警车3D停车大师2021

警车3D停车大师2021
  • 游戏评分:
    8.0分
  • 网络类型:
    手游
  • 游戏类型:
  • 收费模式:
    免费
  • 运营状态:
    运营中
  • 运行平台:
  • 游戏语言:
    简体中文
  • 游戏版本:
    v0.3
  • 更新时间:
    2023-04-27
  • 游戏题材:
    2D

警车3D停车大师2021是一款紧张刺激的模拟停车和驾驶游戏。3D游戏画面非常棒。游戏玩法是在这里驾驶自己的车辆开始游戏。这是一款非常有趣的模拟驾驶游戏。你可以停下来吗?快来和你最喜欢的朋友一起玩吧。

警车3D停车大师2021介绍

警车3D停车大师2021是一款模拟驾驶警车和停车的超级好玩的手机游戏。开始游戏,很有趣的驾驶模拟游戏,可以停警车吗?喜欢就来玩吧!

警车3D停车大师2021亮点

虚拟方向盘提供真实的驾驶和停车体验。

360°的拍摄角度足以带来细致的游戏体验。

没有稳定性和兼容性问题:针对几乎所有类型的设备进行高度优化的游戏。

交通规则教程就像驾驶学校的游戏。

有硬车位和停车位。

警车3D停车大师2021特点

多种车辆,如警车、真正的越野普拉多车和警用跑车。

适合男孩和女孩的真正普拉多停车体验。

新游戏2021男孩,无需互联网连接和wifi即可玩。

具有令人上瘾的游戏玩法的离线停车游戏

免费的汽车游戏嵌入了无限的停车乐趣。

警车3D停车大师2021怎么玩

各种地标可以作为你的停车位,到达指定位置,开始停车任务。

玩家可以在游戏中自由调节驾驶室的视角,方便玩家观察,停车更方便。

第三人称视角震动很大,画面很简单,不同区域停车难度不同,乐趣也不同。

警车3D停车大师2021优点

相当硬核的停车模拟游戏,还可以学习一些交通法规知识,试驾各种汽车。

通过测试获得一些特殊的车辆,梦幻般的游戏画面,各种车辆的细节完美还原。

新增驾驶室人物造型、在线模式等玩法,为停车带来更多难度,让游戏玩法更有趣。

警车3D停车大师2021评论

十年老交警肺腑之言:法律明文规定允许的,即为合法。明文规定不可为的,既是违章违法行为。那大暴雨天靠边停车的行为法律是如何规定呢?附真实案例。(老交警如老中医,他们的话要听,都是血泪积攒起来的经验之谈)

应急顾名思义,就是紧急情况下,不是一般情形下。法律明文规定的,即属合法。不会被处罚。应急车道就是高速公路拥堵时候的生命通道。

那么法律如何规定呢?现实中又是如何执法呢?遇到恶劣天气的情况下我们如何做合法又安全呢?我们逐一详细聊聊。我们国家近三亿的驾驶员朋友们有必要学习了解这些知识。

(让雨刷器已经忙不过来的暴雨)

大暴雨天靠边停车的行为法律是如何规定呢?

高速上靠边停车,意思显然就是将车辆停放于高速公路最右侧的应急车道上。假如您直接停在了行车道或者超车道上了,那么我们的探讨就没有任何意义了。

高速应急车道:指与右侧行车道相邻,包括硬路肩在内的宽度3米以上,有效长度大于或者等于30米,可以满足机动车停靠需要的路面部分。

(生命通道,严禁非法占用)

有哪些情况下可以占用使用高速公路应急车道:

1、在车辆发生突发故障无常行驶的时候,包括爆胎,发动机异常、变速箱不工作等,总之你的车辆无常行驶,或者已经足以危及到车内乘客的安全时,就可以停靠在应急车道上。

2、车内乘客突发疾病或有重大伤情的情况下。但有一点需要特别说明,别说发烧了也要占用应急车道,在人身安全没有受到威胁的情况下,应急车道还是不能被占用的。

3、产妇生产、考生赶考等紧急情况下占用应急车道后,可凭出生证明和准考证等相关证明到交通大队进行申诉。

4、供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。

(占用应急车道后导致救援阻塞)

相关法律规定:

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条之规定:

机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条之规定:

机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

(道路交通安全法)

小结:

通过以上规定,我们得出一个结论,那就是暴雨、大雾、冰雪路滑等情形下,也是不允许占用或者停在应急车道内。因为并无明文规定以上情形可以占用。所以此类情形下占用或者停在应急车道上属违法行为。可能会被处罚。现实中又是如何执行呢?继续看......

现实中又是如何执法呢?

虽然法律法规并无直接规定恶劣极端天气下占用应急车道是合情合法。但是现实情况下几乎不会收到罚单。尤其是遇到暴雨等恶劣天气的时候,这时候的视线非常差,能见度很低,路面湿滑!假如继续行驶有可能会导致交通事故的发生!

但是我们占用应急车道时,一定要按照规定来临时占用。否则也会收到罚单。因为我们一旦占用应急车道,就相当于时时刻刻将自己以及他人的人身财产安全置于险地。那么我们就应该按照合法合规占用应急车道的要求与标准来执行。否则便是违章了!

(正确在车辆故障时使用应急车道)

真实典型案例:

山东的张先生就遇上了这么一次被处罚的经历。张先生半个月前在高速上行驶时遇到暴雨,当时因为是突然下雨,雨势非常大,而且张先生车的雨刮器本身就有问题,现在只能勉强凑活用。

并且张先生在查看导航后,发现就算是距离最近的服务站相对来说都有点远,如果硬着头皮往前走的话,可能会因为看到行车视线而引起交通事故。所以张先生决定将车停在应急车道上躲雨,等到雨停了之后再走。

张先生在将车停到应急车道后,马上将双闪打开,然后在车后100米处放了三角警示牌。张先生认为自己的做法并没有什么毛病,所以就将以上措施做好之后,到车上躲雨了。但没想到几天后就收到了违章通知单。张先生在收到违章后,马上向交警申诉。

(违章通知单)

交警答复:

张先生的车在下雨天雨刮器出现问题,在特定情况下确实属于故障,但张先生的车可以行驶,所以在应急车道上停车就属于占用应急车道的行为。张先生在停车后有几个措施做得都非常正确,将车辆双闪打开,然后在车后100米处放三角警示牌,可张先生最后一步做错了!

这最后一步也是最重要的一步,那就是张先生在将前面的安全措施做完后,并没有站到护栏外面,而是坐到了车内。所以说,对张先生的处罚并无不当。

(车辆故障后人员及时撤离到护栏外)

小结:

可能会有人说了,下这么大雨,我怎么站在外面?我本身就是为了躲雨嘛。出去了不就被淋成了落汤鸡了?

但是你要知道即使在没有下雨的时候,将车辆停在应急车道后都需要车上全部人员站到护栏外,更别说下雨天了。

下雨天的视线更差,如果这时候其他车在应急车道上行驶,正好因为暴雨天气没有看到前方车辆,没有及时让开,那么就会直接撞上张先生的车,严重还有可能导致双方车辆以及人员伤亡的严重后果。

假如事后出车祸了,后悔是没有任何用处的。淋湿了可以洗澡换衣服,命没有了,怎么办?

(恐怖的车祸现场)

遇到恶劣天气的情况我们如何做合法又安全呢?

十年工作经验的老交警衷心建议!我们按照操作顺序逐一介绍,顺序不能乱:

第一步;

首先就是减速,但是一定要注意,是根据快速观察自己前后车的距离后,再适当地缓慢减速!切忌紧急刹车制动!

假如遇到团雾等,紧急制动减速后,不仅是我们的车辆容易失控,更是让紧随我们身后的车辆没有刹车距离了!继而发生相撞的车祸!

速度慢下来以后,即便是出现擦碰,最起码不会导致人员伤亡的严重后果,而且车辆受损也会很轻!

(刹车减速)

第二步:

减速后,迅速地打开车灯,依次打开车辆的双闪警示灯、雾灯、示廓灯。能见度较低的时候,双闪的警示灯系黄色闪烁灯光,穿透力较强。打开雾灯、示廓灯的效果也是一样的。

我们这样做的目的很简单,那就是让别的驾驶员能够及时在恶劣天气下发现我们。给其他驾驶员充足的反应时间,避免相撞!

切忌打开前照灯,尤其是远光灯。雨雪雾天的远光灯灯光有可能会被折射,出现散射的效果。会导致我们前方车辆的驾驶员几乎是什么都看不见了。间接的也会让我们自己陷入险境!

(穿透力强的雾灯)

第三步:

缓慢行驶的同时,及时观察,发现就近的服务区或者出口后,立即按照驾驶规则,驶进服务区或者驶离高速!

越是天气恶劣,越是视线很差,越要按照交规行驶。一来可以确保我们出事情后无责,二来更重要的是尽可能地保证我们自己的人身财产安全。

(尽快驶离高速)

第四步:

假如我们系新手或者已经感觉自己没有能力继续驾驶了,我们可以选择在此类恶劣天气下停靠在应急车道上。但是一定要按照合法占用、使用应急车道的要求做好!具体要求如下:

1、第一步还是缓慢减速,确认安全后缓慢地驶进应急车道。之后迅速地打开车上的闪烁警示灯、雾灯、示廓灯。

2、确认安全后立即下车,将随车携带的三角警示牌放在车后150米处!距离一定要够,150米是最低距离,因为高速行驶的时候,紧急刹车距离少于150米,会刹不住车。导致后方的车辆避让不及!

(三角警示牌的位置)

3、然后车上全部人员站到护栏外!下雨打伞,天冷穿衣!千万不要留在车内!血淋淋的教训年年在上演着!我们停在应急车道上的目的就是为了自己以及家人的安全。如果不出去护栏外等候,更大的危险时时刻刻都有!

4、所有事项均已完成后,立即拨打高速交警电话,如果不知道高速交警电话,就拨打110!或到网上查。车上的人员突发疾病或有生命安全的时候,车主同样需要重复以上步骤后,立即拨打120急救电话!

(高速救援电话)

小知识汇总:

1、高速上车辆爆胎等,不能在应急车道换备胎。只能叫拖车救援。否则系违章行为。

2、高速半路没有油,可以联系自己的保险公司,近距离的可以免费送油!呼叫救援拖车与送油价格太美丽!

3、认识熟悉一位修车师傅,关键的时候一个电话配合知道自己,就会省下一笔拖车费。前提是人在护栏外打电话,否则又是违章。在保证安全的情况下,快速的自己维修试试。

4、能正常行驶的车辆,不得强制收取拖车费。在一次车辆救援服务过程中,出动一台拖车拖运两辆以上事故或故障车辆的,所有被拖车辆均只能按规定收费标准的80%收费。

(拖一辆、驮一辆的时候,只能收取80%的拖车费)

5、冲入避险区的车辆,拖离避险区的服务费用由救援方和车主协商并以书面协议确定。

6、比如人保财险,对于凡是购买了车损险的家庭自用车和九座以下非营业客车的客户,当他们的车辆在普通道路发生故障需要救援时,人保可以提供全年无限次的全国免费救援拖车服务。限制范围为100公里。超出部分每公里8元!

7、空闲的时候,多看看自己的车险保单以及合同......花了钱有的服务就要会享受。

(车险免费服务)

写在最后:

我们一定要明白一个道理:我们自己遵守交规没有问题,但是总有人心存侥幸,违反交规酿成事故!任何时候,我们不能把自己的人身、财产安全依赖于他人自觉地遵守交通规则上去。尤其还是不熟悉的陌生的他人!

很多时候,车祸就是一瞬间的事情,一个微小的操作失误,可能会引发一个非常恶劣的悲惨的后果!所以在爱惜我们自己生命的时候,我们不允许自己有致命的操作失误。很多人考取驾照的时候学习的交通法律知识可能有一部分不常用的已经还回去了。

但是我们可以在闲暇时间自己给自己补一补,即便是遇到了类似的特殊情况,也能按照以上步骤安全快速的落实在行动上来。不至于让自己手忙脚乱!

全文结束,3200字。我是法与生活手拉手。如果您认为对您有用,欢迎阅读评论转发。谢谢!

图片来自网络,侵删。

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如果靠边是当时最安全的选择!那就选择靠边吧!就算违章了,去处理就是了,不能为了个违章就冒着生命危险不顾吧!

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高速上突然下暴雨,靠边停车算违章吗?作为过来人,明确地告诉大家:在高速上不管是下大暴雨还是下冰雹,一旦无故停车,轻则6分,重则12分,还要面临200元罚款!

几年前我和老公去高速上磨车,在出发前一天我们看了天气预报显示还是多云,哪知道刚上高速不到半个小时突然前面飘来一大片雨云,紧接着就是一顿瓢泼大雨,雨势下的特别急。

当时正赶上五一假期最后一天,高速上很多来往返程的车辆,还有一些大型的工程车,因为突然下雨的原因,原本就拥堵的公路也变得更加堵了。暴雨下的特别大,导致地面似乎都被“下白了”,整个视野里雾气蒙蒙的,我坐在副驾驶一直叮嘱老公慢点开车,不要跑得太快。

当我们刚过了大庆收费站准备往齐齐哈尔方向行驶时,突然老公一边开车一边脸色惨白告诉我他肚子不太舒服,想要拉肚子。因为刚过了收费站,如果想要上厕所就必须赶紧开到齐齐哈尔的服务区,但是看老公那痛苦的表情快要坚持不住了。

我们这次也是临时出来磨车,后备箱也没有准备方便上厕所的应急装备,于是我只能从车座底下掏出两个塑料袋,对老公说:“等下靠边停车,然后换我来开车,你要是憋不住了就在车后座用塑料袋解决吧,完事儿在丢到服务区厕所里。”

老公满脸痛苦地点点头,打算在前方停下,老公停车时看到身后也没有别的车辆,想着交换位置也用不到多长时间,也没有打开双闪。因为下雨视线不好,老公没有仔细看所停的位置是否为应急车道。停车后我俩迅速地交换了位置,我代替老公开车,他在车后座蹲着方便。

本以为这件事只是高速磨车上的小插曲,哪知道3天后竟然收到了违章短信,上面显示车辆在高速上驾车时违反了交通法规,占用了应急车道停车,被监控设备抓拍,记扣6分,罚款200元,要求在规定时间内去交警队处理违章信息。

收到这个违章短信后,我们也慌了,赶紧去交警队进行申诉,希望能得到“宽大处理”。但是却被交警现场教育一番,交警队工作人员告诉我们,如果当时我们在停车时,有了这几个操作,就不会被罚款扣分。

为什么高速上不允许靠边停车?

对于司机朋友们来说,开车并不是一件舒服的事情,特别是那些跑长途的司机,一开短则几个小时,长则十几个小时,人长时间坐在狭小的空间里,时间久了全身都难受。

而对于经常开车的人来说,上高速最害怕的事情有3种,一是高速堵车;二是恶劣的气候天气;三就是内急。

在高速上服务区相隔距离甚远,如果突发内急情况,男司机们可以借助饮料瓶来解决,而女司机就只能强忍到服务区方便,要是遇到此时告诉堵车,那分分钟能让人崩溃。于是很多司机在遇到突况时,会把车临时停靠在高速路边。

特别是遇到那种极其恶劣的天气,比如特大暴雨、特大雨雪天气,不但看不清前方路况,有的雨雪天气还会造成路面结冰,如果车速过快很容易出现打滑的现象,这时如果把车停靠在路边,等极端天气缓和一些再走也会比较安全。

但是在《交通法》中却明文规定了:高速上不允许停车,否则就会面临扣分和罚款。

根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定:机动车在高速公路上行驶时,不得有以下行为:

一、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。

二、在匝道、加速车道或者减速车道上超车。

三、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。

四、紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

五、车或者学习驾驶机动车。

而不允许在高速上停车的原因主要有以下几点:

1、高速上之所以不允许车辆无故停车,主要是因为高速上车辆比较多,而且有很多都是那种车型特别大的工程车,这种车辆本就行驶速度较快,如果此时司机没有预兆的突然停车,就会让后面的车辆无法避让,竟然出现撞车现象。

2、在高速上如果发生交通事故,可能就不止是两辆车相撞了,或许会发生连锁反应导致好几辆车一起撞,如果后车车速过快来不及刹车减速,就容易把前面那辆车撞飞出去。

3、高速上的应急车道也是“生命通道”,是留给那些真正有需要的车辆的,比如车辆突然抛锚,车胎爆了或者车坏了,这时事故车停在应急车道等待救援的同时也不会影响后面的车正常行驶,如果车辆没有理由的停在高速应急车道上,要是遇到真正有需求的车,岂不是“占着茅坑不拉屎”?

车辆高速靠边停车会受到什么样的处罚?

车辆在高速公路上行驶时如果突然靠边停车会受到什么样的处罚呢?我们先看一个案例。

以案说法:案例一

在2022年1月4日晚上22点,高速五支队七大队民警在巡逻五台山服务区时,发现一辆半挂货车停在离服务区出口几百米处,车辆占据了加速车道和应急车道,民警随即过去查看情况,这时两名男子看到民警向货车过去后,赶紧从路边跑来。

民警上前询问了情况才得知,因为司机着急上厕所,所以就直接把车停靠在路边。民警询问为何不到服务区上厕所,男子表示内急实在是忍受不了了,就临时停靠。之后民警告知两名男子,他们停车占用的是应急车道和快车道,也没有打车的双闪,如果后方来车,很容易发生两车相撞引发交通事故。

并且两名男子的违停地点距离前后服务区和前方收费站仅有十分钟的路程,完全可以开到服务区或收费站再方便。

随后民警查看驾驶员的证件正常后,开具了处罚决定书。驾驶员将为其违法停车行为付出罚款200元、驾驶证记6分的代价。

根据我国《交通安全法》第九十三条规定:对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,高速停车属于违反行为,若机动人不在现场或者拒绝立即驶离,需处二十元以上二百元以下罚款。

除此之外,以下五类违法停车的行为也将受到严重的处罚:

1、驾驶营运客车以外的车辆,在行车道上停车的,罚款200元,记扣6分。

2、驾驶营运客车以外的车辆,非紧急情况下在应急车道上停车的,罚款200元,记扣6分。

3、驾驶营运客车在行车道上停车的,罚款200元,记扣12分。

4、驾驶营运客车在非紧急情况下在应急车道上停车的,罚款200元,记扣12分。

5、在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的,罚款200元,记扣3分。

经常开车的司机其实心里都知道高速上不能再路边停车,但是有时候却是也会遇到某些突况,比如内急或者遇到大暴雨天气。

特别是对于新手司机来说,本来车技就不行,要是遇到大暴雨天气,前方路况视线模糊,再加上来往呼啸行驶的车辆,估计很多新手司机心里都会打怵,那么如果遇到这种情况,想要临时停靠在高速路边,等雨小点再走,具体该怎么操作才不会被罚款扣分呢?

具体操作如下:

1、如果是突发了紧急情况,或者车辆发生了故障司机无法解决问题,在车辆停在应急车道内时,司机要第一时间开启危险报警闪光灯。

2、除此之外还要在车后方150米处放置一个三角警示牌。

3、如果是遇到极端恶劣天气,比如大暴雨、大雪天、下冰雹或者大雾天,路面可见度比较低时,司机不要把警示牌放太近,要延长放置三角警示牌的距离,距离最好在200米以上,这样能够提醒后面的车辆“此处有危险”。

4、司机同时还要打开示廓灯、尾灯和后雾灯。

5、之后要及时拨打高速公路应急救援电话,等待救援车的到来。

需要司机们注意的是,车停在应急车道都是“临时的”,也就意味着停一会儿就必须开走,是不允许长时间霸占应急车道的。

此外,在停车后车内的乘客和司机是不允许继续待在车内的,如果坐在车里等到救援,也是会被扣分和罚款,司机和乘客应该下车转移到高速防护栏之外的安全区域内,同时停靠时不要选择转弯路段,转弯路段很容易形成视线盲区,且转弯路段如果遇到车速过快的车不容易刹车减速,在这里停靠极其容易引发交通事故。

在高速上开车遇到内急该怎么办?

除了上诉的问题外,跑长途的司机在高速上时也特别害怕另一个问题:要是遇到内急了,又距离收费站和服务区太远,此时也不允许停车,那么该怎么办呢?

在2020年1月28日下午4点左右,在广乐高速公路上发生了一起交通事故,而引起事故的原因说起来挺让人无奈的。

肇事司机钟某跟其父亲驾车行驶在广乐高速公路时,钟某父亲突然感到内急,两人抱着侥幸的心理,于是钟某把车停在应急车道,跟其父亲一起下车方便。

正在这时,私家车车主王某驾驶汽车行驶在该路段,因为王某开车过程中操作不当,车辆撞到中央隔离水泥的防护栏,随后再次往右侧防护栏撞了过去,刚好撞向了钟某停靠的汽车。

事故造成钟某父亲坠落高架桥下当场死亡,钟某和另外两名乘客受伤,王某驾驶的小汽车上的2名乘客均受伤,两车严重损坏。

1、俗话说:人有三急。司机在驾车出行前,应该提前准备好应急工具,比如可以购买些车载应急尿袋(男女通用款),或者在后备箱里准备一个小桶,内急时以便不时之需。

2、做好预防工作,特别是节假日出行,高速上本就容易堵车,所以在出发前最好不要喝太多水,每遇到服务区或收费站时最好去厕所方便一下,出行前也最好上一次厕所。

3、如果是车上有老人或者孩子,要是路途比较远,可以让他们穿上纸尿裤。

总而言之,作为过来人再次提醒大家:上了高速、没特殊情况,千万别停车,下了高速,临近收费站的那几百米,也别停!

道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪,所以大家外出驾车一定要遵守交通规则,不要抱有任何侥幸心理,遇到雨雪天气,减速慢行。

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先说答案吧:算!

开车行驶在高速公路上,最怕遇到大雨、大雪、大雾、沙尘、冰雹等恶劣天气,尤其是雨雪天气,视线受阻的同时,车辆难免出现打滑的现象,极大的影响了驾驶安全。

那么如果在高速上遇到大暴雨,视线受阻、车辆打滑,可以在应急车道靠边停车吗?会不会被处罚?

刚开始看到这一问题的时候,我作为十几年的老司机也很疑惑,不过结合《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》以及交警实操,遇大暴雨在高速路边停车确实是违章行为,接下来我们就来看一下相关规定:

其一,什么时候可以在应急车道停车?

高速公路最右侧有一条应急车道,新手司机都知道不能占用、不能停车,那么何种车辆、何种情况下才能在应急车道靠边停车呢?

关于这一问题,《道路交通安全法》中的规定比较含糊,第68条规定:“机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理”;第五十二条规定:

也就是说,从“法”的层面来讲,在高速应急车道上停车的情况仅限于一种:机动车发生故障!

但是实操中,并非只有机动车发生故障才允许停靠机动车道,一般说来,以下几种通行、停靠应急车道的行为都不算违章:

1,机动车出现紧急故障,需要排查故障、维修或者等待救援;

2,司机突发疾病,不具备继续驾驶的条件;或者车内有病人,需要等待医生前来救治;

3,警车、消防车、救护车、抢险车等特种车辆在执行任务时通行或停靠应急车道。

另外,《道路交通安全法实施条例》第82条规定,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为,其中就包括“非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”。

综上《道路交通安全法》和“条例”的相关规定来看,“大暴雨靠边停车算不算违章”的关键就在于“大暴雨属不属于紧急情况”?

这里先插入一个“知识点”,有些司机自认为的“紧急情况”,比如停车睡觉、打电话、设导航、上厕所、换尿布、堵车、赶时间等,这些都不属于“紧急情况”的范畴,因为这些情况而停在应急车道上,100%算违章。

那么接下来再说一下大暴雨算不算“紧急情况”,以及遇到大暴雨时,应如何规范操作的问题:

其二,在高速公路上遇大暴雨而靠边停车,违章“没商量”

《道路交通安全法实施条例》第82条规定如下:

机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:

1. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;

2. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车;

3. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;

4. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;

5. 试车或者学习驾驶机动车。

看到这一规定,想必广大司机朋友已经吵得不可开交了,大暴雨严重阻碍视线,即便把雨刷调大最大档也无济于事,车胎与路面间的摩擦力会因雨水而减小,很容易出现打滑甚至侧翻、方向失灵的现象,严重危及驾驶安全,难道这还不算“紧急状况”吗?

大暴雨算不算紧急状况,可谓“公说公有理婆说婆有理”,但其实没有必要吵,雨再大也不算“紧急状况”,在应急车道停车一样算违章,因为《交通安全法实施条例》中早已明确了遇到该种情况时,司机的正确操作规范:

“条例”第八十一条规定:

机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

1. 能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

2. 能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

3. 能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

看到这里,想必大家就明白了,遇到大雨大雪天气的时候,正确的操作规范不是靠边停车,而是继续行驶,根据能见度大小,司机应当保持合理的车距;能见度越小则车距保持越大,同时也有时速上的要求,能见度越小则时速越小;此外,还要开启必要的灯光,当能见度不足50米时,应当尽快驶离高速或者就近驶入服务区。

既然“实施条例”上已经明确了操作规范,要求“降速行驶”而不是“停车”,那大暴雨就不是紧急状况,靠边停车受到处罚也就理所应当了。

从另一个角度来讲,但凡是遇到紧急情况需要靠边停车,都要求相关人员撤离到护栏外,既然如此,那么大暴雨靠边停车的意义就不是很大了,即便打着伞站在护栏外,一样会淋成“落汤鸡”。

当然,法律层面虽然是硬性规定,每位司机都应当遵守,但在实际操作中,真要遇到罕见的大暴雨,交警方面也能给予理解,有时候还真不处罚,这是一种变通,更是“人性化执法”的要求。

从另一方面来讲,每位司机的驾龄、驾驶技术参差不齐,倘若真的认为继续驾驶会严重影响人身安全、行车安全,那么靠边停车也未尝不可,但前提是不要影响其他通行车辆、不要长时间占用应急车道而挡住了特种车辆的行驶路径,同时,还要付出驾驶证计6分、罚款200元的处罚。毕竟生命安全第一位,罚款、计分也就无所谓了。

第三,在高速上遇到大暴雨等恶劣天气时,正确的处理方式

既然遇到大暴雨不能靠边停车,那么正确的操作规范是什么呢?作为10几年的老司机,个人总结了如下操作规范,可以借鉴一下:

1,最重要的是不要慌张,要提高警惕但不要过度紧张,把雨刷开到最大,双手紧握方向盘,防止车辆打滑;

2,把雾灯、双闪都打开,如果能见度过低,把车辆的大灯也打开;打开车内除雾装置,保持前后挡风玻璃、后视镜处在可视的状态上。

3,雨天千万不要跟车行驶,在不影响其他车辆通行的前提下,尽量保持较大的车距,防止刹车失灵而追尾;

4,最重要的是时速要合理,较低的时速能弥补打滑而引起的刹车距离过长,同时也更利于把控方向;

5,如果认为不能继续驾驶,就近驶离高速,或者驶进服务区。

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停车大师3d2警车驾驶 3d警车停车下载 3d驾驶室最新版2020

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