部落冲突资源车上限多少(部落冲突资源车)

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本文将从升级建筑、兵种、及英雄，和战斗攻击的策略，部落的运营展开讲解部落冲突的各种问题，如有不足，希望指正，也欢迎大家留言讨论。

在部落冲突中，升级建筑是提升个人战斗力和部落实力的关键。但是，在升级建筑时，玩家应该优先考虑哪些建筑呢？

一：建筑升级

防御建筑 防御建筑是保卫部落的第一道防线，因此在升级建筑时应该优先考虑提升防御建筑的等级。这包括：城墙、箭塔、炮塔、迫击炮等。在升级防御建筑时，建议优先提升城墙的等级，因为城墙可以抵挡敌人的攻击并保护其他防御建筑，提升城墙等级可以有效提升整个防御体系的抵御能力。

资源建筑 资源建筑是部落发展的基石，升级这些建筑可以提高资源的产出和储存能力。这包括：金矿、圣水池、暗黑圣水钻石矿、魔法工厂等。在升级资源建筑时，玩家可以根据自身需要和资源的紧缺程度进行选择。生产建筑 生产建筑是提供兵力和法术的重要来源，升级这些建筑可以提高兵种和法术的生产速度和数量。这包括：兵营、法术工厂、黑暗兵营等。在升级生产建筑时，建议优先提升兵营的等级，因为兵营是生产大部分兵种的主要来源，提升兵营等级可以提高生产速度和数量，进而提升战斗力。

英雄建筑 英雄建筑是游戏中的重要战斗单位，升级英雄建筑可以提高英雄等级和技能。这包括：英雄小屋、皇室魔法工厂、战宠小屋等。在升级英雄建筑时，建议优先提升英雄小屋的等级，因为英雄小屋是产生英雄的主要来源，提升英雄小屋等级可以加快英雄的成长速度。

总体来说，防御建筑和兵种生产建筑的升级优先级比较高，而资源建筑和英雄建筑的升级优先级相对较低。当然，具体的升级顺序还需要根据个人的游戏需求和资源状况来决定。

二：升级顺序和策略

在部落冲突中，玩家需要选择正确的攻击策略才能获得战斗的胜利。小编将探讨如何选择正确的攻击策略来取得胜利。

了解兵种特点 在选择攻击策略时，玩家需要了解不同兵种的特点，包括攻击范围、攻击方式、攻击速度等。这样可以帮助玩家选择最合适的兵种组合，针对敌方防御建筑的弱点进行攻击。观察敌方基地布局 敌方基地布局是决定攻击策略的重要因素。在攻击之前，玩家需要认真观察敌方基地的布局，了解敌方防御建筑的分布情况和弱点，然后选择最合适的攻击路线和兵种组合。组合兵种攻击 在攻击时，单一兵种很难攻破敌方防御体系。因此，玩家需要根据敌方防御建筑的分布情况和自身的兵种特点，选择合适的兵种组合进行攻击。例如，可以组合肉盾兵种和输出兵种，肉盾吸引防御建筑的火力，输出兵种在保护下输出攻击。一般情况下，女王天使流，是小编最爱的攻击方式。利用法术技能 法术技能是攻击中非常重要的辅助手段，可以帮助玩家攻破敌方防御体系。在攻击时，玩家需要合理使用法术技能，例如：雷电法术可以瞬间摧毁防御建筑，愤怒法术可以提高兵种攻击速度等。选择合适的英雄技能 英雄技能是攻击中的重要辅助手段，可以帮助玩家取得战斗胜利。在攻击时，玩家需要选择最合适的英雄技能，例如：瞬间移动可以快速接近敌方基地，治疗技能可以帮助己方兵种恢复生命值等。

综上所述，选择正确的攻击策略是取得胜利的关键。在攻击前，玩家需要了解不同兵种的特点、观察敌方基地布局、选择合适的兵种组合和利用法术技能和英雄技能，从而取得战斗的胜利。

三：兵种和英雄的升级

下面继续将探讨在部落冲突中如何合理使用资源，提高玩家的建设和发展能力。

了解各类资源的获取途径 在部落冲突中，玩家需要了解各类资源的获取途径，包括金币、荣誉、黑暗圣水等。例如，金币可以通过建造和升级建筑、攻打敌方基地等方式获取，荣誉可以通过参加联赛赛事获取，黑暗圣水则可以通过摧毁黑暗兵种的阵营获取。合理规划建筑升级顺序 在游戏中，玩家需要合理规划建筑升级顺序，根据自身的发展需求和资源状况选择合适的建筑升级顺序。例如，优先升级资源生产建筑和存储建筑可以提高资源的获取和储存能力，升级防御建筑可以增强自己的防御能力，升级兵营和实验室可以提升兵种和技能等级等。提高资源生产和存储能力 在游戏中，玩家可以通过建造和升级资源生产建筑和存储建筑来提高资源的获取和储存能力。例如，升级金矿可以提高金币的产量，升级暗矿可以提高黑暗圣水的产量，升级仓库可以提高资源的储存上限。

合理使用荣誉和黑暗圣水 荣誉和黑暗圣水是游戏中非常重要的资源，可以帮助玩家快速提升自己的建设和发展能力。在使用这些资源时，玩家需要根据自身的发展需求和资源状况，选择最合适的使用方式。例如，可以使用荣誉购买装备和魔法道具，使用黑暗圣水升级黑暗兵种和英雄等。

综上所述，合理使用资源是提高玩家建设和发展能力的关键。玩家需要了解各类资源的获取途径，合理规划建筑升级顺序，提高资源生产和存储能力，合理使用荣誉和黑暗圣水，参加联赛，也是增强自身的重要途经。

四：战斗和攻击策略

一下内容探讨在部落冲突中如何提升战斗力，从而在对战中获得更多的胜利。

升级兵种和英雄 在游戏中，升级兵种和英雄是提升战斗力的重要方式。玩家可以通过升级实验室和英雄巨坑来提升兵种和英雄的等级，从而提高它们的攻击力、生命值和技能等。组建合理的兵种编队 在部落冲突中，不同的兵种具有不同的特点和优劣势，玩家需要根据自身的战斗策略和敌方基地的情况来组建合理的兵种编队。例如，采用“肉盾+远程输出”的战术可以有效保护远程输出兵种，采用“狂暴+天启”组合可以快速摧毁敌方防御建筑。使用魔法道具和英雄技能 魔法道具和英雄技能可以在战斗中发挥重要作用，玩家需要根据战斗情况和兵种编队选择合适的魔法道具和英雄技能。例如，使用“闪电术”可以快速摧毁敌方防御建筑，使用“毒药”可以有效削弱敌方兵种的生命值。分析敌方基地和战斗环境 在进行战斗前，玩家需要仔细分析敌方基地和战斗环境，制定合理的战斗策略。例如，了解敌方防御建筑的位置和种类可以帮助玩家选择合适的兵种和攻击路线，了解战斗环境的地形和障碍可以帮助玩家规避陷阱和险地。参加联赛赛事和部落战争 参加联赛赛事和部落战争是提高战斗力的重要途径。在联赛赛事中，玩家可以与来自全球的玩家进行对战，获得更多的荣誉和奖励。在部落战争中，玩家可以与本部落的成员一起组成联合编队，攻打其他部落的基地，争夺荣誉和奖励。

综上所述，提升战斗力是在部落冲突中取得胜利的关键。玩家需要升级兵种和英雄，当你英雄等级较高后，面对低本，通常可以做到四王打所有。！！

五：联盟和合作

下面将探讨在部落冲突中如何管理资源，从而在游戏中更加有效地利用和管理自己的资源。

收集资源 在部落冲突中，收集资源是提高自己实力的基础。玩家需要建造金矿、圣药泉、黑暗石油井等资源建筑来收集黄金、圣药、黑暗等资源，从而提升自己的实力。升级资源建筑 升级资源建筑是提高资源产量的有效方式。玩家需要不断升级资源建筑，提高它们的等级，从而增加资源的产量。守卫资源 在部落冲突中，其他玩家可能会攻击你的基地，抢夺你的资源。因此，玩家需要合理地布置防御建筑和陷阱，保护自己的资源不被其他玩家抢夺。合理利用资源 在部落冲突中，玩家需要合理利用资源，避免资源的浪费。例如，玩家可以使用黄金来升级建筑，使用圣药来升级兵种，使用黑暗来升级英雄。参加活动赢取资源奖励 游戏中会不定期举行各种活动，玩家可以参加这些活动，赢取丰厚的资源奖励。例如，每日任务、节日活动、部落任务等，都是获取资源的有效途径。

综上所述，管理资源是在部落冲突中获得胜利的重要因素之一。玩家需要合理地收集、升级、守卫和利用资源，从而提高自己的实力，赢得更多的战斗和胜利。

21深度丨华为汽车业务再调整背后：实现盈利仍是不小挑战

21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道

华为智能汽车解决方案BU（以下简称“车BU”）再度迎来调整。9月20日，有消息称华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任车BU CEO一职，余承东将担任车BU董事长。

9月21日下午，21世纪经济报道记者从华为内部人士处了解到，华为官方已对上述调整进行了正式发文。“此次调整会加大对智能汽车相关领域的业务投入，进一步帮助车BU实现商业成功。”该人士表示。

有分析指出，余承东的职位调动并不意味着其权力“缩水”，更高的职位在资源调动上也更加便利。不过，华为官网尚未更新余承东的职位，仍显示他为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

这已是华为车BU自2019年5月成立以来的第五次组织架构调整，靳玉志是其成立以来的第三位负责人。

随着上述变更，车BU当前的部分管理架构包括：华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东，华为光产品线总裁、智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，华为智能汽车解决方案BU CSO王军，华为智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶领域总经理李文广等。

此次架构调整背后，一方面或与华为车BU营收不佳有关，今年上半年车BU贡献收入10亿元，为去年全年收入（20.77亿元）的一半，若以车BU成立以来累计投入30亿美元计算，该业务仍处于亏损状态，与此同时华为参与汽车业务的三种商业模式中，HI模式进展不顺、智选车“招牌”问界销量表现低迷；另一方面业内有观点认为，随着华为Mate 60等手机的回归，身兼多职的余承东将更多精力放在消费者终端业务。

第五次架构大调整

靳玉志是车BU成立以来的第三位负责人。公开资料显示，靳玉志现任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁，长期领导华为的光纤业务，旗下智能车载光业务产品包括AR HUD、智能车灯等，与华为车BU有业务交集。据悉在光产品线上，华为每年的研发投入在10亿美元级别。

靳玉志此前在一次论坛上表示华为致力于推进光技术与汽车工业的融合，将光技术带入每一辆车。随着光算法、激光光源、空间光学等技术的陆续上车，智能车载光将在光显示、光感知、光联接三大应用领域，为智能网联汽车发展注入新动能。

这也是华为车BU成立以来的第五次架构大调整。2019年5月，华为创始人任正非签发华为组织变动文件，正式宣布华为智能汽车解决方案BU成立，王军被任命为智能汽车解决方案BU总裁。

2021年5月，华为内部发文表示，经总裁批准，余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO，王军为智能汽车解决方案 BU总裁。这次任命意味着余承东直接管理华为智能汽车业务。

2021年9月，华为再度宣布，因管理需要，撤销智能汽车解决方案BU总裁岗位，王军从总裁转任智能汽车解决方案BU COO、智能汽车解决方案产品线总裁。有分析认为，王军从总裁转为COO实质上是一种降职，但也让车BU的架构和权责划分更加清晰——COO王军和CTO卞红林均向CEO余承东汇报，进一步提升了余承东的话语权。

今年2月，网传王军已被停职，而余承东将独掌智能车业务，华为对此事并未置评，只是此前频繁出现在车企活动现场的人由王军变成了余承东。同时从华为消费者BG手机产品线副总裁转岗至车BU的智能驾驶产品部副部长李文广，对外亮相的头衔变成了华为智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶领域总经理。

今年8月，年初被曝停职的王军已回归华为车BU，负责战略规划。同月，华为被曝与重庆市政府接触，希望出售车BU，对此华为回应称网上传闻与事实不符。

近期有消息称，华为酝酿收缩车BU非核心业务。车BU回应称，在不同发展阶段，华为业务策略会随着市场和技术的变化趋势，动态调整。

“华为在汽车上投入很大，直接投入7000人，间接投入超过1万人，一年花掉十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务。”余承东曾在去年的一场论坛上表示。

今年上半年车BU贡献收入10亿元，为去年全年收入（20.77亿元）的一半，若以车BU成立以来累计投入30亿美元（约合人民币206亿元）计算，该业务仍处于亏损状态。作为参考，华为近期仅对改款M7投入了5亿元。

“目前智选这一块华为没有亏，也没有利润，我们帮车厂销量实现过了100万辆，车BU就能盈利。”余承东称车BU要在2025年实现盈利。这也意味着华为汽车业务不能再单纯以亏损换规模，必须提振销量，在增长和赚钱之间寻找平衡。据悉今年车BU已开始背负明确的营收指标。

此次架构调整，核心目的就是盈利。车BU的发展将驶向何方，有待进一步观察。

2B和2C之争

华为车BU架构频繁调整背后，也凸显了其在2B和2C业务上的左右摇摆。目前华为与车企的合作分为三类，分别是零部件供应、HI（HuaweiInside）模式和华为智选模式。

目前走2B路线的HI模式业务发展并不顺畅。余承东透露：“HI模式仅剩长安阿维塔，广汽放弃不做了，北汽（极狐）的产品定义和竞争力存在一些问题。”

于华为而言，HI模式和智选模式两种路线之争，实质上是2B和2C之争。前者投入力度巨大、不收开发费和样件费、按照订单规模和车企分成，由于整车定义和销售主导权均在车企手中，若车卖不出去无法成为爆款，华为这一商业模式便无法形成商业闭环；后者利用华为品牌赋能并在短期内快速产生利润，但智选车被认为是华为车，存在的质量问题一定程度上也在透支华为的品牌力，对其核心竞争力究竟提升几何犹未可知。

有报道称，HI模式和智选模式在华为内部为赛马竞争，当资源有限时，要将有限的资源投入在产出效益更高的模式中。

与HI模式的逐渐式微相比，智选模式一度占据了上风，华为对智选车全链条的控制越来越强是不争的事实。智选模式的招牌——AITO问界，在发布之初成为成长最快的新能源汽车品牌，连续多个月单月交付破万，2022年全年销量超过7.5万辆。

但历经高峰后，这家问世一年多的新品牌销量陷入迟滞。2023年开年以来，特斯拉全面降价掀起了新能源汽车市场的价格战，问界成为首个跟进降价的新能源汽车品牌，然而销量未及预期。今年以来问界M7、M5以及M5纯电版三款车的单月销量远不及去年一款车的销量，上半年累计销量不足3万辆，与其去年月销过万大相径庭。

需要注意的是，以往和“蔚小理”一样在每月1号“晒单”的AITO问界今年仅零星披露部分月份销量，其中4月交付新车4585辆，5月交付5629辆，8月5018辆。

华为汽车业务亟需一剂强心针完成销量反弹。9月12日，AITO问界新M7系列上市，在原有的6座版本基础上新增了5座版本，搭载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱3.0，售价为24.98-32.98万元，发布即交付。

根据AITO问界官方数据，9月16日、17日问界新M7单日订单分别达到2000辆和2700辆。按此推算,问界新款M7订单量已经超过2万。

21世纪经济报道记者从广州一问界销售人员处了解到，新款M7最快要9月底才到店，目前可享受现金优惠、置换补贴等。“最近来咨询新款M7的人特别多，比去年M7刚上市的时候热度还要高，我们店里昨天订出去15台，多数是五座智驾版。”

华为正以智选模式加速向整车领域深入，目前华为智选车已经在行业里大范围铺开，除赛力斯外，华为已相继与奇瑞汽车、江淮汽车，以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。

其中，奇瑞汽车智选车品牌也已经确定为“智界”。“智界是属于奇瑞旗下的全新智慧豪华新能源汽车品牌，是奇瑞与华为深度技术的融合LUXEED相当于电动化的宝马。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

与江淮汽车的合作也传出新的消息。天风国际证券分析师郭明錤发文表示，华为正与江淮汽车合作开发售价约100万元的问界MPV车型，预计2024年二季度量产，销量目标为上市首年交付5万辆。

余承东曾表示，如果这些品牌的车都开始销售并采用不同的品牌，华为去做营销、服务、零售的话会很复杂，投入成本很高，因此希望采用一个共同的元素和共同的品牌来使用。“未来智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突，车型不会重叠，仍然会合力建设生态联盟，把车厂的产能和资源都充分利用起来。”

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