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美国汽车大亨福特帮德国纳粹生产了大量军用卡车

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美国汽车大王亨利·福特

说到汽车品牌，人们很容易想到“百年老字号”福特。它的创始人叫亨利·福特，是美国的汽车大王。一个世纪前，亨利·福特团队造出来的福特T型车创造了汽车史上的传奇。不过，鲜为人知的是，这位影响了人类历史发展进程的企业家却与混世魔王有着微妙的关系。

20世纪初期，反犹主义浪潮在欧洲兴起，北美大陆也受到影响，一些美国人也站到了反犹行列。亨利·福特就是其中一个。1915年在谈到一战时，他说：“我知道战争是谁造成的——就是那些德裔的犹太银行家。我有证据。事实就摆在那里！”

他所说的证据是一部书：《犹太长老秘密会议纪要》，此书声称犹太人正在图谋控制全世界。虽然这本书早就被证明是个谎言的集成，但是还是有很多人相信它，福特就是其中一个。当时，凡是购买福特车的人，他都要赠送一本《犹太长老秘密会议纪要》。

1919年，福特所控股的一份报纸《德宝独立报》上连续发表了多篇关于《犹太长老秘密会议纪要》的文章。20世纪20年代初，这些文章被综合编辑成《国际犹太人》和《世界上最紧迫的问题》等几部作品。虽然福特本人并未亲自操刀撰写，但是显而易见，这些文章的出版，福特都是知情甚至是默许的。

这些文章激起了美国社会各界，尤其是犹太人群体的强烈反对，一些美国犹太人社团纷纷站出来声讨福特。在压力之下，福特被迫于1927年年底关闭了《德宝独立报》。

这些文章虽然在美国的影响逐渐消散，但是却在大洋彼岸的德国激起强烈的共鸣。当时德国国内反犹情绪甚嚣尘上，亨利·福特的报纸与著作在德国受到追捧。在众多的读者之中，有一个就是。

福特汽车

1931年12月，美国的一家媒体在慕尼黑对进行采访时，惊讶地發现他的办公室里竟然有一尊福特的塑像！此外，在的办公桌上，赫然放着那些福特授意出版的作品的德文版。当记者就此询问时，明确地告诉她：“在反对犹太人方面，亨利·福特给了我很多启发。”并表示自己将会把福特的一些设想付诸实践。

后来，有德国纳粹分子声称在20世纪20年代收到过福特给的捐款，美国国会随即展开调查，但是最终没有证实这种说法的真实性。

虽然不能断定福特是否直接资助过，但是不久，福特汽车公司就前往德国发展业务了。1938年该公司在柏林开了一个组装厂，生产了大量军用卡车，因此，当年7月福特被授予德意志雄鹰勋章，这是纳粹德国授予外国人的最高勋章，福特则是第一个获得该勋章的美国人。后来还专门就此事亲自写了一封祝贺信给福特。

这些情况暴光后，美国舆论为之哗然，虽然在压力之下福特被迫出来表态，说自己并没有反犹思想，但是舆论普遍认为福特的道歉是口是心非。亨利·福特与反犹主义思想的微妙关系以及他与的合作，成为他一生洗刷不掉的污点。

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精彩片段：李卫东说着，还故意地看了一眼王海滨，仿佛是在问，黄河重卡买来了么？提到任务有没有完成，王海滨显然是心虚的，他一辆重卡都没买回来，所以此时他并没有敢接李卫东的话茬，生怕李卫东又扯到采购重卡的事情上。

李卫东则接着说道：“我本来是打算跟王处长他们一起回来的，但是却出了点意外，黄河厂那边有一些技术难题，需要我帮着解决，我琢磨着咱们公司还得找人家黄河厂买车呢，总得搞好关系吧！所以就没有拒绝，暂时留在黄河厂，帮他们解决一下技术难题。”

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