费对于皮卡都有特殊的感情，毕竟全球销量第一的车型就是福特的F系列。而我今天所要介绍的这款车我相信大家也不陌生。它是福特的“越野王”，马力提升至450匹配10AT波箱，还纯进口，这款车就是福特的F-150皮卡。

说起皮卡，其实在我们国内市场也有非常多的人喜欢，但是因为皮卡有很多限制，所以很多城市生活的人群都不适合买皮卡。但是现在不一样了，皮卡已经有了一系列的限制解除，所以皮卡的销量就一下子上来了。对于我们平民市场来说，长城的风骏皮卡以及长城炮是非常不错的，特别是长城炮这款皮卡，因为定位价格不高，但是却拥有着出色的越野配置以及装载空间，就连变速箱都是采埃孚8AT的，所以越来越多的人都喜欢上了这款车。不过尽管长城炮有多火爆，相比于我们今天所要介绍的这款福特F150来说还是差了点意思，因为我身边就有长城炮的车主，它时常和我说起，他说本以为自己的长城炮已经很有气场了，但是当它看到F150那一刻才知道谁是“大哥”，特别是启动那一下的声音，自己根本没有办法抗拒。

所以福特F150真的是每一个皮卡爱好者的梦想车，但是在福特F150系列还有一款被我们国人挂在嘴边的高性能版本，它叫做猛禽，这款车比普通的F150更强悍，也更强，所以并不是每一款F150都叫猛禽，而叫猛禽的福特皮卡真不是一般车型可以比拟的。这款福特F150的售价区间是52.38——61.28万，采用纯进口的方式进入国内市场销售，不得不说，能够花个五六十万去买一辆皮卡的，真的需要很大的勇气，因为很多不懂车的人以为你是一个装货车，也有人会说你都花个五六十万了，BBA系列的大部分车型都可以随便挑了，但是去选一款皮卡，会被很多人吐槽的。不过现实中福特F150车主都很有优越感，这种优越感不是来至于品牌，而是来自于车身尺寸的压制力，以及自身车身的越野能力，因为在这个级别的皮卡当中，福特F150在国内没有对手。

而现在就让我来带大家简单了解一下，首先是前脸，这款车的猛禽版非常有气场，猛禽版有着专属的FORO字样，经过熏黑的处理配上黑色中网，让它看起来充满了战斗气息。这款车的日行灯带还有一个折角，并且在格栅的上方还有点断式的装点，最后配上矩阵风格的大灯，整体散发出了很不错的高级感，并且那个超大的接近角绝对是越野爱好者的最爱。车身侧面，这款车就没有夸张的线条，仅仅是简单的拉伸，配上一定的肌肉感处理，让它散发出越野车的风味。设计来到尾部，这款车的尾灯造型与前大灯是交相呼应的，同样的在尾部这款也有FORO的字样，这也是在告诉你，这不是一辆简单的福特F150，它是一辆猛禽，是一款高性能版本。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm，这个尺寸已经相当大了，要是子再大点，C照就不能开了。

走进车内，内饰的设计上，这款车依旧是熟悉的风格，标准的镶嵌式显示屏结合物理按键，这样的设计对于皮卡或者越野车来说还是比较契合的，并不会显得落伍。其次这款车还有一个全液晶的仪表，这是很大的一个视觉提升，虽然说这款车没有电子档把，但是看起来也不会觉得膈应。至于配置方面，新款的车型还没有具体公布，但是我们参照老款车型，这款车应该会有中央锁止差速器、前后桥差速锁、主动闭合式进气格栅、方向盘加热、方向盘记忆、车联网以及语音控制这些，因为这些在19款上面就有了，而最新款的车型肯定在这样的一个基础上去增加，所以在配置方面我们绝对不用担心不够用，完全是一个很富裕的水准。

动力上，这款车依旧会搭载3.5T双涡轮增压的V6发动机，但是老款的车发动机最大有381马力，而新款的车型将会把马力提升到450匹，最大扭矩有691牛米。与之匹配的是10挡手自一体的变速箱，并且提供7种驾驶模式切换，以及地形管理系统、越野单踏板加速/制动控制系统(Trail 1-Pedal Drive)、蠕行定速巡航系统(Trail Control)等强大越野功能，所以说这款车在动力上是非常强悍的，强大的动力能够为这款车提供越野的基础。就目前的市场条件来说，拥有大排量发动机的车型已经是越来越少，特别是那种大排量自吸的车，已经基本消失殆尽，而这款3.5T双涡轮的福特F150是绝对能够满足越野爱好者对于扭矩以及动力的双层需求，是值得认可的。

总的来说，皮卡的车型目前在国内市场是处于一个需求不断上升的状态，很多人都喜欢皮卡。但可惜的是皮卡因为一些限制不能和普通车型对比，但是对于一些小城市、或者说你用来拉货，皮卡都是很不错的存在，因为它耐造而且还有通过性，这也解释了长城的风骏皮卡与长城炮为什么大火的根本原因。那么在高端皮卡市场，国产自主品牌还是一片空白的，虽然说长城今后肯定会推出新系列的车型来对标，但是目前在五六十万的这一个市场，福特F150或者说猛禽真的是一个特别值得认可的选择，因为猛禽这款车的气场以及越野能力已经深刻的印在了全球消费者的脑袋里，很多人是愿意为自己纯粹的喜欢买单的，那么你们大家喜欢这款福特F150或者说猛禽吗？

福田出了款皮卡叫大将军，但是抄袭了福特猛禽

皮卡这个词现在已经不等同于拉货的车，它在有能力买车的这一部分人群中已经变成了一个热词。皮卡使用性的转变，真的应该从长城炮说起，可以说长城给了皮卡新的活法。

皮卡在过去相当长的一段时间里，一直被视为创业拉货的好伙伴，几乎是除了拉货就和你的生活根本搭不上边。但现在的皮卡，不仅仅设计上有了进一步的突破，还提供了更多的可玩性。

最近，皮卡的圈子又来了不少新面孔，人民需要什么就造什么的五菱带来了首台皮卡——五菱征途，福田也带来了一款名字极其霸气，乍一看简直就是猛禽翻版的皮卡——大将军。

福田大将军定位高端皮卡，装甲版和野战版都有2.0T汽油和柴油之分，其中装甲版大将军官方指导价11.98-16.28万元，而野战版大将军官方指导价15.78-18.38万元，另外还有大将军限定版，分别是加装了木兰女神套件的木兰大将军限定版，需要在基础版之上加价1万元，重装改装装备的重炮大将军限定版则需要在基础版上加价2万元。

现在的皮卡市场虽然说不上是百家争艳，但是同价位之下也不乏一些强有力的竞争对手，所以还是来说说这台皮卡在这个价格之下是否具备竞争力吧。

首先真车外观是具备很强的震慑力的，如果对皮卡只是一个门外汉，那么把它错看成猛禽，是可以被原谅的事情。

粗狂的大尺寸前进气格栅，分体式前大灯组，很有美系皮卡的味道，再加上福田“FOTON”的字样与猛禽“FORO”的字样又都是F开头，识错车的故事大可以从此时开始。

正脸上大将军与猛禽傻傻分不清楚，车的侧身，大将军还有足够的气场。来对比一组数据。

福田大将军最长版整车尺寸：5630*1960*1895mm，轴距3400mm；长城炮同样也选长版的尺寸：5602*1883*1884mm，轴距3470mm；

从数据上也能很明显的感知，它是一个魁梧的大家伙。

壮硕的外观已经是得到了大家的共识，但是别看它如此外观之下，内饰设计却展现出的是精致，深蓝色与白色的拼色相当时尚，皮面包裹的D型平底式方向盘，并且有一个在皮卡上比较少见的大尺寸中控屏，真是加分不少。

单独看着内饰，谁又能想到自己是坐在一台皮卡中呢？

动力方面福田大将军可供选择丰富，有2.0T汽油和柴油，传动方面，汽油车匹配8AT变速箱，柴油使用的是6MT变速箱。

主要说一个大多数人会购买的2.0T版本动力参数情况，最大马力238匹，最大扭矩360Nm；对比炮2.0T的版本，其最大马力190匹，最大扭矩360Nm。福田大将军的动力表现可圈可点。

皮卡政策正在逐渐放开，而大家对于皮卡的认识与接受度也已经悄然发生改变，所以相信大将军还是会以不错的产品力，在这个还未被完全开拓的市场找到自己的位置。