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建造航空母舰有多难

俄海军暴风级核动力航母效果图。资料图片

众所周知，航空母舰是大国重器，是一个国家综合实力的体现。那么，建造航母有多难？纵观世界强国发展航母的艰难历程，从统筹设计到施工建造，巨额的军费投入、复杂的技术攻关，让不少渴望加入“航母俱乐部”的国家望而却步。

相比一般水面舰艇，航母更像是一个微缩版的城市。舰载机需要具备起降功能、航母的航行性能要有所保障、舰上各舱室要布局合理、舰岛上电子设备要相互兼容……生活在这座“城市”里，一切工作和生活都要有序展开。

随着海战形态发生改变，武器装备加速更新换代，航母的攻击力和防御力都面临着全新挑战，一定程度上给航母建造提出更难更高的要求。

挑战一：舰载机起降

飞起来还要降得稳

关于航空母舰，科学家最早的设想是打造移动的“海上机场”。

1909年，法国发明家克雷曼·阿德在《军事飞行》一书中，提出将飞机与军舰结合的构想，航空母舰的基本轮廓第一次被描绘出来。

一年后，美国飞行员尤金·埃利成功完成人类首次飞机舰上起降试验，正式确定了航空母舰将成为一种新舰种。

让飞机在海上起降，并不容易。与陆地起降不同的是，海洋环境复杂多变，特别是变幻莫测的甲板风，使不少飞机硬生生地被吹到海里。因此，舰载机起降被形象地称为“刀尖上舞蹈”。

随着喷气式战机问世，战机起飞滑行距离延伸到千米级。航母甲板长度不过200多米，真正可供舰载机起飞的距离更是有限。这意味着，喷气式战机要想成功上舰，采用传统的水平滑行加速起飞方式并不现实，必须采取一定的辅助手段。

自此，蒸汽弹射器和滑跃式甲板开始亮相。作为增大起飞速度、缩短滑行距离的装置，蒸汽弹射器有效解决了重量更大的喷气式战机上舰难题。但弹射器结构复杂，技术难度远超大多数国家科技实力所及。

首先，开口气缸和储气罐，是蒸汽弹射技术绕不开的“两座大山”。弹射器的开口气缸，不仅需要承受巨大的蒸汽压力，还要确保开缝处的绝对密封；储气罐则需要具备良好的蠕变性能和抗拉强度，必须采用耐高温特种合金钢。目前，世界上只有少数国家掌握这一尖端制造技术。弹射器加工工艺十分复杂，稍有不慎就会导致部件报废，考验一个国家工业制造水平。

其次，弹射器安装维护也是一道难题。面对喷气式战机喷出的高温尾焰，不仅航母甲板要进行大范围“改造”，弹射器材料也要耐高温。这些都是很多国家难以破解的技术壁垒。

相比复杂的弹射技术，滑跃式甲板的出现，让建造现代航母由单选题变成多选题。

滑跃式甲板，是将航母舰艏甲板做成弧形上翘的结构，使舰载机沿后部上抛的曲线跑道起飞，从而获得更大的向上动量。滑跃式甲板技术简单可靠，无需对航母进行“伤筋动骨”的改造，因此受到了诸多国家青睐。

不得不说，受航母甲板距离限制，只有高推重比、低速起飞、载弹量低的舰载机才能顺利实现滑跃甲板起飞，这对飞行员的操作要求更高，也影响了航母整体作战实力的发挥。

飞起来还要降得稳。茫茫大洋，航母犹如一叶扁舟，高速飞行的舰载机，要在摇摆不定的航母上精准降落难度非常大，不仅要求飞行员有高超的驾驶技术，还需要可靠的飞机拦阻装置帮助飞机短时间降速为零。

看似简单的拦阻索，工艺制造却异常复杂，需要攻克机械、电气、液压等诸多技术。拦阻索自身既要“过硬”，直接承受舰载机尾钩的冲击力和阻拦力，又要经得起“折磨”，成百上千次弯折后完好恢复原状。目前，世界上能够独立生产拦阻索的只有少数几个国家。

挑战二：舰载机制造

“鱼”和“熊掌”不能兼得

作为航母的攻击“铁拳”，舰载机已成为航母不可或缺的重要武器。纵观全球，目前已有不少国家具备制造陆基飞机的能力，但能够制造舰载机的国家屈指可数。

首先，舰载机对机体结构强度有着很高要求。无论是3秒内从静止加速到起飞速度，还是在拦阻索制动下减速至静止状态，舰载机机体都要承受巨大的冲击力。部分舰载机的起落架系统更要承受航母弹射器的巨大推力，必须具备优异的抗疲劳性能，确保足够耐用。

其次，动力系统是舰载机制造的第二道“门槛”。要在有限长度的甲板上成功起飞，舰载机需要获得巨大推力，这对各种辅助器材和战机自身动力系统有着更高要求。

其中，矢量发动机能够显著缩短舰载机起飞、着落滑跑距离，有效提升最大升力系数。但受制于尾喷管结构、材料设计和矢量推力控制等技术“瓶颈”，很多国家不得不对传统发动机进行优化改进。

入坞改装的俄“库兹涅佐夫”号航母。资料图片

再次，高湿高盐高酸的海洋环境，是舰载机制造不容忽视的难题。高腐蚀性的海洋环境，会加速舰载机的机体结构老化，影响发动机、飞行雷达和电子器件等设备正常工作。设计师需要在结构设计、防腐措施、材料和工艺选择等方面进行综合考虑，以延长舰载机使用寿命。

此外，舰载机的折叠机翼、尾钩、气动布局等方面的设计制造难度也很高，每处细节都决定舰载机制造质量，这需要设计制造部门环环相扣、高度配合。

正所谓“鱼和熊掌不能兼得”，任何武器都是技术折中的结果。舰载机满足了结构强度、发动机推力和耐腐蚀等要求，必然要以牺牲航程和载弹量为代价，而这2项数据恰恰是舰载机战斗力的重要指标。

以印度“光辉”舰载机为例，从提出构想到成功着舰，耗费了大约20年时间，虽然满足上舰要求，但航程仅有500公里，甚至比一些舰载导弹的射程都小。其载弹量也只有3.5吨，远不能满足现代空战需要。

挑战三：战场防御

航母的生命力有多强

进入21世纪，越来越多的军事专家开始关注一个话题：航母的生命力有多强？会不会像上一任“海上霸主”战列舰那样，逐渐走向消亡？

话题的矛头，直指航母的战场生存力。

一切担忧并非空穴来风。据统计，二战期间各交战国共有42艘航母被击沉，其中19艘是被飞机击沉，17艘被潜艇击沉，其余的则是遭水雷、火炮等攻击而沉没。

虽然现代航母发展已今非昔比，配备了强大的编队舰艇保驾护航，但当危险真正来临，航母自身防御力始终是最后一根“救命稻草”。

现代航母防御主要分为主动防御和被动防御。主动防御包括近程防御、电子干扰以及诱饵等系统，目标很明确——尽可能避免对方武器直接命中。

与其他水面舰艇相比，航母防御系统在设计上面临诸多难题。航母体积太大，安装几座防御系统才能满足全方位防御要求？安装在哪里才能最大限度不影响舰载机安全起降？

目前，这些问题解决得并不是很理想。现代航母以安装3-4座近程防御武器系统最为常见，飞行甲板一侧则安装在甲板下层平面上，高度必须低于甲板，这无疑给方位射界造成一定影响。

被动防御，即利用航母材料结构来抵御外来武器攻击。现代航母主要由3种钢板组成：第一种是装甲钢板，主要用在航母指挥中心和动力系统等重要防护部位；第二种是船体钢板，用于抵御水下鱼雷与潜艇导弹的攻击；第三种是甲板特种钢，用来抵挡反舰导弹和航空炸弹的直接打击。

其中，甲板特种钢制造技术难度最大。印度“维克兰特”号航母建造就曾因为高质量钢材的断供问题，不得不推迟3年时间。

为了测试航母防御力，美国还曾多次做过自炸航母的试验。2005年，美国小鹰级“美国”号航母在经历25天的常规武器立体饱和式打击后，沉入大西洋。航母上安装的数百套传感器和摄像机拍摄和记录了所有试验数据。这些数据为美国建造新一代航母提供了重要参考。

挑战四：后装保障

国家综合实力的缩影

一艘航母需要多少人？

法国“戴高乐”号航母告诉人们，一艘标准排水量4万吨级的航母，需要近2000人才能正常运转。

可以说，除了搭载武器，航母还是一座“水上城市”。各类生活保障设施，也是航母建造的另一个难点。

现代航母都设有服务机构，专门负责官兵的日常生活保障。美国航母供应部门有近400人，是航母最大、构成最多元化的部门之一。

这些保障功能也是一步步完善起来的。早期航母设计，设计师往往注重航母战斗力，较少关注舰上保障力。

二战时期，航母官兵除了正常住宿、饮食外，基本没有太多生活空间和娱乐设施。每次长时间远航执行任务，官兵不仅要面对生活保障困难的现实问题，还要面临诸多心理问题。

后来，这些问题受到各国海军重视，生活保障舱室应运而生。部分国家在进行舰船设计时，甚至将电子和生活设施分列第一位和第二位进行考量。

随着航母快速发展，生活保障设施设计更加人性化，洗衣房、健身房、生活超市等成为标配。这些舱室使航母成为一座复杂的“大楼”，房间如同蜂窝般密集，管线密布且互不干扰。

航母的动力保障同样重要。现代航母航速在30节左右，这就注定它要拥有一颗动力充沛的“心脏”。

航母动力系统，并不是小型舰艇动力系统的“放大版”。一艘6-8万吨的常规动力航母，动力总功率相当于一个能为20万人城市供电供暖的热电厂。如何在满足航母空间结构设计的前提下，把重型设备放进去，又是一大挑战。

相比常规动力航母，核动力航母技术更复杂。核反应堆功率体积比例与航母布局的关系、核燃料纯度与控制技术的平衡以及安全和应急冷却系统的设计，都是一个个棘手难题。

此外，航母防火系统也不容小觑。1967年7月，美国“福莱斯特”号航母就曾发生过一起火灾事故，造成26架飞机烧毁，40架飞机严重受损，10层甲板6层遭到破坏。这也给航母设计师敲响了警钟。

回顾航母百年发展历程，可谓一路艰辛、充满荆棘。虽然很多核心技术问题正在一步步突破，但航母无疑是世界上最复杂的武器系统。

航母建造是一个国家综合实力水平的体现。正如有人所言，“航母，非大国难造也！”（雷柱 高德政 刘辉）

小航母评测：仰望《星空》不一直都是人类从古追寻至今的浪漫么？

首先《星空》是真正意义上的神作，因为《星空》非常符合神作的鉴定标准！这个鉴定标准就是“椅子能坐的，盘子能偷的”！

好了不开玩笑了，平心而论小航母对于《星空》的评价是，这个游戏既没有跟风云玩家口中那么差，也没有《星空》狂热粉口中那么神，客观地说《星空》这游戏有亮点，也有缺点，我个人看法是中偏上。那么就让小航母和大家好好聊一聊，这款2023年话题性最大的电子游戏。

细品《星空》，有些许个人看法

首先《星空》选题是非常不错的太空题材，外网有人甚至称其为NASA朋克。整个游戏本质上还是欧美那套＂奥德赛＂的模板，玩家在神秘的宇宙，不断探索。在各大势力间，要么左右逢源，要么夹缝求生。最后认识了不少志同道合的朋友，也认知了世界的奥秘，谱写了了传奇的故事，而玩家本身也成为了传奇。

当然上述只是小航母对于《星空》整体剧情的一个无剧透框架概述，实际上《星空》的B（贝塞斯达）味非常重，在剧情体现上就是，人物对话非常有趣，同时支线任务做的非常重要。简单地说，如果你玩《星空》纯跑主线，就相当于吃肉不吃蒜，香味少一半。

玩家可以在第一人称视角，以及越肩视角之间可以自由切换。切换非常丝滑，只有对话时候锁定第一视角，满足不同玩家需求。小航母个人打架时候喜欢用第一视角，其它时候用越肩视角比较多。游戏人物建模是非常出色，尤其是各式各样太空服，又帅又有未来的科幻感。

《星空》B味重还显示在另一方面，就是锅碗瓢盆应有尽有。贝塞斯达很喜欢在游戏里面增加各种杂七杂八的小物件，以《星空》为例：从厕所的厕纸到洗手台上的洗手液；从书桌上的钢笔到床头摆件；从酒吧台上的酒杯到餐桌上被啃了一半的三明治；从置物架上破损的头盔到宴会上的盘子...要啥有啥。而且这些东西不是一个贴图，是真的能够被玩家拿走，或者偷走的。

B社开放世界游戏，货真价实的捡垃圾体验。看这艘宇宙飞船帅么？这可是我在游戏里面捡垃圾换来的！小航母作为一个玩了些许B社游戏的玩家，当我在《星空》里玩到加入群星组织的时候。小航母第一件事打开所有房间的门，把里面不管是什么只要单价超过100块的东西，统统打包带走。为我的飞船，添砖加瓦！

这也是《星空》B味的体现，有些玩家吐槽B社，好好的优化不整，一天把心思用在一些匪夷所思的地方。但是其实这些琐碎的小物件，塑造了一个沉浸感十足的游戏世界，正是这些琐碎的小东西让《星空》的游戏世界变得充满更有生活的气息。

作为一款体量巨大的RPG游戏来说，《星空》属于慢热游戏，游戏初期惊艳感确实差了点意思，但是越玩越有味。《星空》的游戏内容和体量非常巨大，而且是一点一点展示出来。也就是说《星空》如果你只是浅尝辄止，确实玩到的东西太少了。

《星空》可供玩家探索的自由度非常高，游戏不限制玩家等级同时给予玩家非常丰富的技能分类可以选择。同时玩家还能自己建立哨站，魔改飞船，还可以搞室内装修。

《星空》在游玩体验上存在瑕疵也是实话，主要在于优化，和部分老旧的机制。PC端对于硬件要求极高，室内室外帧数体验差距巨大，甚至有些大环境看上去有点糊，即使你的显卡硬件相当不错了。至于制作人陶德建议玩家提升硬件配置这事儿，作为玩家我这边建议陶德换份工作，来中国直播带货花西子。

怪不得《星空》把地球做成了荒漠星球，也对要是正常发展地球变成了一个超级城市星球，游戏不得直接卡爆了。《星空》中的城市大部分都是一种类似小聚居的结构，玩家确实可以建立前哨站，但是就是给人一种部落感十足，而不是那种超大规模的城市群的感觉。霓虹城稍微好一点，但是依旧给我感觉未来的城市不应该是这个样子的呀，就感觉差了点意思。和《星际公民》超大城市比起来，确实差点意思。

机制老旧确实也令人头大，读条这个就是一点。小航母自己设备只有固态没有机械硬盘，读条是特别快。但是频繁的读条依旧让我感觉非常掉节奏。没有固态硬盘的玩家，可能更是煎熬！

作为一款宇宙探索游戏，宇宙飞船这方面《星空》就搞的非常其奇葩了。《星空》飞船室内做的非常仔细，研究台，餐桌，驾驶舱，床，卫生间全做了。给人一种麻雀虽小，但是五脏俱全的感觉。还要玩家去调配电力分布，给护盾，三种不同武器，引擎，跃迁装置手动分配电力。游戏也把太空的空战给做出来了，飞船可以购买不同款式的，也可以改装。

奇葩之处在于，飞船驾驶过程没有行驶的感觉，同时还非常繁琐。小航母给大家举游戏里面的实际例子：

飞船从地面飞到某个星球的轨道上，是一键起飞，然后就是动画飞船要降落于某个星球，也是选点后直接降落飞船从一个星球飞到另一个星球，也是在星图上选点，然后直接一段动画飞船从一个星系跃迁到另一个星系，星图选点，然后一个脚本动画

现实生活中载具对于大部分人来说确实是个交通工具，但是在游戏里面，载具是要有驾驶乐趣的，而不是纯粹用来当一个传送位点的，而且这个传送点用起来还有点繁琐。

除此之外，在宇宙这种尺度里面，玩家的飞船手动驾驶时候只能开到几百米每秒。最离谱有一个助推装置，这个装置从游戏感觉来看应该是一个类似喷气式的助推装置，当然在宇宙背景下可能喷的是离子吧。就像赛车游戏里面的氮气加速加速一样，按下去会获得一段时间爆发加速。

小航母搞不懂的是，为什么这个装置在释放结束后，飞船的速度会快速衰退至原来的引擎速度？在宇宙里面没空气阻力的啊，一个装置给飞船提供动能后，不再提供了，为什么飞船动能会快速亏损？

《星空》关于飞船最大的败笔在于，作为一个载具，游戏赋予了这个载具很多功能。室内互动，改装，电力分配等等。但是偏偏一个载具在游戏里面最该有的驾驶乐趣，却做的非常鸡肋。就好比你去玩《极限竞速：地平线》，只让你改装车、收集车、买卖车辆、看车...就是偏偏不让你飙车，这合理么？你要想贴着一个星球的表面，自由飞行，在各种各样场景中穿梭这是不可能的。

偏偏《星空》这游戏载具只有飞船，机甲更是只能看，到地面小车也没有。1969年美国人登月都知道带辆小车，你2023年发布的未来科幻游戏，车直接没了，到地面去哪基本靠脚走。环保组织看了，都得给你点赞点到服务器卡起来！

总体评价《星空》

小航母看过有人这样评价《三体》，《三体》之所以厉害，在于欧美的科幻例如《星球大战》，《沙丘》之流，表面上披着科幻的皮。本质上还是中世纪那套骑士探险家传说的结构框架，甚至掺杂了某些宗教或神学元素。同样《星空》也有这方面的问题，看似是科幻宇宙设定，里面又又又出现了某些神学元素，就是游戏里面那个所谓的神器。游戏本身也是加了一层宇宙的皮，实际上机制还停留在《上古卷轴》和《辐射》。

甚至可以这样说《辐射76》起码还给玩家开头来了个红鲱鱼的表达方式，先引导玩家全球核战躲避难所，让大部分玩家走出避难所时候以为满目疮林，实际上避难所大门一开却是大自然春暖花开景色，这种反转的冲击感确实很强。《星空》开头，只能说寡淡无味。

但是《星空》确实游戏体量很大，B味很正！如果你是一个喜欢B社游戏的玩家，那么《星空》可能对比来说是味对了，会越玩越有意思。人物塑造，细腻的故事剧情，这些都是《星空》这个游戏显而易见的优点。这时候《星空》对于你来说就像一杯30年以上的威士忌老酒，越喝越有韵味。

在场景方面，如果显卡不是特别好的，场景会有点糊。星球上那些自然环境设计很漂亮，游戏的自然环境设计的真的好，把不同生态各有千秋的感觉展示出来了。室内场景，无论是飞船内部，还是屋子内部做的非常出色，细节满满。飞船控制台什么的做的非常有质感，大部分带屏幕设备都有折叠设计，科技感拉满。

但是如果你在《星空》上寄托的是一种，星门已开，诱导已亮，祝君武运昌隆，燃尽星辰的史诗感。或者未来人类超级舰队探索宇宙，在异星球建立超级大规模的现代科幻城市群，或者搞星际大基建，在近地轨道上玩超级工程。亦或是，开着飞船穿越云霄，真实的驾驶飞船去往更高的星河，那么《星空》可能就让你有点失望了。

《星空》如果你把它看做是一款纯粹的开放世界RPG游戏来看，并没有网上说的那么差，但是在今年2023年游戏井喷大年，想一览众山小他也是不够资格的。小航母还是坚持我文章开头观点，《星空》是一款中偏上，慢热大体量游戏。

我是小航母，一个业余的游戏博主，你的关注是我更新最大的动力~