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强军新征程 跑出加速度丨流动的营盘——来自南部战区海军航空兵某部的观察报告

来源：学习军团·中号

流动的营盘

——来自南部战区海军航空兵某部的观察报告

■解放军报记者 邵 薇 柴 华 梅世雄 单慧粉

飞行训练。杨泓涵 摄

初秋的南营内，一块高两米的山石，静静矗立在白色营房前的绿茵之上，被晒得烫手。

“猎擒”——刻于石上的两个遒劲大字，鲜艳的红色笔触，仿佛要在烈日下燃烧起来。

南部战区海军航空兵某部组建6年，部署换了多地。流动的营盘，铁打的军魂，他们在上一处营区镌刻的这块“奠基之石”，今年初随队一起被搬进了新部署的营区。

官兵们舍不得这块“刻着使命”的石头。

“增加新域新质作战力量比重”“推进侦察预警、联合打击、战场支撑、综合保障体系和能力建设”……官兵们说，党的二十大报告里简短的字句，紧紧连着这支新生部队的使命任务。透过这些字眼，他们读出营盘流动的意义，也深切感受到部队发展的紧迫。

置身流动的营盘，心怀如磐的信念。

“组建运行以来，几次移防、常态任务，我们在流动中不断成长，在机动中不断壮大。”该部政委对记者说，“新番号、新装备、新战场，作为新质作战力量，我们要时刻争当猎鹰先锋、打造信息铁拳。部队战斗力提升的速度，必须紧跟如期实现建军一百年奋斗目标的节奏，不能慢，也慢不得！”

因战而生、向战而飞，这支自组建就“动起来的部队”，在海天之间飞出一条加速成长的航迹。

（一）

在这片广阔的海域，云是天空的主角。

在该部飞行员眼中，海上的低层云，不是美景，而是练兵砺翅的阵地。

下达口令，调整高度。8月下旬的一天上午，腾挪于变换的密云阵脚之间，该部部队长驾驶战机准时到达指定空域，全力保持飞行姿态，后舱任务人员迅速展开训练。

“这是我们开训的新课目，目的是打造体系作战新能力。”他向记者介绍，该部机组目前已完成这一课目的阶段性训练。

“坚定灵活开展军事斗争”“突出抓好重点课题专攻精练”“推动新装备新力量加快形成实战能力”“推动作战体系整体升级”。4月11日，习主席到南部战区海军视察调研并发表重要讲话，该部组织官兵认真学习领会。

移防部署，目标空域始终如一；营盘流动，战斗力主题贯穿始终。从北到南，每一次部署，该部官兵都清楚，落脚的这片土地，并不是“第二故乡”，而是又一次起飞的跑道。

“抓住一切时机飞，拼了命地练”，无论从哪个部署地起飞，在广阔的“海空练兵场”，该部官兵努力刷新着战斗力生长的边界。

“我们部队的战斗力与体系作战能力直接相关。每一种机型的任务能力，都是必须打造过硬体系链条的一环，不能松了劲，更不能‘掉链子’。”该部副部队长手中，一张张飞行计划表上密密麻麻。他的身后，一架架战机接连升空。

“边接装、边改装、边训练、边战斗”。采访中，这一组高频词，官兵们反复提及、丝毫不差。这是部队提出的建设口号，也是他们工作训练的真实写照。

2017年，作为在改革号角中应运而生的新质作战力量，一纸调令，官兵们跨越千里，移防南国海滨。

2018年春天，新时代的人民海军以一场新中国历史上规模最大的海上阅兵，展现向海图强的全新姿态。受阅的空中梯队中，有1个就来自该部。该部部队长驾机掠空而过，任务舱内的战勤人员组网建链，指挥10个空中梯队米秒不差翱翔在统帅的目光里。

“在新时代的征程上，在实现中华民族伟大复兴的奋斗中，建设强大的人民海军的任务从来没有像今天这样紧迫。”统帅铿锵的话语，澎湃南海的春潮，鼓舞将士的斗志。

“‘从来没有像今天这样紧迫’的紧迫感，是我们这支部队与生俱来的基因。”该部部队长告诉记者，执行受阅任务时，部队组建还不到1年。

没有万事俱备，只有分秒必争——“边接装、边改装、边训练、边战斗”，意味着部队组建与发展同时展开、人才培养与使用同期进行、战备机组数量与质量同步提升。

——这是一边“变新”，一边“变老”。

“老员当新员用，新员当老员飞。”部队组建之初，一批有20多年飞行经验的轰炸机“老飞”们站上新赛道。他们改变多年形成的操作习惯，从头学习新技能，提前完成改装新机任务。

紧接着，“老飞”潜心带飞，新员全力跟飞，新机长合格一个、单飞一个，飞行人才成长周期缩短了一半。几年前部队接装新机，一名飞行副大队长当年就带教学员，第二年下半年独立带队执行战备任务。实现学员、教员、战斗员的三级跳，他仅用了1年多时间。

采访中，新机长们告诉记者，如今“老飞”们的飞行强度，“仍然像一个个在冲锋的小伙子，保持状态满格”。“老飞”们向记者称赞，新机长们有飞行时长和经验打底，“在战备任务中表现出超越年龄的老成”。

——这是一边压缩，一边延长。

起步即加速。只要天气允许就有战鹰轰鸣，是这个部队克服临时部署的重重困难，始终保持的状态。压缩的人才培养周期和战斗力生成周期，不是从天而降的成果，靠的是几乎达到极限的“拼搏式延长”。

部队组建之初，该部部队长既要带新员改装，还要执行战备任务，第一年“除了吃饭睡觉，几乎铆在了飞机上”。其他机长，年平均飞行时间也超过年度规定计划数倍。

从24小时到36小时，再到48小时，该部组训时主动自我加压加码，不断增加连续在空训练航时，在多个训练课目中检验完善多套训法战法，在挖掘人员和装备极限潜能中锤炼全时段全天候连续作战能力。

——这是一边行稳，一边致远。

“空中态势瞬息万变、分秒必争，不训扎实、不抠细节无法过关。”为获得参加战备任务资格，一名90后飞行员先后完成紧急升空、连续飞行、夜间航行等多个高难度课目训练。

然而，因为不能适应任务需要，一名有26年飞行经验的教员被降为副驾驶。为夯实基础，该部坚持标准不降。“大家并肩战斗，哪个飞行员也不愿落后，哪个领导也不愿作出降格的决定。但所有人又都清楚，战场不会迁就任何人。”该部政委告诉记者。

这是量的递增，更是质的递进。几年间，面对主战装备更新换代、作战力量合成多元的实际，该部战备机组数量在原有基础上实现翻番，跨区转场、异地驻训成为常态。

“平时怎么练，现在就怎么办。”那一年，一架战机在返航时遭遇特情。处置过程中，从塔台指挥员的耳机里传出的机组舱音十分冷静。听到舱音的指挥员表面不动声色，内心波澜万千。他为90后的年轻机组捏一把汗，更为他们平安归来倍感自豪。

新与老，快与慢，质与量。没有按部就班，唯有求实奋进，该部在流动中绘就的这条战斗力上升曲线，拼搏的成色十足，加速的质量坚实。

（二）

“那片海越来越近了。”

在流动中抵近，在抵近中流动。该部移防部署的过程，就是形成侦天探海力量的过程。

“今年以来，感觉更忙了。”采访之初就听说“部队长很忙”，整个交谈中，这位部队长的语速一直很快。

他告诉记者，施训组训的时间都更紧迫。其中一个大的变化是，如今每周制订部队的训练计划，不再是“自己说了算”，而是“几家商量着办”。这“几家”，可能是不同的军种和部队、不同的装备和平台。“商量着办”，不是等待上级的安排，而是主动联合的对接。

作为联合作战的重要支撑点，该部积极参与合训合练，不断完善与兄弟部队作战平台的空中联调联试、信息联通等环节，计划每周都在调整、都在更新。

一名作训参谋至今印象深刻：那一年，他随队参加一场重要演习，指挥大厅里，许多领导和专家围在他和战友身边，关切地询问该部新装备是否形成作战能力，能不能拉得出来、顶得上去。

那些充满期待的眼神，有了坚实的回应。

“我们的任务是在海天之间织网布阵。如今，网，越织越密；阵，越布越强。”这名作训参谋语气十分坚定。

该部官兵知道，第一次移防部署时，原本营区定在内地一座江边古城。“大家也了解到，那里除了不具备抵近的战备条件，各方面保障都很完善。”一名后舱指挥长向记者回忆，部队最终没有在那里部署，而是落脚在“能够支撑快进快出、长时间制空，但保障条件不太具备的南国海滨”。

对一支部队而言，舒适永远不是目的，胜利才是目标。

一年增加一地，常态多地执行任务——布势海天之间，这支年轻的部队在不断地流动与机动中，抵近前沿，抵近对手。

部队在流动，人员在机动。部队的许多官兵甚至从年头到年尾都没有太多机会见面。一名飞行副大队长回忆，部队第一次移防部署后，当时身为中队长的他就到外地执行改装任务。时任飞行大队长感慨：“一年时间，这个中队长我就没见过。”

的确，他们前出时，有时距离对手比距离战友还近。

“对手，不会等你准备好了再出现。他们不在远处，就在眼前。”一名90后战勤人员，第一次上机升空就感受到这片海域斗争形势的复杂，也理解了领导和战友们口中“起飞就是战斗，升空就要迎敌”的含义。

经历过试探，遭遇过挑衅，最接近的时候看得清对方飞行员的头盔……这一切，倒逼着这支装备新、人员新、任务新的年轻部队，加速形成“出航即出战”的作战能力。

“任务倒逼，对手倒逼。经历得多了，能力就上来了。”说这话时，一名年轻飞行员语气中带着自豪，“在训练中遇到敌情，立即‘训转战’，这是部队战训耦合的常态。大家想的，是每一次起飞都一定要完成好任务，收获些经验，增长些本领。”

“大纲有强度设定，但作战没有强度规定。因为抵近，所以联合。因为抵近，所以强大。”一名飞行大队长说，如今抵近前沿，不是单兵突进，而是体系推进。多地执行任务，接受不同单位的指挥、锻炼不同方面的能力，部队的体系作战能力不断强大。

“每次遇到形势紧张的时候，年轻的战友们会说，‘看我们的时候到了！’”他告诉记者，这句话的背后不仅是年轻军人的血性，也是因为有平时的反复研练和战备强度打底，大家有信心应对突况。

“如今，任务舱的屏幕上，机型越来越多，有对方的，更有我方的。我们的身后是一个大体系，这才是打仗的样子。”一名飞行员接过话茬。

在与兄弟部队交流时，兄弟部队战友常为该部能够在一天内完成成建制跨区转场而称赞。“大规模转场是大任务，需要提前统筹计划、指导把关，但我们平时‘动’得很多，就感觉‘不是个事’。”这名飞行大队长说，“如果没有平时的高强度拉动，如果生活中有许多的坛坛罐罐，心里也有许多的‘坛坛罐罐’，我们就实现不了‘说走就走’。”

（三）

“浪漫”，采访中，空勤人员不约而同用这个词形容海军航空兵的飞行。

穿云破雾，翱翔海天，远远近近的岛礁，仿佛镶嵌在碧海中的宝石；夜航归来，身披皎洁月光，远处灯火璀璨——“战鹰翼下，山河无恙，是一种独有的诗意和浪漫。”

官兵们很少提及，浪漫的底色是艰苦。

新组建部队，一切从零开始。“先飞行、再办公、后生活”，在“创一代”“创二代”官兵的记忆里，这是备战的顺序，也是取舍的排序。

组建之初，营区生活训练配套设施不完善，官兵住在板房、吃在帐篷，12平方米的集装箱就是指挥飞行的“塔台”。遇到下雨天，急促的雨点敲击着板房的铁皮噼啪作响，就像战斗的鼓点。

“第一次听说新部署的营区在南国，在我这个北方人的想象中，那里是‘诗和远方’。没想到抵达后才发现，除了‘诗和远方’，还有外场边的荒草。”说起第一次移防，一名飞行副大队长语气幽默，“那是一座老旧的留守营区，宿舍还来不及装窗帘。南方日出早，我们每天‘顶着太阳睡觉，踏着荒草进场’。”

官兵们笑说，流动的不只是营盘，还有床铺。很长一段时间，人员补入后，营区的床铺不够用。“好在，总有官兵在外执行战备任务，床铺得以‘轮流使用’，才破解了这一难题。2019年、2020年、2021年这三年的新员，都住了一到两年的‘流动铺’。”据官兵介绍，随着保障条件改善，部队刚达到“一人一铺”的标准，官兵又打起背包就出发。

多少艰苦事，如今官兵们和记者聊起来，“都付笑谈中”。

战场不等人，大家铆足了劲和时间赛跑。无论移防还是驻训，官兵首先了解驻地飞行区域特点，研究训练实施方案，解决制约飞行安全和保障的难题，“其他的事都往后放”。

一名后舱指挥长回忆，当初刚搬进板房，东西还没安置好，大家就迫不及待地涌到外场研究飞行，回来的时候，衣服上都是汗渍。

组建6年，官兵们今年初才第一次住进空勤楼。

“身在陋室，也要积极向阳。”“宁可生活受点苦，不让训练差毫厘。”取与舍，不仅是取舍生活的艰苦与安逸，也是取舍情感的亏欠与补偿。

2023年初，一纸命令，该部又整建制移防至新驻地。彼时，有的官兵新婚燕尔，有的已在原驻地安家。

“营区没有固定，心态要稳定。”当那一天来临，从干部骨干到普通一兵，没有一个人提困难、讲条件，打包的背囊中装满战备物资，也装满军属的理解支持。

结婚24年，军嫂黄燕为了支持丈夫的飞行事业，像一只迁徙的“燕子”，从南到北，又从北到南，历经多次工作变动。她深情地说：“我这只‘小燕子’，总是在追赶‘雄鹰’的步伐。”

“随时准备上战场，没有第二个选项。”采访中，一名飞行大队长告诉记者，奔着实现建军一百年奋斗目标去，紧迫感很强，需要自己全身心投入，也需要家人的全力支持。

“不过也很矛盾，有时候家人越支持，心里越愧疚。”他跟记者讲起去年春节的一次失约。儿子5岁了，不曾来队探过亲。去年腊月二十五，妻子带着岳母和儿子坐飞机抵达驻地附近的城市，计划等他休假一起过年。腊月二十七那天，他接到命令，带机组飞赴外地执行战备任务，结果错过了春节的团圆。

“团圆永远在路上。”在该部，很多已婚官兵两地分居。

“一次次临时部署，会不会没有安定感？”记者问。

“军人的安定感从来不是自己的小家安定，而是所守护的海空安定、祖国安定。”官兵答。

该部紧锣密鼓组建的那段日子，碰巧赶上一名后舱指挥长的妻子怀孕7个半月早产。匆忙赶回家的他，只抱了女儿几十秒，女儿便被送进重症监护室。没等女儿康复出院，他又赶回部队。再见面时，女儿已咿呀学语。

开始，妻子和孩子在老家，盼着他探亲休假；后来，妻子和孩子来到部队驻地，又开始新的等待……

“穿上飞行服，代表祖国飞向更远的海，飞向更深的蓝。对于一名空勤人员来说，这不是一份养家糊口的职业，而是保家卫国的光荣事业。”这名后舱指挥长说。

飞行的翅膀很“重”，它承载着军人使命；飞行的翅膀又很“轻”，它卸下了个人得失。

“如果有一天我战死沙场，为国捐躯，请不要为我悲伤，这是军人最高的荣誉。”

这位后舱指挥长把这句话郑重写在一张纸条上，夹在他平日用的笔记本里。他说，如果那一天来临，这是对家人的宽慰，也是对自己的交代。

“在万里海空翱翔，最大的感受是什么？”记者问。

“自由。”一名年轻的领航员仿佛早已想好了答案，清晰地说出这两个字。“这片海空是祖国的一部分，我们拥有在祖国的怀抱翱翔的自由。”

这自由，是军人用胜利捍卫的自由，用奉献赢得的自由。

“这片天空，我们警戒着；这片岛礁，我们守卫着；这个目标，我们紧盯着。”营区一隅，这句话被官兵写在雪白的墙壁上。

这句话，也写在每一个流动的营盘里，写在戎马倥偬、旋风一般飞来飞去的官兵心中。

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（解放军报·中号出品）

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