大兴机场正式投用的时间(大兴机场正式投用)
厦航河北航大兴机场（廊坊）运营基地开工，预计2025年投用
北京日报客户端 | 记者 白波
厦门航空、河北航空大兴机场（廊坊）运营基地7月25日开工奠基，预计2025年竣工投用。
厦门航空、河北航空大兴机场（廊坊）运营基地位于北京大兴机场临空经济区航空物流区廊坊境内，由中建安装华北公司承建。项目一期工程建筑面积约9万平方米，建设综合办公、空勤住勤、地面住勤及数据中心等配套保障设施，重点发展航空维修、航空物流、运行保障、航空培训等业务领域，助力构建通达国内、延伸全球的航空网络，打造全链条、多功能、一体化综合型运营基地。
作为河北省、廊坊市重点建设工程，基地建成后将助力河北航空进入大兴国际机场、石家庄机场京冀“双基地”运行模式，促进廊坊临空经济区持续发挥枢纽能级优势，为廊坊临空经济区打造成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区蓄势添能。
北京大兴机场1月17日起恢复国际航班！首批有这些航线
2023年春运今天正式拉开帷幕。今早，不少心急的旅客已经踏上回家的旅程。大兴机场计划执行航班529架次，预计完成旅客吞吐量约6.15万人次。从1月17日起，大兴机场还将恢复国际及地区客运航线，首批将恢复北京大兴至曼谷、香港等地的航班。
今天上午，记者来到大兴机场看到，大兴机场航站楼内增添了不少节日装饰，在入口处的天桥上，一个个雪花造型的装饰出现在扶手栏杆上，航站楼内的服务台也摆上了颜色鲜艳的装饰，增添了浓重的喜庆氛围。航站楼外的车道上，接送旅客的车辆一辆辆接连驶来，有的旅客全家出行，一手提着手提袋，另一只紧紧抓住孩子的手，有的旅客带的行李多，刚进门就忙着找行李车，一件件行李摞成了小山。
在自助值机柜台前，旅客只需按照屏幕操作，就能完成打印登机牌和托运行李等手续，排队等待时间只需一两分钟；而人工柜台前则排起了一条不长的队，等待人数约在8到9人。“去年一年都呆在北京，这回提前订好机票，全家去旅游。”康女士带着家里的老人和四岁女儿，准备前往昆明。“很久没飞了，这次请假带着全家人出去转转”，放松下心情。
东航北京地面服务部副总经理何旭迎介绍，元旦过后，国内旅游的需求在不断上涨，航班量在逐步恢复，北京到海口、三亚、成都等南方城市的航班成为最热门航线。
今年春运自1月7日开始至2月15日结束，共计40天。随着疫情形势及防控政策的调整，预计2023年春运期间，大兴机场返乡探亲、旅行等旅客出行需求有明显增加。目前，南航三亚、海口、昆明、珠海、哈尔滨、沈阳等热门城市航线客座率已达90%以上，每日在大兴机场的进出港航班接近200架次；厦航、中联航、首都航等航班量和客座率都有显著提升。
在经历近三年的等待后，大兴机场的国际和地区航班也要回来了。大兴机场介绍，预计1月17日起，南方航空、东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等恢复大兴机场国际及地区客运航线。其中，东航将在1月中旬增开北京大兴到曼谷的航班，3月起预计将增开北京大兴到香港航班。南航将从一月中旬增开北京大兴到香港的航班，目前正申请北京大兴到日本、韩国等地区的航班。大兴机场航空业务部航空市场营销业务经理李紫薇介绍，恢复初期，大兴机场国际及地区航班量航较少。今年，大兴机场将联合国内外航空公司持续加大国际航线恢复拓展力度，后续航班量将逐步增加。
从去年12月7日起，进入大兴机场航站楼不再查验健康码、核酸阴性证明以及体温检测。
大兴机场进一步优化交通资源配置，根据航班和旅客量合理调整机场巴士发车班次，并于1月9日新增往返亦庄和天通苑的两条新线路；出租车调度站提前研判旅客用车需求，通过加强圈车、及时安排免费“爱心巴士”等措施做好旅客出行保障；停车楼合理分配春节期间停车资源，确保春运旅客出行顺畅。
针对降雪等恶劣天气，大兴机场与市交通委建立了联动机制，将适时启动出租车运力保障和地铁延时。为确保旅客顺利回家，大兴机场夜航巴士将动态调整末班车时间，末班车将在每晚最后一班航班抵达之后1小时之后发出。
来源：北京日报客户端 | 记者 李博
编辑：匡峰
流程编辑：郭丹
1月17日正式复航 “暂停”近三年的大兴机场国际客运航班按下“重启键”
旅客在大兴机场值机柜台办理登机手续。人民网记者 乔雪峰摄
人民网北京1月10日电（记者乔雪峰）记者从大兴机场获悉，2023年1月17日大兴机场将正式恢复国际及地区客运航线。
据了解，根据北京疫情防控统一部署，自2020年3月14日起，大兴机场国际航班全部转至首都机场运行，至此大兴机场“暂停”了近三年的国际客运航班即将按下“重启键”。
“为全面检验和提升运行服务、协同配合和应急处突能力，大兴机场1月10日组织开展了国际客运航班复航综合演练。”北京大兴国际机场副总经理孔越接受记者采访时表示，本次演练包含3架航空器，160名模拟旅客，320件模拟行李，共计36家单位、600余人参与演练，涵盖航空器、旅客、行李、货物及信息等流程，同时设计两个应急处置科目，确保覆盖全流程、全科目，为大兴机场国际航班复航奠定坚实基础。
据孔越介绍，作为首都的“新国门”，国际客货运业务是大兴机场发挥服务国家战略、服务地方发展、服务广大旅客和服务航空公司不可缺少的关键市场。对此，大兴机场将与航司重点铺设欧洲、北美、日韩等热点一线城市，不断提升东南亚、澳新市场覆盖范围，重点打造高频次精品航线等大兴机场优势国际枢纽产品，针对欧美日韩重点航线提升航班频次，开通更多二三线国际城市吸引中转客源。
1月17日起，南方航空、东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等计划陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线，复航航线包括南方航空北京大兴=香港航线，计划每周3班；喜马拉雅航空北京大兴=加德满都航线计划每周1班。1月18日，首都航空计划开通北京大兴=马累（马尔代夫）航线。除此之外，东航计划1月恢复北京大兴=曼谷航线（航班信息以官网查询为准）。大兴机场同时恢复国际通程中转服务，恢复执行24小时/京津冀144小时过境免签政策，便利旅客高效通关。
喜马拉雅航空公司中国区国家经理和首席代表安永胜接受记者采访时表示，本次复航是2020年停飞后，中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复。这条航线是北京加德满都两地最快速、最便捷的通道，是中国北方地区直达尼泊尔的空中快线。“加德满都和北京之间开通直飞之后，我们将快速复航更多城市的航班，为中国游客去尼泊尔旅游提供省时省力的直飞体验。”
据安永胜介绍，该复航航班将于1月17日尼泊尔时间早晨9:30从加德满都起飞，北京时间16点10分到达大兴机场，一个半小时之后，再从大兴机场返回加德满都，航班由空客A319执飞。喜航除了目前运营的昆明到加德满都和17日复航的北京加德满都，未来将根据旅客需求，陆续复航重庆、深圳、贵阳和长沙等城市航班，目前正在积极筹划开通拉萨直飞加德满都的新航线。
后续，大兴机场还将持续优化升级“兴快线”与“尽兴飞”中转产品，开通国际空中快线、国际通程航班，充分利用大兴机场中转优势，打造高效便捷出行体验，研发航空旅游产品，开通国内外旅游专线。
来源： 人民网
北京大兴机场全面复航
1月17日拍摄的北京大兴机场内景。
1月17日上午9时许，前往香港的CZ309航班搭乘100多名乘客腾空而起，中国“新国门”北京大兴国际机场“暂停”近三年的国际及地区客运航班“重启”，国际及港澳台地区客运航线正式恢复。 新华社记者 任超 摄
1月17日，在北京大兴机场，乘坐CZ309次北京大兴飞往香港航班的旅客办理值机。 新华社记者 任超 摄
1月17日，在北京大兴机场，海关关员核验乘坐CZ309次北京飞往香港航班旅客的海关健康申报二维码。 新华社记者 任超 摄
1月17日，在北京大兴机场，海关关员准备核验乘坐CZ309次北京飞往香港航班旅客的海关健康申报二维码。 新华社记者 任超 摄
1月17日，在北京大兴机场，安检员为乘坐CZ309次北京飞往香港航班的旅客安检。 新华社发（廖玉琳 摄）
1月17日，在北京大兴机场，乘坐CZ309次北京大兴飞往香港航班的旅客（右）挑选“过检小礼品”。 新华社记者 任超 摄
1月17日，在北京大兴机场，乘坐CZ309次航班的旅客正在登机（手机照片）。 新华社记者 庞元元 摄
1月17日，从北京大兴飞往香港的南航CZ309次出境航班起飞。 新华社记者 鞠焕宗 摄
来源： 新华网
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