跑跑卡丁车漂移最佳化改装(跑跑卡丁车漂移最佳化)

跑跑卡丁车漂移掉线、延迟高解决办法来了，不知如何操作的看过来

《跑跑卡丁车：漂移》这款游戏吸引了很多玩家的关注，只不过游戏的开发商来自于韩国，因为服务器等一系列的原因，让不少小伙伴没有办法获得完美的游戏体验，比如说遇见了漂移延迟，或者是掉线等一系列问题。归根结底来看，都是和网络卡顿有这密不可分的联系，其实这些问题，都可以借助于迅游手游加速 器一键解决。

从本质上来看，这是一款外服游戏，在裸联的状态下出现网络问题也是比较正常的。很有效的一种解决方法，就是直接xz迅游手游加速 器。超级优惠就是进行口令的输入获得时间长达5天的免费加速，简简单单输入【白嫖迅游加速】就能够完成这波操作。顺利，等加速之后掉线以及延迟比较高等一系列问题，都能够轻轻松松摆脱掉。在较低的延迟状态下，能够让玩家们获得更加愉快的对战体验。

如果玩家所在地的网络，也不是特别好，此时就更需要使用迅游手游加速 器。可以点击右上角的三条杠，紧接着找到网络重置的这个功能，就可以进行ISP的修复。修复好了之后再一次重启就能够感受到更加顺畅的网络。抛开了这些问题之后，也需要关注一下后台运行的软件是不是太多了，及时的进行清理，也能够让游戏运行的更加顺畅一些。

也有一部分玩家会遇到内存不足等一系列情况，此时就可以对虚拟内存进行设置。这样的操作就需要确保自己的盘里面有足够的空间可以去使用。找到了电脑的属性之后，就需要去点击一个高级系统设置的按钮，展开自定义大小的设置之后，就可以根据游戏的大小进行一系列的调整，最后再重启一下，就可以和小伙伴们一起感受《跑跑卡丁车：漂移》带来的快感。

跑跑手游跑法及最佳化漂移分析与讲解，城镇高速公路地图！

小伙伴们大家好呀！这次小编又给大家带来了跑跑卡丁车手游中城镇高速地图的最佳跑法啦，这次依然是虎牙宋其蔚的教学，这次使用的为红旗烈焰这辆车！当然小伙伴们学会这个技巧自然可以在本来的车辆上破纪录！

其实在城镇高速这个地图上最重要的就是前面的几个弯道了，在刚开始起步的时候就要使用到两个最佳化漂移，左边加右边，然后在第一个弯道的时候注意自己的入弯角度打一个最佳化拖飘。

在第二个弯道的时候就要麻烦一些了，要使用两次拖飘连起来，也就是两连拖飘，接着反拉车头，顺势进入第三个弯道两连拖飘！不得不说宋其蔚都认为跑跑卡丁车手游来说需要的技能也就是最佳化的层次是很深的，所以大家想要跑号这些技巧就对最佳化漂移要求很高！

既然都说道对最佳化漂移要求很高，宋其蔚自然也是对其进行了教学的，首选我要注意的就是漂移痕迹是不能重叠的（U型弯道除外）重点就是在入弯的角度上，尽量保持在一个40度左右，当然U型弯道除外，然后就是要练习自己的方向键与漂移键的配合了，两个键位中的事件差一级衔接程度，两个键位的按键力度一级按键时间！可以说最佳化漂移的要求很高，但是成功之后成绩自然也是很好，不会想之前那么的差。这就是宋其蔚的最佳化漂移教学了！

当然跑跑卡丁车手游对于端游来说还是有很多改变的，不过大部分的改变都是十分好的，虽然说换到了手机上，但是在手感以及漂移的感觉上来说还原做的十分好，然后就是美术方面对比端游实在是好上太多了！小伙伴们怎么看呢？

《跑跑卡丁车漂移》怎么改开场动画？开场动画修改方法介绍

跑跑卡丁车漂移是一款多人竞速赛车游戏，在刚打开时会有一段动画，很多小伙伴可能还不清楚怎么替换吧，今天小编给大家带来跑跑卡丁车漂移开场动画修改方法介绍，快来看一下吧。

　　1.在您的 Steam 库中右键单击 KartRider：Drift。

　　2.管理 > 浏览本地文件 > 在 KartRder Drift 文件夹中，转到 KartDrift/Content/Movies。

　　3.将文件 Nexon_Unreal_Logo.mp4 替换为同名的 mp4 视频即可。

　　4.注意：不要验证游戏文件完整性，否则会变回去。

　　以上就是跑跑卡丁车漂移开场动画修改方法介绍全部内容。

跑跑手游学会这些漂移技巧，萌新把把都能拿第一

众所周知，跑跑卡丁车是一款能够带来漂移快感的休闲竞速赛车游戏，而其手游也是传承了这个特点，如在漂移中损失速度较少,漂移后速度保持最佳的最佳化漂移；入弯早出弯晚，轻松集氮气的拖漂等在端游中常用的技巧，在手游中也能展现。那么今天小编就来讲解一下漂移技巧，让你从萌新快速进阶成大佬。

既然是漂移，那就想要知道基本漂移过弯的技巧。其技巧在各种弯道都能使用。在弯道前轻按方向键和漂移键入，在出弯时轻按反方向键回正车头脱离漂移。这个技巧是萌新入门必学的，操作简单，一学就会。在这个基础上我们进阶完成断位拉车头连喷，确保出弯时不出现方向失控现象。断位拉车头的操作技巧是在漂移过弯的基础上二次漂移，从而触发两次小喷提高车速。

拖漂是游戏中必学的漂移集气技巧，此技巧能够在快速过弯的同时大幅度提高技巧效率。其操作并不是很难，只需先开启氮气，紧接着轻按方向键和漂移键，然后松开即可。虽然操作不难，但要想很好的把控方向并不容易。很多小伙伴们在一开始学习时都会出现漂移过早疯狂碰撞或者漂移过晚方向失控等现象。要想把这种漂移方向把控的恰到好处还是想要各位小伙伴在实战中疯狂的练习，日积月累就会有漂移感觉。既然说到了拖漂，那就不得不说最佳化漂移了。最佳化漂移能够以最小的车速折损快速漂移，此技巧比上面教学拖漂要难很多。并不是说操作很难，而是对方向的把控更加精细。要想使出最佳化漂移就要将赛车行进的方向与车头角度不超过大约60°左右。还是那句话，想要轻松使出这些技巧，勤奋练图是必不可少的。

双甩虽然并不是什么弯道都适用，但其在U型弯上的表现是极为突出的。此技巧可以实现在较小的车速折损通过急弯且收集一定量的氮气。简单的说就是为U型弯量身定做的。其操作需要在弯道前按住方向键和漂移键，在途中快速放开方向键和漂移键，然后再按下实现双甩过弯，这个技巧难度就在于途中的放开再按下，注意手速要快，不然方向是很难把控的。要想在高难度地图中超越对手，这个技巧就要灵活运用。

接下来再来讲讲快速集气的漂移技巧。玩过类似赛车游戏的小伙伴应该都知道，氮气在实战的作用非常之大。不管是在直道上的快速提车速，还是在弯道上的加速漂移超越对手，都能凸显氮气的重要性。不过要想做到快速集气，一些小技巧是必须学会的。先来说说反向集气。反向集气能够在瞬间获得大量氮气，非常适合在宽阔的直道上使用。此技巧操作起来并不是很容易，注意事项也非常多。首先使用一个氮气，紧接着轻按方向键和漂移键进行漂移，然后快速按住反方向和漂移键进行拉车头。此技巧可以在保持高速过弯的同时瞬间收集大量氮气。在一些难度较低直道较多的地图上使用，既能保证氮气的数量，又能利用细节超越对手。

说到集气那肯定不能忘了点漂技巧了。别看点漂只是轻按方向键和漂移键，其作用可非同凡响。首先当遇到下方集气槽还剩一点点才满时，就可以利用点漂快速填满。其次当出弯后行驶的方向较偏时，可以利用点漂来细节控方向稳车头。在很多时候，运用点漂技巧可以让不碰撞赛道，实现快速通过。当点漂和拖漂想衔接时，就可以使用点拖集气了。这个技巧简单的说就是先使用点漂再使用拖漂。不过俗话说的好，说起来容易，做起来难。毕竟是两个技巧的融合，在操作上肯定多多少少有点难度。首先使用一个氮气，紧接着轻点方向键和漂移键触发点漂，然后再轻按同方向键和漂移键来完成点拖。这个技巧能够使拖漂达到最高集气效率，在保持高速过弯的同时更快的效率收集氮气。此技巧最难的还是方向的掌控，因为点漂的车头转向角度是不超过10°的，而拖漂的角度要远远大于点漂，所以在使用时很容易出现不能衔接或点漂角度过大无法使出点拖等现象。关于这些问题，小编推荐各位玩家可以先去训练营中的修炼手册观看视频和自由练习来不断的了解其中的奥秘。毕竟有句话说的好：没有学不会的技巧，只有不用心学的车手。要想提升自己的车技，不反复练习是无法达到理想目标的。

最后就是难度较高的点拖断漂补气了，在教这个技巧之前，先来讲讲什么是断漂补气。断漂补气是防止漂移过程中氮气槽满了不集气的技巧。简单的说就是在漂移过程中，当集气槽满时利用这个技巧快速释放并生成一个氮气，并继续漂移集气。其操作是先使用氮气，紧接着轻按方向键和漂移键，在没出弯前按反方向键断开漂移，使集气槽转换成氮气，然后再快速按方向键和漂移键进入漂移继续集气。断位补气可以将漂移集气达到最佳化收益。学会了这个技巧后再学习点拖断漂补气就不是很难了。此技巧是在点拖集气中衔接断漂补气，从而达到集气收益最大化的技巧组合。操作是在点拖出弯前快速使用断漂集气。这么做可一次漂移收集两个氮气，从而实现集气最大化收益。

好了，以上就是新手入门到进阶的全部技巧教学了，一定要记住，想要熟练的使用出这些技巧，就需要在平时勤奋跑圈，只有多练才会熟能生巧。