地下城堡2图7秘境岔路口怎么过(地下城堡2图7秘境岔路口)

地下城堡3秘境11通关攻略

秘境是地下城堡3中的一个特殊模式，玩家通关后可以获得丰厚奖励，很多玩家都想要知道地下城堡3秘境11怎么过，小编为大家带来地下城堡3秘境11通关攻略。

1.首次开局，只能先走北方，

2.6层如果选左侧，789三层掉血，但不致死

3.6层如果选右侧，78打怪，9层获得提示，黄黄绿

4.一路打怪，没难度，

5.15层后，刷掉北方毒雾，清理身上掉血debuff，

6.重回岔路口，开始刷南方，

7.一路打怪，没难度，

8.16层拿一个祭祀娃娃，27层选东方，否则掉血

9.然后29层可以放下梯子，以后就可以直接从27层开打，

10.然后打30层小boss，属性如下

11.30层跟50层boss一样打法，只要扛得住伤害，把魔盾或者护甲打掉之后，就攒豆子，等boss自动掉血到55%以下，然后六个豆子带走。

12.接下来就走第三个岔路口，

13.36层选南方，否则掉血

14.47层选西方，否则掉血

15.50层难度也不大。

走进新藏线（二）

第五天（04.23）叶城----三十里营房

行程：从叶城出发，经过柯克亚检查站，库地达坂，麻扎达坂，黑卡子达坂，到达三十里营房。

全天车程360公里。天气晴，路况一般，虽然也是柏油路，但许多路段大货车压坏明显。

今天是颇为不顺的一天，但也是正式开启新藏线（219国道）的旅行！

219国道（也称新藏线、叶孜线），是我国西北、西南地区的一条国道，起点为新疆喀什地区叶城县零公里石碑，终点为西藏日喀则市拉孜县查务乡，全程2140公里。途经的地级以上行政区是新疆喀什地区、和田地区和西藏阿里地区、日喀则市。

早上9:00先去零公里处拍照，一行十几人在这里各种摆拍，拍照后，得知同行的一人没有边防证，要在这里办边防证，大家就若干等，等到过了十二点，打电话说才办好。

▼219国道起点

▼“天路之始，昆仑之门”

出发走了一个小时多点，又一条长龙式的车队停下来，没有人知道什么情况，也不知道停多久，大家都在大太阳下，等待通行。“歪歪”提议走到前面看看什么情况？顺便活动活动，就给师傅说我们往前走，在前面等他们。走了约半小时，发现在修补路，一群人在那里忙乎着。等了一个多小时，放行继续前进。

▼一望无垠的戈壁！

来到出叶城的第一个检查站----柯克亚检查站，我们的车可以通行，其它四辆车不让过，理由是前两天出车祸了，七座以上车辆禁止通行。领队和师傅们各种说好话，各种找人，依然没有结果。一直到傍晚七点钟，我们车正常通过，其它车绕行通过。

过检查站不久，公路两边的山上光秃秃的，公路旁却是芳草茵茵，心中有了莫名的感动。

▼光秃秃的山体，绿茵茵的草地。

继续前行，就逐渐进入高原地区，地势也渐渐险要起来，两边的景象极其荒凉，到处是不尽的岩石山寸草不生，满山敷满褐色砾石。那是一种极其寂寞的景象，荒坡、尘土、白色的山顶，没有一丝生命的迹象，只有偶尔经过的货车才能提示我们这里就是新藏线。

▼飞旋于千山万壑之间

▼穿行于千转百回之路

▼感受于悬崖峭壁之险

晚上八点，到达海拔3150米的库地达坂，又名阿卡孜达坂，维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”。是新藏线上第一个冰雪达坂，也是最难走的一个达坂。山口风特别大，刮得人几乎站不住，地势非常陡峭，下面就是悬崖。大家也没敢太靠前，匆匆拍了张照片就急着赶路。

▼海拔3150米的库地达坂

翻过库地达坂，两边是峭壁林立，远处是崇山峻岭、层峦叠嶂。有种荒凉极致的美！有种“千山鸟飞绝，万径人踪灭”的美！

▼偶尔货车擦肩而过，会车都是非常小心。

▼一侧是悬崖，一侧是峭壁。

▼不期而遇的剪刀式急转弯

▼翻过库地达坂后的河谷----哈拉斯坦河，叶尔羌河的支流之一。

▼左侧是“毛”，右侧是“毛主席万岁！”这是快到库地兵站一侧山体上的雕刻，岁月的冲刷让画像和字已有点模糊。

▼夹缝中穿行

过了库地边防检查站，夜色降临，只剩漆黑黑的夜，还有赶路的我们。悬挂在半空的月牙，感觉离我们很近，陪伴我们赶路……

▼哈哈！亲近大自然后，借着车灯的光手机随拍。

过了库地检查站，接下来要翻越的是麻扎达坂，也叫塞力亚克达坂。“麻扎”是“坟墓”的意思，因此地原有两座维吾尔人的坟墓而得名。麻扎达坂是新藏线上最长的达坂，与库地达坂相比，其凶险更胜一筹。有一句俗语“麻扎达坂尖，陡升五千三”。麻扎达坂高山陡峭，直插云天。地质结构复杂，山体疏松，道路崎岖，满山褐色砾石，寸草不生，极其荒凉。

而此刻的我们，除了漆黑黑的夜，除了车前方的大灯，伸手不见五指，对一切的景色只有想象了。到了达坂牌子，都是师傅停车照亮牌子，我们拍照，再继续前行。

▼海拔4969米的麻扎达坂

▼悬挂天空的月牙。这是在麻扎检查站，手机随拍。

麻扎达坂通过后，接着是黑卡子达坂，也叫柯克阿特达坂，垭口海拔4909米，是新藏线上路况最差的一段。因山体黑色而得名，黑卡子达坂连续的回头弯，其实坡度并不大，只是弯道多。但这段路的土质结构松软，遇到雨水或冰雪消融，很容易引起塌方和泥石流滑坡，十分危险。此刻只有凭自己的想象，来欣赏此景。

▼海拔4909米的黑卡子达坂

凌晨三点赶到三十里营房，夜宿三十里营房。

第六天（04.24）三十里营房----日土县

行程：从三十里营房出发，经过康西瓦达坂，康西瓦烈士陵园，红柳滩，奇台达坂，泉水沟，甜水海，红山湖，泉水湖（死人沟），界山达坂，松木希错，龙木错，松西达坂，红土达坂，多玛乡检查站，到达日土县。

全天车程580公里。天气晴，路况也挺好，全程柏油路。

三十里营房是个地名，是新疆和田地区皮山县赛图拉镇的政府驻地，海拔3780米。此镇是皮山县范围最大的乡镇，219国道南部广大的高寒边境区域都是它的辖区。也是219国道上标志性的地方。

实际上，它是赛图拉哨所东移三十里而来的。1950年先是继续驻守赛图拉哨所（哨所当时驻扎在喀拉喀什河拐弯处之西。1877年，左宗棠收复南疆后，清朝政府就在赛图拉、克里阳卡和麻扎达拉设卡。1928年国民政府在赛图拉设立了边防局，不久又成立了边卡队，人数达100人，巡逻到康西瓦以西。1933年~1937年，守卡兵力增至200人），后来东移三十里到河边一个无名的新地方，旧地方知名，新地方又需要个称呼，对于相关的后勤人员而言，说东去三十里就知道新驻地的所在，由此成了地名。当时东移是为了改善驻守条件，驻守时还没有公路。

白天翻过黑卡子达坂后，在路上可以看到清代左宗棠时期以来的赛图拉哨所遗址。很险要的一个位置，清代和时期防止印度的英国人入侵。

从三十里营房沿着喀拉喀什河（又叫墨玉河，也叫喀什喀尔河）西行一个半小时，可到全军海拔最高的边防哨所----神仙湾哨所（地处海拔5380米的喀拉昆仑山口）。

昨晚到的太晚，早上起来才仔细打量这个小镇，比我想像的要“繁华”，有超市、饭馆、招待所，生活必需品是可以保障的，整体比我想象的要好一些。这里也有一个兵站，也是检查站，征得同意后拍了一张标志性照片。

今天要翻越莽莽昆仑山进入西藏境内。在这段路上，是壮美无比的高原风光，仿佛走进一条浓墨重彩的世界。这是一条神奇的“天路”，昨天还艰险无比，今天竟美得无语。

早上出发时也快十点了，经过的第一个达坂，康西瓦达坂。

康西瓦，维吾尔语的意思是“有矿的地方”。康西瓦是一片茫茫大戈壁滩，位于昆仑山与喀拉昆仑山交汇点的正北方向，是个交通要道。中印边界距离此地仅有一百公里左右。公路边有铁丝防护网连绵无限（据车上师傅说是去年才有的）。

▼艳阳、蓝天、雪山、戈壁、墨玉河

▼海拔4269米的康西瓦达坂

经过康西瓦达坂后，离开219国道左拐不到2公里，上坡就到康西瓦烈士陵园。

康西瓦烈士陵园，坐落在皑皑的昆仑山脚下，面向喀拉昆仑山，宽阔的墨玉河（喀拉喀什河）谷就在它的脚下。这里长眠着为祖国的和平而牺牲的烈士们，其中包括1962年中印战争中牺牲的78位战士和以后在雪域高原为国防建设牺牲和病故的27位战士。

1962年中印边界自卫反击战，保护阿克赛钦区域，一场战役打响，当年阵亡的官兵，一部分安葬在狮泉河，一部分安葬在叶城，还有一部分就安葬在康西瓦。康西瓦烈士陵园后于2007年由当地三十里营房驻军重新修建。

我们车的师傅是个有心人，在叶城就买了白酒，车上有水果。我们一行人去了烈士陵园，祭奠了长眠在这里为国捐躯的英烈们！

▼喀拉喀什河（墨玉河）

▼康西瓦烈士陵园

过了烈士陵园，开始进入阿克赛钦区域。两边高山相对，尽是风化岩石。河谷满堆砂砾，中间一线流水（属喀拉喀什河的上游段）。在这一段路途中，我们很幸运地看到边境巡逻的直升机。

阿克赛钦区域：从红柳滩过来到奇台达坂、泉水沟、甜水海、泉水湖（死人沟）、界山达坂，都属于阿克赛钦地带。有的是盆地，有的是山地。绝大部分属于新疆和田地区管辖，南部很少一部分属于西藏阿里地区管辖。一路过来的数百里无人区大体都在阿克赛钦区域，219国道的必经之路。

阿克赛钦是突厥语，意为“中国的白石滩”。阿克赛钦区域位于昆仑山与喀拉昆仑山之间，总面积有4万多平方公里，是半封闭性的山间盆地，海拔几乎都在4000米以上。阿克赛钦地区自古就是中国的领土，而且阿克赛钦西方的拉达克藏区也是中国领土，清朝以来没有承认被外国所有。二十世纪六十年代印度总理依据一个十九世纪英国人的私人愿望而对该地区提出领土要求，出来搅局，以维持对中国领土拉达克藏区的霸占，为此而爆发了1962年中印战争。现在阿克赛钦地区有小部分为印度控制，大部分为中国管辖。阿克赛钦湖、阿克赛钦盆地很有名气。

继续前行是红柳滩，海拔4200米。

以前的红柳滩到处都是红柳，不过在缺少煤炭的五六十年代，全都做了燃火的木柴，成了今天的“红柳滩上没红柳”的现状。河谷中，偶尔会有一棵红柳的树苗，孤独地顽强地长着，给人信心，传递希望。离开公路的远处才有较多的红柳。

路边有超市和饭馆，我们就在这里吃的午饭。

▼偶遇边境巡逻的直升机

▼喀拉喀什河（墨玉河），两边没有消融，中间一线流水。

▼“铁骑”二O一五•十，这是雕刻在山体上的字，兵站的杰作。

▼著名的红柳滩，也就这样一个小牌子，海拔4200米。

▼过了红柳滩，就是奇台达坂，奇台县的西昆仑山口，垭口海拔5170米。它没有那么多的剪刀弯，但漫长的缓坡，只觉得遥遥无边。

▼标志性的路碑！也是距叶城的公里数！

▼海拔5170米的奇台达坂，因坡陡而著称。

过了奇台达坂，就是泉水沟，这里是新疆和田地区和田县喀什塔什乡，距叶城零公里处是540公里，海拔约4800米。

经过泉水沟后不远处是甜水海，属于新疆和田地区和田县，湖泊面积1平方公里，湖长2.7公里，海拔4890米。没有甜水，是苦水海。距叶城零公里处，是575公里。

此地也是甜水海兵站所在地，四周是连绵不断的山峦，一年四季大风不断，强烈的高原反应使人难以忍受。也是海拔最高、气候最恶劣、条件最艰苦的兵站之一。旧兵站（575公里处）已经废弃，新兵站向南移约20公里。旧兵站在公路左侧有一个路牌标识。

能在甜水海过夜，被跑昆仑线的人视为骄傲！

走过甜水海，就很快要进入西藏境内。蜿蜒盘旋的翻越达坂，无穷无尽。 翻过这个海拔5193米的无名达坂，正式进入西藏阿里！而此刻公路的两侧，一片金黄色，犹如一块巨大的彩色绒毯覆盖在大地上，美轮美奂！

▼甜水海，属于喀拉喀什河上游。

▼我们的车队

▼上帝的五彩毯！

▼偶尔的货车是最多的偶遇。外一侧是边境铁丝防护网！

▼翻越海拔5193米的无名达坂

▼新疆和西藏的分界处，“藏西秘境，天上阿里”欢迎您！背面的字是“藏西秘境，天上阿里”欢迎再来！海拔5080米。

结束了新疆段的旅途，正式进入西藏境内！

西藏境内，路过219国道阿里的第一个湖泊----红山湖，湖面海拔大约5200米。此时的红山湖还是冰天雪地，整个湖面是一块巨大的冰坨，没有消融。

▼海拔5200米的红山湖

▼你在拍景，也是别人眼里的景！

经过红山湖继续前行，就是泉水湖也叫死人沟，西藏境内的第一个边防检查站，海拔5150米。

关于死人沟的名字，当地人传说：1957年解放军进藏先遣部队，从新疆进藏的连队曾在此扎营过夜，一夜之间因高原反应而全军覆灭！当时人们对高原反应还没有多少认识，觉得这个地方神秘可怕，夺人性命于无形，便起了这么个令人毛骨悚然的名字。至此，死人沟恶名远播，为新藏线上第一大凶险恶地，车辆经过这里，凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎，让人不敢停留。

现在的泉水湖（死人沟）已经不是曾经的模样，这里有一个边防检查站。进藏和出藏的车辆与旅人在此接受检查，感觉热闹得很！但条件依然很艰苦！全年只有一季半，冬季和大约在冬季！

偶然间发现，手机有4G信号。哈哈！太惊喜了，新疆一直是3G网，信号也不好。去年来西藏时也是3G网，这次有了4G网络（在霍尔乡，有两个战士告诉我，4G网络有了才三个月）！

过了泉水湖，就是界山达坂。

▼海拔5150米的泉水湖（死人沟）

▼K663公里处距松西达坂79公里

▼通向天边的天路

▼海拔5347米的界山达坂，并不是西藏和新疆的分界处，但是新藏线上最著名的山口之一。其海拔曾一度被认为是6700米，后来实际测量，确认海拔是5347米。它属于西藏阿里地区日土县东汝乡松西村。

过了界山达坂，向右拐两三公里处，是松木希错。

松木希错流域位于喀喇昆仑山脉南部，地处喀喇昆仑山脉----喜马拉雅山脉过渡区。流域面积约1700平方公里，海拔范围为5045--6652米，平均海拔高度5413米。我们看到的松木希错面积约33平方公里。

▼海拔高度约5300米左右的松木希错

▼上帝打翻了他的调色板

▼天然油画

▼通往松木希错

界山达坂通过后，直行向前就是龙木错，然后是松西达坂、红土达坂，多玛边防检查站。

龙木错，是咸水湖，湖面海拔5004米。此湖西部狭窄，东部开阔，形如头朝西底朝东的宝葫芦状，东西长18公里，宽3~10公里，总面积100.91平方公里，湖区西南约2公里处有新藏公路经过。

已探明，龙木错等盐湖资源，锂含量全国第一！

此刻的龙木错，可以用“一半是海水，一半是火焰”来形容，靠近岸边湖冰冻尚未消融，中心地带碧蓝的湖水随风荡漾，可谓泾渭分明！

▼海拔高度5004米的龙木错

▼调色板的龙木错

▼龙木错的回头一瞥！

▼海拔5248米的松西达坂

过了松西达坂，沿着219国道继续向东南方向前行，大约有十几公里的慢坡。此刻公路两边，一片金黄色，像漫山遍野的黄金洒在地上，在蓝天、白云、雪山、红土的映衬下，随着光线的改变，颜色由浅到深、或由深到浅的变换着，犹如一幅多彩画卷，美不胜收！！

▼入藏后的第一个彩色经幡

▼海拔5380米的红土达坂，因土是红色，故名红土达坂。是新藏线海拔最高的达坂（垭口），是中国最高的公路（国道建制）山口，也是世界最高的国道公路山口。位于西藏阿里地区日土县东汝乡松西村以南约11公里，新藏线K743公里处。

晚上九点多到达阿里地区日土县多玛检查站，海拔高度4600米。接受检查的车辆和行人比较多。我们花费了近两小时的时间，才完成了安检检查。

在这里，我发生了比较严重的高原反应，头疼、恶心、呕吐。一整天有点轻微头疼，感觉是正常反应，因为一天全部穿行在海拔5000米左右的高原。在这里等待安检时，问了一个战士有卫生间，卫生间出来就有点恶心，自己还寻思赶紧把药吃上，刚把药吃上，就忍不住一阵狂吐。吐过之后就没事了！

过后自己反省了一下，关键是前一天晚上没有休息好！在这里又上了卫生间，所以发生了这一切！以后一切的行程都安好！

晚上快十二点到达日土县城，夜宿日土县。

第七天（04.25）日土县----狮泉河

行程：从日土县城出发，班公湖，后经过拉梅拉达坂，到达狮泉河。

全天车程120公里。 天气晴，路况很好！

日土，藏语意为“形如架”。地处西藏阿里西北部，北靠新疆和田地区，西与印控克什米尔地区接壤，是西藏边境县之一。喀拉昆仑山和冈底斯山脉横穿全境，被称为“世界屋脊的屋脊”。平均海拔4500米左右，最高海拔6800米，日土县城海拔4250米。是新疆进入西藏的北大门。

1961年设立日土县，由新疆自治区管辖，1978年划归西藏自治区，隶属阿里地区管辖。县政府驻地在日土镇。

日土早在石器时代，就有人类活动的遗址，是西藏早期人类形成地之一。据考古发现，石器中以新石器时代（砍砸器、刮削器、尖状器等）种类居多。日土县的岩画和石器地点等在西藏地区享誉盛名。

早上7:30他们去班公湖拍日出。我由于昨天的高反，没有去，继续躺着休息。

九点多，他们回来收拾行李，准备吃饭出发。才知我们车的师傅，颈椎病犯了，加上有点高反，人晕得没法开车，就让再休息一会看看，休息了一会还是不太好。恰巧我们车队有一位跑马拉松的伙伴，会按摩，给师傅按摩了一会，师傅感觉好多了。

白天才发现县城挖的乱糟糟（去年6月来时县城的街道是好的），难怪昨晚我们从正街进不来。似乎在修路，刚刚修好还没有铺沥青。后来到了普兰才知道，去年中印关系紧张后，日土县、札达县、普兰县和萨嘎县，几个边境县都修了防空洞。

快十一点了才出发， 班公湖位于县城西北方向十二公里处，不一会就到。

在车上我还告诉同伴，班公湖的鱼非常好吃，中午可以在这里解决午饭。但到了时，班公湖景区管理人员没有，湖景房和办公区都是铁将军把门。可能五一后才会有人管理，季节性很强的景区！

▼又见班公湖！

班公湖是中国日土县与克什米尔交界的原属于中国的内陆湖泊（根据1959年中印实际控制线，此湖还是属于中国控制的，我国不承认现在的实际控制线）。中印战争之后，印度控制了我国的藏南地区，班公湖随之变成了“国际湖泊”。大部分属于我国西藏阿里地区日土县，小部分在印度控制的克什米尔地区境内

班公湖又称错木昂拉红波，藏语意为“长脖子天鹅”；有的称错木昂拉仁波，意思是“明媚而狭长的湖泊”。呈东西走向，长约155公里，南北宽约15公里，最窄处仅5米。湖泊面积约600多平方公里，湖面海拔4240米。有世界上最高的鸟岛。

此湖的奇特之处在于：湖水由东往西依次为淡水、半咸水、咸水。位于我国的为淡水湖，水质好，物产丰美，盛产味美的高原鲤科裂腹裸鱼。班公湖周边景色秀美，四周群山环绕，远处雪山点点，湖水十分清澈，湖水由于光照、深浅、亮度等因素，呈现出墨绿、浅绿和浅蓝、深蓝等不同颜色，非常漂亮。

我们到时天气非常好，碧蓝如洗的天空，天空中飘着几朵云，远处山色如黛，清澈湛蓝的湖面波光粼粼，湖边成群的鸟儿时而展翅飞翔，时而滞留盘旋，时而又浮在湖面静若处子，时而又嬉闹、觅食。一切都是那样的美好！

▼你来与不来，我都在这里！

▼哈哈！对影相望！

▼两条道路在湖边，一条219国道，一条老路。

▼蒹葭苍苍，白露为霜。所谓伊人，在水一方！

▼敬业的摄影人

▼蓝天白云、雪山草原、碧绿湖水！

▼落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色！

▼又见班公湖小木屋

▼曾经住过的地方

▼湖天一色

在班公湖，车队里有一人需要在狮泉河办西藏境内的边防证，恰巧我们车的师傅身体不适，需在狮泉河就医，他们就先行一步，我们一车三人分散到其它车上，沿着湖边走走停停拍照玩耍。

离开班公湖，继续行程向狮泉河方向行进。驱车行走没多久，偶遇军演的车队，大约有一百多辆车，浩浩荡荡，颇为壮观！我们被拦截等待车队通过后，才能尾随继续前行。总有过来的车试图超军车车队，但一定会被收尾的军车拦截住。哈哈！这些人只好乖乖地随行。在一个岔口我们离开车队前往狮泉河方向，翻越海拔5191米的拉梅拉达坂，到达狮泉河。

▼本次行程唯一看到的石刻

▼“毛主席万岁•1976”这应该是毛主席逝世那年刻上去的，依然清晰可见！

▼长龙似的车队

下午四点多到达阿里地区首府狮泉河镇。狮泉河是新藏线上最繁华的“大都市”。

狮泉河镇是阿里地区行政公署和噶尔县政府所在地，海拔4300米，是世界上海拔最高的行政公署，是新藏线上K1060公里处的重要驿站。地处印度河上游狮泉河旁，河畔原来是一片荒凉的红柳滩。

狮泉河是藏语“森格藏布”的意译名称，这条河流发源于冈底斯山的西北麓，因为源头的地形非常像一个狮子口，一股温泉从狮子口汩汩地涌出，所以这条河就成为狮泉河。

1964年新藏公路通车后，这里开始建设营房和简单的公共设施。1966年，阿里地区行政公署从噶尔昆莎（昆莎机场）迁来此地。1988年，噶尔县也将政府所在地迁到这里。噶尔意为“帐篷、营帐”，因为历史上曾作为兵营驻扎地而得名。

狮泉河镇现在已经成为西藏西部的交通枢纽、经济文化中心和边境贸易中心。

第八天（04.26）狮泉河----札达县

行程：从狮泉河出发，翻越狮泉河达坂，沙子达坂，到达那木如村（也称那不如村），从那木如村三岔路口离开219国道，翻越龙嘎拉达坂，到达札达县城。

全天车程270公里，天气晴朗，路况尚好，全程柏油路。

这也是从“狮泉河”走向“象泉河”的一天行程。

早上9:00饭后出发，继续沿着219国道向东南方向前行。离开狮泉河镇，经过噶尔河桥，再往前有一岔路口右拐是去昆莎机场的路标，我们是继续前行。翻越海拔4785米的狮泉河达坂，下了达坂，就遇一湿地。然后是海拔4782米的沙子达坂，到达那木如村岔道口拐离219国道。

▼随手一拍都是景，根本不需要摄影家！

▼去年6月份，此湿地是绿草茵茵，现在是芳草萋萋。两个不同的季节，两种不同风格的景，唯一相同的依然是那样的美！

▼倒影中的雪山

▼偶遇骑行新藏线的勇士们！向这些挑战毅力和极限的人致敬！

▼翻越沙子达坂

▼“Z”字型的盘山公路，五彩斑斓的路景！

▼风中有朵雨做的云

▼前方就是那木如村

▼远方和诗

离开219国道，右拐去札达土林和县城方向的公路，这应该是条县县通的公路，柏油马路，路况不错，但依然是崎岖蜿蜒的盘山路，翻过海拔5166米的龙嘎拉达坂后，左转驶离公路一小段，就可以远眺到冈仁波齐神山。

▼去往札达方向，翻越海拔5166米的龙嘎拉达坂。

▼翻过达坂，就可远观冈仁波齐神山！

▼远眺冈仁波齐峰

▼背靠神山

▼云卷云舒

▼大家又是一阵摆拍！小女子也嗨一下！

▼在这里，本次行程中唯一近距离看到野驴。

大家嗨够了，返回公路继续向土林方向前进。到达土林景区，一行人一边玩，一边就顺便在这里路餐。

我们车的师傅，像变魔术般搬出了他的路餐所有工具，还有一套咖啡杯和咖啡，对了还有桌布。使我们看起来就比其它车显得精致！很会享受生活的师傅！

在冈底斯山和喜马拉雅山之间的札达，沿象泉河谷有一条气势恢宏的土林莽林，这就是著名的“札达土林”。

扎达土林，是经流水侵蚀而形成的特殊地貌，有约1100年历史。分布高度从海拔3750米到4450米，其面积约达888平方公里，分布达到2464平方公里，遍布整个札达县方圆数百公里的范围内，是世界上最典型、分布面积最大的第三系地层分化形成的土林。

扎达土林地貌在地质学上叫河湖相，成因于百万年的地质变迁。地质学家考证，一百多万年前，札达到普兰之间是方圆500多公里的大湖，喜马拉雅造山运动使湖盆升高，水位线递减，冲磨出“建筑物”惟妙惟肖的形状与层高，历经数百万年的风雨侵蚀，犹如神工鬼斧不间断的雕琢打磨，在壁立陡峭的山岩上雕刻出今天的模样。

方圆数百公里的范围内，高低错落的“土林”千姿百态，真正是“横看成岭侧成峰，远近高低各不同。”进入札达县境，远远地就看到象泉河两岸土林环绕。蜿蜒曲折数十里，驱车穿行中看那土林，有的形似庙宇，有的形似佛塔，有的形似碉堡。在高而平的山脊之下，严整的山体有的酷似一字排开的罗汉，有的酷似鳞次栉比的城堡，天工万象，无可尽数，可谓浩大壮观。扎达土林是世界仅见的处于发育和成长期的大型土林，其数千平方公里的规模也属世界罕见。

▼千姿百态的土林群

▼七彩土林

▼玉带悬挂土林上

▼穿行于土林间

▼碉堡似的土林

▼庙宇还是城堡？

穿行于土林间前行，直至托林寺。这也是进入西藏的第一座寺庙。

土林环抱的托林寺为西藏名寺，在西藏的历史上，托林寺的地位举足轻重。

托林寺，坐落于西藏阿里地区札达县城西北的象泉河畔，海拔3700米。早期属宁玛派，后皈依噶举派，十五世纪改宗格鲁派，现属于藏传佛教格鲁派。始建于北宋时期（公元996年），由古格王国第一代国王德祖滚的长子益西沃（第二代国王）和佛经翻译大师仁青桑布仿照前藏的桑耶寺设计建造，是古格王朝（公元10~17世纪）在阿里地区建造的第一座佛寺。由于古格王朝的大力兴佛，托林寺便逐渐成为当地的佛教中心。

托林，意为飞翔空中永不坠落。托林寺的建筑布局呈带形，包括殿堂、僧舍和塔林三部分，完好时的托林寺包括朗巴朗则拉康（迦萨殿）、拉康嘎波（白殿或尼姑殿）、杜康（祖拉康殿或集会殿）等三座大殿，十八罗汉殿、弥勒佛殿、护法神殿、色康殿、阿底峡传经殿等等近十座中小殿，以及堪布（寺院住持）私邸、转经房、僧舍、塔林等构成，规模宏大，而今已很难从遗存的断墙残塔窥见当初的规模格局了。

千年以来，托林寺历经各种自然和人为的破坏，至今保存完好的有三个大殿（朗巴朗则拉康、拉康嘎波、杜康）和塔林。其中朗巴朗则拉康，意为“遍知如来殿”；拉康嘎波即白殿；杜康大殿又名集会殿。

塔林分为两组，每组塔群中各有三条长塔，每条长塔由数十座或上百座形制相同的小塔串联而成，极为壮观。

托林寺有三宝：一是麋鹿角，有说是阿底峡从印度带来的，也有说是当年佛祖讲经地的一只麋鹿角；二是象牙质的五佛冠（象征着五智如来的宝冠），据说是托林寺第一任堪布戴用而流传后世，该寺每任堪布在佛事活动中都戴此冠；三是一块黑色的大璇石，上面凹进一个清晰的脚步印，深入石内寸许，掌纹很清晰，据说这是阿底峡尊者留下的脚印。

托林寺融合了印度、尼泊尔以及西藏本地的建筑风格，是研究当地建筑、雕塑、绘画艺术等方面珍贵的实物资料。1996年被列为“国家一级文物保护单位”。

我们请了一位僧人给我们讲解，大殿的四壁都绘有壁画，栩栩如生，非常精美。我们也有幸目睹了麋鹿角和黒璇石，五佛冠只有在每年十一月的佛事活动中才有幸看到。塔林就在大殿的后面，我们到时正在施工，尘土飞扬，根本无法近身，随便拍了几张照片走人。

▼现在的大殿

▼曾经辉煌的迦萨殿

▼成行的塔林

▼佛塔、塔林、经幡和塔墙

两次的托林寺之游，都未能让我尽兴，没有也许，只能这样了！

驱车很快到了古格王朝遗址。这里本来游人就很少，这个季节几乎没有什么游人。我们车队到时，很稀罕地有两辆越野车。

▼雄伟的古格城堡遗址

巍峨的古格王朝遗址坐落于阿里地区札达县札不让区托林镇西北的象泉河南岸扎不让村，距县城19公里，海拔3800米。占地约18万平方米，共有屋洞窟300余处、佛塔（高10余米）3座、寺庙4座、殿堂1间、地下暗道2条的遗迹。

▼上次小猫咪陪我等日出，这次陪我等日落。每一个来古格遗址的人都会幸遇这只猫咪！

古格王国是在公元十世纪前后，由吐蕃王朝末代赞普朗达玛的重孙吉德尼玛衮在王朝崩溃后，率领亲信逃往阿里建立起来的。偏居此地700余年，传承16代国王，于十七世纪灭亡。它的消失至今仍是谜，据说1630年，与古格同宗的西部邻族拉达克人发动入侵战争，当年古格国王为不使生灵涂炭，依然开城投降。可不守信用的拉达克人最终背弃诺言，使得古格王朝在藏族民族的历史上消失了。

古格王国遗址从山麓到山顶高300多米，到处都是和泥土颜色一样的建筑群和洞窟，几间寺庙除外， 全部房舍已塌顶，只剩下一道道土墙。古格王朝的遗址外围建有城墙，四角设有碉堡。整个遗址建在小土山上，建筑分上、中、下三层，依次为王宫、寺庙和民宿。四周土林环绕，易守难攻。

古格王朝遗址地势险要，洞穴、佛塔、碉堡、庙宇、王宫有序布局，自下而上，依山迭起，气势恢弘壮观。这些洞穴多为居室，密密麻麻遍布山坡。在这片备受摧残的土地上，唯有寺庙保存完好。山腰中部的几座寺庙分别为度母殿、红殿、白殿和轮回殿。这些寺庙都带有浓郁的西藏建筑风格，寺庙飞檐上雕饰的图案多为狮、象、马、孔雀等动物，这种雕饰大概与从冈底斯山脉分流的四条神水，同时也是印度河上游的主要河流----狮泉河、象泉河、马泉河、孔雀河的传说有一定关系吧。

古格王朝遗址被众土林远远近近环抱其中，因其是用取自周围土林的粘性土壤建筑而成，所以古老城堡的残垣断壁与脚下的土林浑然一体，使人难以分辨究竟何为城堡？何为土林？每当朝霞初起或夜幕降临之时，古格遗址便会在土林的映衬下透射出一种残缺美、悲壮美！

▼红殿、白殿、度母殿和轮回殿

参观从山脚的入口处沿着小径走，首先要经过4间古殿，即红庙（拉康玛波）、白庙（拉康嘎波）、度母殿和轮回殿。山顶有一座护法神殿不开放。参观古寺需由工作人员打开门锁，参观毕后退出再锁上门锁。我们租用的电子讲解器，寺庙讲解结束后收回。几间寺庙里以白庙规模最大，度母殿最小。庙内墙上绘满了各种不同题材的壁画，形象生动，栩栩如生。虽时隔数百年，色泽仍很鲜艳。

然后就自己慢慢参观游览，在迷宫般城堡中迂回曲折而上，按照提示往山顶走，山腰中有两条隧道连接，直通山顶。山顶就是王宫所在地，王宫保存相对完整，挂满经幡修葺如新的护法神殿傲立中央。古代古格王国的政治中心----王宫，仅有一条地道直通山顶，可谓易守难攻！王宫另有取水暗道。在冷兵器时代，这可能是世界上最完美的城堡之一！

北面悬崖边上的通道，仍堆放着不少鹅暖石，残留着当年抗敌的痕迹。走过崖边通道，一再往北行，一个地面垫高，仅余四壁的院子，便是当年国王议事的宫殿。

▼羊肠小道通往古格遗址

▼看似无序实则有序的建筑

▼完善的泄洪沟

▼或许当年就是从这里抗击入侵者

▼当年的议事大厅

▼位于古格最顶部的护法神殿（坛城殿）

▼当年的贫民区

▼象泉河环绕着古格城堡

我们一行的大多人还是在讲解结束后，顺着路标提示缓缓上行，再一次走进它，真有不同的感觉。这些只剩残垣断壁的建筑，看似杂乱无章，实则错落有致；看似迷宫般穿梭，实则进退有条不紊；看似不易出击，实则攻守井然有序。这在冷兵器时代，应该是最完美的建筑吧！

然后原路返回到山脚下。

▼夕阳下，古格遗址周围光影之下的土林！

离开古格遗址，旁晚来到札达县城，夜宿札达县。

明天的行程将是无数人为之向往的圣湖和神山！

《异度神剑2 黄金之国伊拉》流程攻略（下）

石像鬼来袭

在人和之力到达两级之后，来到王宫前的庭园，此时灭带领大量的石像鬼部队进攻王都。

我们需要从王都西侧的商店街一路杀回正门，石像鬼的伤害非常高，几个炮击技能很容易秒人，建议多注意队伍血量，并且在释放炮击时可以通过切换御刃者和异刃回复红血来合理分摊伤害，必要的时候可以使用连锁攻击。

在去正门的路上一共需要消灭三只石像鬼，在解决完了之后中门就开了，我们从中门进入王宫前的庭园，与灭进行战斗。

灭

第一阶段的战斗相对比较简单，灭与本篇中莫尔斯断崖一战中的技能相差无几，群体攻击技能之间的时间较长，只要稍微注意一下队伍血量，就不会被秒。灭还会释放莫纳德牢笼，封锁我方异刃的行动，要注意中招之后切换回御刃者战斗。

第二阶段的战斗，与两只石像鬼对战，相较之前的石像鬼，这两只伤害与血量都会略低。优先解决一只之后压力就会比较小了，注意使用 R+↑ 来选择集火目标，这场战斗是这段剧情的最后一场战斗了，所以不用省队伍槽，尽情使用连锁攻击吧。

在与石像鬼纠缠的时候，被灭得手了，取走了巨神兽伊拉的封印，并且说会在核心处等着我们。于是我们准备前去讨伐灭，但在此之前先要去找伊拉国王评估本场战斗的伤亡以及商讨之后的行动。来到王宫前，与守门人克雷门对话。

青龙

接着我们要去伊拉之胎寻找青龙爷爷，伊拉之胎位于王都的东侧。从王都正门进来往右边那条路走，能够看到本来紧锁着的东门打开了。出去之后，乘坐电梯下楼就能来到伊拉之胎。

与青龙爷爷交谈完之后，就准备接受劳拉的授勋仪式了，来到位于王都商店街的旅店住宿，触发授勋仪式的剧情。

人和之力Lv4

下一步的目标是将人和之力提升到4级，期间需要做大量的支线任务提升等级，此时开始出现能够通过交谈直接获得人和之力的NPC，并且王都以及反抗军营地以及古拉都会新增一些任务。

在人和之力到达4级之后，来到王都的正门商讨下一步的行动。

在讨论过后，准备让米尔托以及佐田彦留在王都，但他们并不愿意。接下来来到王都的旅店休息，并且说服他们留下。

休息过后准备出发去巨神兽体内，与灭进行决战。

首先要先去洛塔森林保护区，地址位于沙漠区域的西南方，也可以从伊拉王国-达纳沙漠地带-达纳沙漠的传送点出发，从小径往西走就能到了。

在森林内部的东侧，有一处像神坛一样的建筑，从此处进入沿着圣域大阶梯往上走，就能来到阿尔卡那大圣门前。

巨神兽体内

在门前有一处露营点，稍作整顿之后，穿过大门，进入巨神兽体内。

进入大门之后，沿着仅有的一条路一直走，来到歪曲之塔后，爬上面前的楼梯。（楼梯底部左方有一个小口，里面藏了一个宝箱）

上了楼梯之后，会来到一个圆形的平台，中间有一个淡蓝色的水晶，平台除了来的路之外还有两条分岔路，有一条路被淡蓝色的封印堵住了，我们需要触碰平台中央的水晶，解决数波敌人之后就能解除封印。

沿着解除了封印的岔路一路往上走，就会来到第二禁区。第二禁区的地形较之前相对复杂了一些，可以看到中间有一条路通往上层，但是依旧被蓝色封印堵住了，而右边有一个蓝色水晶的平台位于中层，我们需要摧毁水晶才能打开封印。

为了摧毁水晶，我们首先要通过下层，往前走了一段路后，就会看到一个向上的斜坡。从斜坡上到中层之后，一路走到底，然后跳回下层。

再次来到下层之后，面前又会出现一个向上的斜坡，上去之后直走就能见到水晶了。

解除封印之后，从平台旁边跳下，就能回到一开始的第二禁区入口了，沿着解除封印的路一路往上走进入下一个区域——第三禁区。这个区域依旧要通过打破水晶开门，并且一共有两扇门需要开启。

来到第三禁区后，从右侧的路上楼，接着沿着石梯走到位于中间的平台上（平台上有一个巡逻的稀有精英）。可以看到平台的北侧有一个淡蓝色封印的门，走近之后会发现有一个三岔路，左侧也有一个橙色封印的门。这是从右侧的石梯上去沿着路走，在中途会看到另一个向上的斜坡，那条路通往秘境“观星的台座”，无视那个岔路直走，就能来到橙色封印前。

解除橙色封印之后，回到之前的三岔路，选择左侧的道路，沿着路走就能来到淡蓝水晶前（转角处可以跳下，下面有宝箱以及石板碎片）。

解除淡蓝色封印之后，从三岔路中间的道路上楼，穿过长廊之后就能来到与灭决战之地了。

最终决战

与灭的最终决战一共分为两个阶段，第一个阶段的难点在于两个小怪，灭会与两个泰坦装置同时登场，需要优先集火泰坦装置逐个击破，注意使用R+十字键↑键来选择集火目标。

在解决了两个小怪之后，灭本体的威胁就比较小了，进入正常输出节奏，将灭打至空血就会进入下一个阶段。

第二个阶段会使用塞壬代替连锁攻击，可以看到左上角和右上角分别代表了塞壬的队伍槽以及灭的队伍槽，在队伍槽积满之后立即按下“+”键，释放塞壬的力量。每释放一次，塞壬的强度等级就会升一级，从最开始的 I 能够最高到 V。每次释放完塞壬攻击之后，都会清空对方队伍槽，并且将其封锁一小段时间。如果灭的队伍槽抢先蓄满也是同理。

本场战斗时间会比较长，一开始几乎使用技能打不动灭，主要的目标是多积攒队伍槽，尽快使塞壬到达V级。在这段时间里，也可以注意将每个属性的必杀都释放一边，以便之后使用。

如果战斗顺利的话，我方塞壬到达V级时，灭应该还有半血左右，接下来就无法使用塞壬攻击了。塞壬槽会恢复成普通的连锁攻击的队伍槽，此时之前打上的8个属性球就有用了。再次蓄满队伍槽后，直接发动连锁攻击，然后Full burst一波带走。（小Tips：第一回合连锁攻击一定要使用两个火属性异刃击破水球，后续的尽量使用之前没使用过的属性，并且保证每回合至少破一个球）

最后的了断

到这里为止，基本主线剧情就告一段落了。但是还并没有结束，在这场最终决战之后，迎来了又一场战斗，被改造成食刃种的高特前来寻找劳拉复仇了。这场战斗没有阿德尔以及尤格的协助，由劳拉三人组独自迎战。

本场战斗以保命为主，输出压力并不是很大，合理使用御刃者与异刃切换时回复红色血量的特性以及霞的两个回复技能和劳拉的回复瓶武技，还可以通过切换武技来打出融合连击加快伤害输出效率。

至此，黄金之国伊拉正式告了一段落了，之后玩家们可以继续挑战之前没有完成的支线任务、收集石板碎片、寻找稀有精英、挑战黄金四神兽或是进入二周目。

最后附上我伊拉中我最喜欢的一张截图：