沟通太平洋与印度洋的水道(沟通太平洋和印度洋的水道是)

世界九大著名海峡

马六甲海峡

马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。海峡呈东南—西北走向。它的西北端沟通印度洋的安达曼海，东南端连接中国南海。海峡全长约1080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处只有37公里，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

霍尔木兹海峡

霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，也是唯一一个进入波斯湾的水道。霍尔木兹海峡自古以来就是东西方国家间经济、文化和贸易的枢纽，具有十分重要的战略地位，是中东海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道。

英吉利海峡

英吉利海峡是连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里，宽240公里，最窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里。英国的多佛尔与法国的加莱隔海相望。

直布罗陀海峡

直布罗陀海峡是沟通地中海与大西洋的海峡，是欧洲与非洲的分界线，也是沟通大西洋和地中海的唯一通道。位于欧洲伊比利亚半岛南端和非洲非洲西北端之间，全长约90千米，西宽东窄，西部最宽处43千米，东部最窄处仅14千米。

土耳其海峡

土耳其海峡是地中海通往黑海的唯一海峡，全长345千米，整个海峡呈东北—西南走向，是亚、欧分界线。两岸主权属于土耳其。冷战时期，美苏均将土耳其海峡立为全球最重要的海上咽喉之一。

台湾海峡

台湾海峡是中国福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。主要以大陆棚为主，其水深约70米。海域上的岛屿，除靠近福建的沿海岛屿外，还有澎湖列岛。

白令海峡

白令海峡位于亚洲与北美洲的分界线，西经169度零分，北纬65度30分，约85千米宽。它的名字来自丹麦探险家维他斯·白令，同时他也是第一个穿过北极圈和南极圈的人。

德雷克海峡

德雷克海峡位于南美南端与南设得兰群岛之间，长300公里，宽900公里，平均水深3400米，宽度达970公里，德雷克海峡也是世界上最宽，最深的海峡。

曼德海峡

曼德海峡是连接红海和亚丁湾的海峡，位于红海南端也门和吉布提之间。苏伊士运河开通后，是为从印度洋进入地中海的海上交通要地。海峡宽约26公里，平均深150米，其间分散着一些火山岛等。

“出云”号停靠越南金兰湾，日媒称“制衡中国”

（观察者网讯）

据日本共同社6月15日报道，日本海上自卫队最大的直升机护卫舰“出云”号14日停靠在面朝南海的越南中部军事要冲金兰湾的国际港。报道称，“出云”号已决定改装为实际上的航母，似乎意在制衡推进对南海有效控制的中国。

金兰湾位置示意 图谷歌地图

据悉，“出云”号于4月底驶离日本，在印度洋和南海参加了与各国的海上联合训练。在驶入金兰湾之前，“出云”号与美国海军核动力航母“罗纳德･里根”号等实施了训练。

据报道，在中国日益崛起的情况下，日本与越南正加强军事合作。2016年4月以来，“出云”号等海自舰艇多次在金兰湾停靠。

公开资料显示，金兰湾是越南东南部重要军港、海军基地。在庆和省南部海岸。港湾深入内陆17公里，由两个半岛合抱成葫芦形的内外两个海湾组成。

内港金兰，面积60平方公里，湾口仅宽1300米，外港平巴湾，水深10-22米，湾口宽约4000米，口外水深30米以上。水深可停泊航空母舰，被认为是世界上最好的深水港之一，它同时位于沟通太平洋和印度洋的重要水路上，具有极其重要的战略价值。

早在2017年4月，“出云”号就曾和美军舰艇同时出现在越南金兰湾，并与美军一起举行有关人道主义救援及灾害救助的联合训练。

中事专家尹卓此前在接受央视采访时对此表示，中日在东海方向的力量对比上，无论经济、综合国力以及军事力量，日本都逐渐处于下风。因此日本企图把南海问题炒热，以平衡在东海方向来自中国的军事压力，这是日本长期的战略图谋。

日本“出云”号直升机航母

“纯粹从装备技术角度分析的话，日本也希望“出云”号在南海这样深水、开阔、风浪较大的海域经受考验，以检验军舰的作战能力。”尹卓认为，“出云”号这样的大型舰艇，最怕来自水下的潜艇，不排除该舰未来同美军舰艇在南海海域举行联合反潜或两栖作战演习的可能性。此类演习还可能为日本出售大型两栖作战舰艇埋下伏笔。

我国的三大海峡，沟通了哪些海域？

海峡指的是位于两个大陆之间，或者大陆和岛屿之间，岛屿和岛屿之间的狭窄水道。海峡起着沟通不同海域的重要作用，通常是海上交通咽喉，比如马六甲海峡，沟通了太平洋和印度洋，土耳其海峡，沟通了黑海和地中海，这些海峡都是世界航运要道。此外，我国的三大海峡，也有很高的航运价值。

我国位于亚洲东部，太平洋沿岸，是一个领土辽阔，人口众多的国家。我国幅员辽阔，海岸线漫长，其中大陆海岸线长达18000多公里，北起辽宁鸭绿江口，南到广西北仑河口，岛屿海岸线长达14000多公里。我国从北到南有四大海域，三大海峡，四大海域分别是渤海、黄海、东海、南海，那么我国的三大海峡分别是什么海峡呢？沟通了哪些海域呢？

第一，渤海海峡。渤海海峡沟通了渤海和黄海两大海域，位于辽东半岛南端的老铁山角和山东半岛之间。渤海海峡宽约105公里，海峡中有庙岛群岛。庙岛群岛也被称为长山列岛，包括32座岛屿，隶属山东烟台。

渤海海峡的通航条件优越，由于庙岛群岛的存在，将渤海海峡分成了14条水道，其中最大的水道为老铁山水道，位于辽东半岛老铁山角和庙岛群岛北隍城岛之间，宽42.2公里，占据了渤海海峡大约40％的海面，是船舶通航的主要水道。

渤海海峡位置重要，环渤海地区分布着我国很多重要城市，其中首都北京就位于渤海以西地区。此外渤海周围还有我国很多重要港口，这些港口开展对外贸易，都要通过渤海海峡。因此渤海海峡既有很高的战略价值，又有很高的经济价值。

第二，台湾海峡。台湾海峡沟通了东海和南海两大海域，位于我国福建省和台湾省之间。台湾海峡长约400公里，北口宽约200公里，南口宽约400公里，面积约9万平方公里。

台湾海峡沟通东海和南海两大海域，是贯通我国南北海运的交通要道。我国东南沿海地区是我国的经济发达地区，特别是长江三角洲和珠江三角洲地区，拥有我国很多重要城市和重要港口。两大经济区之间的海运，要通过台湾海峡，我国东部沿海地区进行远洋贸易，也要经过台湾海峡，南海，马六甲海峡，进入印度洋地区，因此台湾海峡也有重要的经济价值和战略价值。

第三，琼州海峡。琼州海峡沟通了南海广东海区和北部湾，位于我国雷州半岛和海南之间，东西长约80公里，南北最大宽度39.5公里，最窄19.4公里。

琼州海峡是我国其他海域和北部湾航运往来的重要通道，沿岸地区拥有很多重要港口，此外琼州海峡还有著名的粤海铁路火车轮渡，连接了雷州半岛和海南岛。粤海铁路轮渡的开通，加大了广东省和海南省的客货流通，推动了两地经济的发展。以上就是我国的三大海峡，都有很高的战略价值和经济价值。