lol奥德赛模式(奥德赛模式)

可玩性强《刺客信条：奥德赛》确认有新游戏+模式

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育碧显然为《刺客信条：奥德赛》准备了很多。海战、招募士兵、对话选择、驯服动物，大战传奇希腊神明美杜莎，这些仅仅是《刺客信条：奥德赛》提供给玩家的部分内容。随着玩家在游戏中升级，将会解锁大量新的能力和装备，并不是每个玩家愿意放弃这些解锁，如果你想再次重返主线任务的话。

在发售后，育碧在《刺客信条：起源》游戏中首度加入了新游戏+模式，而该模式也会加入到《刺客信条：奥德赛》中。

创意总监Jonathan Dumont最近在Twitter上被问到《刺客信条：奥德赛》是否会有新游戏+模式，他很快地确认的确有，只不过10月首发时暂不支持该模式。

Dumont解释说新游戏+模式并不着急加入游戏，因为在《刺客信条：奥德赛》中玩家升级需要很长时间，同时本作还有大量的终局内容让玩家继续沉浸在世界中。

考虑到《刺客信条：奥德赛》游玩时长比《起源》还长，因此粉丝们可以期待本作的主线时长将超过30个小时。

新游戏+模式下，粉丝们也可以期待不同的对话选择产生不同的结局。毕竟《刺客信条：奥德赛》主线任务中将有一些非常重要的选择，这些选择将对故事的发展有着深远的影响。

育碧曾表示不希望玩家漏掉任务，因此新游戏+模式下不会有大量的隐藏任务。

《刺客信条：奥德赛》将于10月5日正式发售，登陆PC,PS4和Xbox One。

不到20W，本田奥德赛开启“暴走”模式配置有点寒酸，实用性大增

简介：不到20W，本田奥德赛开启“暴走”模式，配置是有点简陋，不过实用性却大大增加了

在汽车市场上，混合动力技术逐渐成为一种趋势，越来越多的消费者开始关注混合动力车型。作为知名汽车制造商，本田也推出了全新混合动力本田奥德赛。该车型不仅保证了舒适性和安全性，还具有更加节能环保的特点。让我们仔细看看这个模型。

新款混合动力本田奥德赛采用2.0L阿特金森发动机，最大输出功率141马力，最大扭矩175牛米。同时，结合最大输出功率为184马力的电动机，总输出可达215马力。这样的动力组合可以让驾驶者享受到更顺畅、更稳定的驾驶体验。此外，该车型还配备了平行自动停车功能，停车更加方便。

外观设计方面，新款混动本田奥德赛采用了更加流线型的设计，使得整车看起来更加时尚年轻。前脸采用了本田家族式的设计语言。中网采用了多边形的设计，配合两侧的LED大灯，让整个车头看起来非常有活力。机身侧面采用了双腰设计，让整个机身看起来更加立体。车尾采用了连续式LED尾灯套件，使得整个车尾看起来更加宽阔。

内饰布局方面，新款混动本田奥德赛采用了更加人性化的设计，整个内饰看起来非常简洁大方。座椅采用人体工程学设计，使驾驶员和乘客更加舒适。中控台配备10英寸液晶显示屏，支持CarPlay、Android Auto等功能，让驾驶者更方便地使用车辆的娱乐功能。此外，车内还配备了多个储物空间，满足乘客的个性化需求。

在安全性能方面，新款混合动力本田奥德赛配备了多项主动安全技术，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等，这些技术可以让驾驶员驾驶更加自信、安全。安全。此外，该车型还配备了被动安全技术，包括高强度车身结构、安全气囊等，能够更好地保护车内乘客的安全。

油耗表现方面，新款混动本田奥德赛在城市路况下的油耗表现非常不错，达到了每百公里2.1L左右。高速公路工况下，油耗表现也比较不错，达到了百公里6.5L左右。此类油耗优于传统燃油车，更能满足消费者节能环保的需求。总体而言，新款混合动力本田奥德赛是一款非常不错的车型，时尚的外观设计、人性化的内饰布局、出色的安全性能以及出色的油耗表现。对于需要经常出差或者旅行的消费者来说，这款车型无疑是一个非常不错的选择。如果你正在寻找一款节能环保的车型，新款混动本田奥德赛也是一个非常不错的选择。购买该型号时，建议选择一些更适合您的可选功能，以满足您的个性化需求。

《LOL》1分钟看懂奥德赛模式

联盟的新版本更新后，我就一直期待着奥德赛模式，直到昨天，我终于玩上了奥德赛模式了。

奥德赛模式就跟以往的星之守护着模式差不多，一个PVE模式，只是在奥德赛模式中，最后的BOSS变成了凯影。

刚进游戏，大家也是一脸懵，都在问怎么玩，在这里笔者做个简单介绍，让还没玩奥德赛的召唤师，进图再也不用打怎么玩了三个字了。

点击我们PLAY进去选择游戏模式，看到奥德赛点击，第一次玩默认难度为1星，完成1星后解锁2星，以此类推，或者在同一局中有难度比你高的召唤师，完成一局游戏，你也会解锁他的难度。

奥德赛模式下，只能选取拥有奥德赛皮肤的5位英雄，但是，可以重复选取，你喜欢玩压缩，被别人选取了，你也可以在选取，能5个人选取同一个角色。

奥德赛模式下没有符文，有的是吐下的技能，选完角色后，点击正常模式下的选取符文按钮，就能进入，每个英雄都有不同的技能，你想要选择哪个技能，点击右键就可以了。

红色箭头指的技能槽，要你通过做任务获取芯片，就能解锁 一格。

入到游戏后，每人有4000金币，点击小机器人可以买东西，买完东西后，5个人站到蓝色箭头指向的小圈中，小圈读完条，就能进入游戏。

在游戏中，我们5个召唤师，通过打怪来获取黄色的小球，吃到小球后，上方的黄色条会显示百分比，当黄色条达到100%后，方能进入下一关卡。

游戏中，会出现类似真眼的东西，我们通过小地图优先找到，然后打掉，会掉落很多黄色球，能帮各位尽快完成游戏。

不尽快吃球，游戏越往后，怪物就越多哦。

游戏中也会出现大型的怪物，也是优先处理，会掉落很多黄色球。

在奥德赛模式下，D技能是解救队友的，当你队友死了，只要你走到他面前，站2秒钟，队友会自动复活，当然你的D技能是有CD的，你救了 一个队友后D技能会有85秒的CD。

F技能是一个快速的位移技能，你可以利用F技能躲避怪物的攻击，也可以利用F技能去追击怪物和去打特殊道具，F技能可以穿墙哦。

好了，没玩过奥德赛召唤师们，可以进到游戏里，大杀四方了呢。

明天为大家带来，在奥德赛模式下的技能选择。

爱游戏，爱动漫，爱生活，就在漫影游就。

2024款奥德赛上市，搭载2.0L混动，与腾势D9相比哪款香？

日前，从本田官方获悉，2024款奥德赛正式上市，新车全系搭载油电混合动力，新车共推出了7款车型，官方售价为23.58万——43.98万；与作为同级别车型的腾势D9相比谁更香呢？虽说腾势D9的入门版价格比新款奥德赛要高不少，但是两款车的顶配车型价格相差不大，腾势D9的售价为33.58万——44.58万，接下来就看拿两款车的顶配车型做一个对比，看看哪款的性价比更高，实用性更强一点。

外观上新款奥德赛设计和上一款车型没啥太大的变化，前格栅和大灯形成一体式效果，大灯内部配备了矩形光源设计，从车尾看是轻微溜背造型，尾部顶端配备一块扰流板，整体外观设计没什么太惊艳的地方，但是还是挺耐看的。

腾势D9的外观就不多做评论了，相对于奥德赛来说腾势D9外观更加大气，尤其是大尺寸前格栅非常具有视觉冲击。

车内中控台变化最大的就是可折叠式中控屏了，还有本田最新流行的按键换挡方式，从图中可以看出空调控制面板采用触摸式按键，看上更加高大上，但是实力操作起来可能跟物理按键还有差距；新款奥德赛的内饰设计也是比较成熟的风格，和腾势D9的科技、时尚的内饰相比可以说是稍微老气了。

大部分功能性按键都集中在中控台左下方，高配车型配备主动安全预警系统，主动刹车，车道保持辅助系统和车道居中保持系统，在辅助驾驶方面配备自动驻车和上坡辅助功能。

腾势D9的内部中控台设计采用时尚的设计风格，最吸睛的当属大尺寸中控屏设计了，真的有种在家看电视的感觉；全系配备5项主动安全预警系统，主动刹车，车道保持辅助和车道居中保持系统。

新款奥德赛的长宽高尺寸为4861/1820/1712毫米，轴距为2900毫米，选择MPV车型大部分都是冲着七座去的，无论是商用还是家用，七座还是用途还是比较广泛的，新款奥德赛第二排座椅采用独立座椅设计，最高配车型中排座椅还配有加热、通风和按摩功能，后排座椅还可以比例放倒更增加了空间的灵活运用。

腾势D9也是七座座椅布局，长宽高尺寸为5250/1960/1920毫米，轴距为3110毫米，它的座椅功能配置更丰富，顶配车型配备第二排座椅加热、通风、记忆和按摩功能，并且第二排还带有腿托功能，坐上去非常舒服，与奥德赛相比它的座椅更加舒服，配置更加丰富，最重要的是空间更大，MPV车型的灵魂就是内部空间了。

动力上搭载2.0L发动机和电动机组成的油电混合动力，发动机最大功率107千瓦，全系配备前置电机，系统综合功率158千瓦，传动系统匹配的依然是本田惯用的E-CVT无级变速箱，综合油耗约为6L/100km左右；这款车在动力方面给我的驾驶感受就是动力偏弱，尤其是满载转化下感受最明显，还有综合续航太少，尤其是汽油油箱偏小，长途行驶的时候半路还要进一次加油站。

腾势D9比较香的是它是一款插电式混动车型，可以外插电充电，更增加了使用经济性，动力上搭载1.5T和电动机组成的混动系统，系统综合功率可达299千瓦，高配车型配备电动四驱模式，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，腾势D9的动力可以说是比奥德赛混动动力好多了，尤其是满载状态下加速性能比奥德赛更好。

开过奥德赛的车友感觉这款车的底盘稳定性和舒适性如何呢？底盘配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，轮胎采用215宽轮胎，在中型MPV车型上算是比较窄的了，所以说稳定性一般。

结语：选奥德赛基本就是选省心实用，没有花里胡哨的配置功能，只有实用贴心的配置和设计，相对于业界口碑来说本田的口碑更好一点，但是普遍反映奥德赛混动的汽油油箱小，还有动力偏弱，相对于现在科技化智能化的大时代来讲，感觉腾势D9更有竞争力，还有腾势D9的插电式动力更强，空间更大，配置更高，本田奥德赛可以说是家用实用型，腾势D9更偏向于豪华商务型，大家认为哪款车香呢？