得梅因级重巡洋舰三视图(得梅因级重巡洋舰)

为了克制美巡而诞生的计划巡洋舰，性能强大，却因故从未动工开建

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位居苏系巡洋舰科技树最顶端的“莫斯科”号以其华丽的身姿和强大的战斗力赢得了众多玩家的喜爱，她在现实中的原型便是苏联海军于上世纪50年代初规划的66型中型巡洋舰工程。然而，命运的捉弄以及时代的变迁使得66型最终仅存于尘封的档案与图纸之中，历史甚至都没有给她登上船台开工建造的机会。

游戏中的苏系X级巡洋舰“莫斯科”

在1951年初的一次例行会议上，斯大林对新制定的造舰计划进行了审查。他在会上指出，由于美国海军在1948~1949年新服役了3艘装备203毫米主炮的“得梅因”级重巡洋舰，苏联海军当时正在批量建造的搭载152毫米主炮的“斯维尔德洛夫”级轻巡洋舰已经无法与之抗衡，而让装备305毫米火炮的“斯大林格勒”级重巡洋舰与之交战又不经济。基于这样的判断，最高领袖下令立即着手研发一型与美国同类战舰相比火炮口径更大、射程更远且航速更快的“中型”巡洋舰（«средний» крейсер，或称为“中间型”巡洋舰）。

1948年服役的“得梅因”号重巡洋舰（CA-134）

同年7月，斯大林将先前遭到废黜、贬职并发配到远东的库兹涅佐夫重新召回莫斯科，并再次任命他为海军部长。经过初步研究，中型巡洋舰的主炮口径被确定为220毫米，排水量24000吨，首舰计划于1957年交付。当年11月27日，工程编号为66型的中型巡洋舰的战役战术任务书得到库兹涅佐夫的签字批准。

该型巡洋舰的基本作战任务包括：

击败装备203毫米主炮的敌方重巡洋舰，并消灭敌方的轻巡洋舰；

压制敌军中口径岸防火炮，并摧毁敌方岸上设施；

增加己方舰队轻型兵力的作战稳定性。

66型中型巡洋舰的初步设计工作交给了第17中央设计局负责，拥有丰富船舶设计经验的尼古拉·亚历山德罗维奇·基谢廖夫（Н.А.Киселёв）被任命为66型工程的总设计师，在此之前他曾设计了“斯维尔德洛夫”级轻巡洋舰，后来又主持设计了“莫斯科”级反潜巡洋舰（直升机母舰）。1953年4月18日，根据苏联部长会议颁布的《关于保障建造潜艇和轻巡洋舰的决定》的第1080-441号决议，已经开工的“斯大林格勒”号重巡洋舰以及另外2艘同型舰的建造工作被叫停。但66型中型巡洋舰项目却没有因斯大林的逝世而立即下马，对66型工程初步设计的修正工作也继续由第17中央设计局展开，并于同年8月完成。

苏联造船工程师、66型巡洋舰的总设计师基谢廖夫

66型中型巡洋舰采用平甲板船型，标准排水量为26230吨，满载排水量30748吨。舰体最大长度为252.5米，其中水线长242米，最大宽度25.7米（同水线宽）。155毫米厚的主装甲带长度占到了水线长度的60%，这一厚度是按照免疫重152千克、初速762米/秒、与航向角呈0°~55°区间内、从75~130链距离上或航向角65°~180°、90~130链距离上打来的203毫米炮弹来设计的。水平装甲则主要是为了抵御从150链的距离上（这也是美国重巡洋舰装备的203毫米火炮的最大有效射程）以大落角射来的203毫米炮弹。此外，水平甲板还可以抵御500千克高爆航空炸弹的破坏。66型也十分重视水下防鱼雷设计，两舷的水下防护构造从装甲堡艏隔舱壁一直延伸到艉隔舱壁，可抵御住装药量250千克的ФАБ-500的直击爆炸，或者距离7米外装药量600千克的鱼/水雷的非接触爆炸；船底的水下防护则可以抵御距离船底4米外的250千克近失弹或距离7米外的鱼雷/水雷的爆炸。

66型中型巡洋舰的水雷防护构造示意图（第142号肋骨部位）

66型中型巡洋舰的主动力装置由3台各70000马力的主齿轮传动式涡轮机组和9座КВГ110/64型水管锅炉及配套的辅机组成。另外在上甲板的上层建筑内，还装有2台蒸汽发生率为15吨/小时的辅助锅炉。根据第45中央科学研究所的水池模型试验，当该型巡洋舰在深水区3级海况下，以210000轴马力、200转/分钟的转速航行时，最大航速为34.5节；在搭载3970吨燃料（不含无法利用的底油）时，在18节经济航速下的续航力为5000海里。

陈列在圣彼得堡中央海军博物馆内的66型巡洋舰官方模型

舰上最主要的武器是9门搭载于3座СМ-6型三联装主炮塔内的СМ-40型220毫米火炮，该炮身管长14300毫米（65倍径），可发射176千克重的穿甲弹和爆破弹，最高射速5.8发/分钟（有资料称为4~5发/分钟），理论寿命600发。主炮装填角为固定的+5°，在使用重93.5千克的发射药时，弹丸初速为985米/秒，最大射程260链（约49410米），膛压3600千克/平方厘米。每门火炮的标准基数为100发，也就是全舰的220毫米主炮炮弹总贮备数为900发，另有半装药包1800个。

66型中型巡洋舰的220毫米主炮和130毫米副炮群

66型中型巡洋舰的主炮通过舰上的“重锤-66”型（Молот-66）主炮射击指挥仪系统进行远程自动或半自动遥控，在必要时也可以进行手动操控。该系统由安装于舰桥顶部的1部指挥测距部位以及2部 “齐射”型（Залп）火炮目标指示雷达（炮瞄雷达）组成，前者带有安装在同一高度上的两部基线长分别为8米和10米的КДП-8-10型合像式光学测距仪。不过，舰上的3座主炮塔只有1部指挥测距部位和2部“齐射”型炮瞄雷达保障射击。因而在射击位于本舰后方的目标时，只能依靠主桅上的那部“齐射”型炮瞄雷达来提供目标方位和距离。

66型中型巡洋舰指挥塔特写，注意舰桥顶部的稳定瞄准部位（前）和指挥测距部位（后）

66型舰的副炮配置为4座БЛ-109А型双联装130毫米高平两用火炮，在首尾上层建筑前方各装备了2座。该型火炮与战后苏联海军大批量装舰的同口径СМ-2-1型双联装高平两用炮的区别仅仅是炮塔样式不同，在火炮弹道性能和使用的方面都完全相同。该炮由电机驱动时的最大射速为15发/分（单管），手动模式则为8发/分，可发射130毫米口径的半穿甲弹、杀伤爆破弹、防空弹、带伞式照明弹和无源干扰弹在内的多种，在使用12.92千克重的发射药时的最大射程为32390米，对空中目标的最大拦截射程则为22400米。

人民海军“旅大”级驱逐舰装备的76式双联130毫米主炮算得上是БЛ-109А炮的远亲

小口径防空炮方面，66型巡洋舰在上层建筑两侧装备有6座СМ-20-ЗИФ型四联装45毫米高炮（总备弹数19200发）和6座БЛ-120型四联装25毫米高炮（总备弹数24000发），前者可以从舰上的4部“俄尺-Б”型炮瞄雷达那里获取空中目标的射击诸元，后者则采用手动瞄准。СМ-20-ЗИФ炮的理论射速最大可达540~640发/分钟（单根炮管135~160发/分钟），对水面和岸上目标的最大射程为9150米，对0~300米/秒飞行速度的空中目标的斜距射程则为5000米。另一种小口径高炮БЛ-120的最大射速为1080~1200发/分钟（单根炮管270~300发/分钟），弹丸初速910米/秒。

66型的防空武器都集中布置在上层建筑两侧，但这一设计容易在遭受敌方攻击后大量损毁

按照第17中央设计局的估算，建造一艘66型中型巡洋舰约需1622万个工时。预期成本为9亿卢布（当时币值），差不多是同一时期正在苏联各地的造船厂批量建造的单艘“斯维尔德洛夫”级轻巡洋舰（单艘造价3.22亿卢布）的3倍！起初，造船工业部将66型巡洋舰的首舰建造地点安排在列宁格勒第194造船厂（现在的圣彼得堡海军部造船厂），计划于1953年铺设龙骨，1957交付海军。然而到了1952年的8月份，他们又将66型首舰建造任务的承包单位改到了毗邻的列宁格勒第189造船厂（现在的圣彼得堡波罗的海造船厂）。批量投产的后继舰则定于1953~1956年开工建造，1957~1959年陆续建成服役。

游戏中的“莫斯科”号巡洋舰效果图

不过，由于66型中型巡洋舰最终被苏联政府高层下令取消，该型舰最终沦为了一型从未开工过的图纸船。不过在游戏中，苏系X级巡洋舰却被命名为“莫斯科”号（Москва）。实际上，“莫斯科”号是已开工的82型重巡洋舰，也即“斯大林格勒”级重巡洋舰的2号舰的名字。该舰于1952年9月9日在列宁格勒第189造船厂的A号船台正式动工，总建造师为涅奥皮哈诺夫。

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舰炮最强巡洋舰？一分钟发射12吨，美国“得梅因”级重巡洋舰

在第二次世界大战中，得益于强大的工业产能，美国海军在太平洋战争中即使遭受了较大的损失，但是仍然能够在短时间内恢复元气。相较于被众多军迷津津乐道的“航母下饺子”，在第二次世界大战中，美国也设计出了好几款性能不错的舰炮型军舰，而今天要为大家介绍的，则是被称为史上舰炮最强巡洋舰的美国“得梅因”级重巡洋舰。

“得梅因”级重巡洋舰

“得梅因”级重巡洋舰的诞生和著名的瓜岛海战有很大的关系，在瓜岛海战中，美国海军的巡洋舰在于日本海军巡洋舰的对战中遭受了极为惨重的损失。事后，美国海军认为，美国海军的巡洋舰之所以不能够压制日本的巡洋舰，最主要的原因是美国巡洋舰所装备的203毫米舰炮射速实在是太低。因此，研制一款射速更高的巡洋舰成为了美国海军当时需求。

瓜岛海战，美军巡洋舰一度被压着打

新型舰炮在1943年开始研制，口径仍然为203毫米，但是身管倍径为55倍，保证了射程和威力。MK16型舰炮堪称当时性能最强的203毫米舰炮，和此前美国海军装备的MK9型203毫米舰炮每分钟只有3-4发的射速相比，MK16舰炮每分钟的射速达到了10发。

MK16型舰炮

MK16型舰炮的射速能够达到这么高的水平，与其采用了一系列全新的设计密不可分。在此之前，美国海军203毫米舰炮所使用的的炮弹都是分装弹，虽然有利于控制射程和威力，但是射速却偏慢。而MK16舰炮则采用了全新的定装弹，并搭配上了新型的全自动装弹机，因此射速得到了质的提升。

按照原本的计划，美国海军打算给俄勒冈级重巡洋舰装上这型划时代的舰炮。但是MK16型舰炮的炮塔较大，重量也增幅明显，因此，美国海军决定设计一型全新的重巡洋舰来使用MK16型舰炮，这也就是“得梅因”级重巡洋舰。

图源《战舰世界》

“得梅因”级重巡洋舰标准排水量为17000多吨，满载排水量为21000多吨，加上其主炮的口径为203毫米，因此属于标准的重型巡洋舰。“得梅因”级重巡洋舰全舰的亮点在其以前二后一布置的三座三联装203毫米炮塔上。“得梅因”级重巡洋舰搭载的9门MK16型舰炮，在一分钟之内，就可以向目标投送12吨的。

这个梗，懂的读者看了自然会心一笑

仅从重量上来看，“得梅因”级重巡洋舰一分钟内的投送量已经和一艘战列舰的投送量相当了，因此，“得梅因”级重巡洋舰也被称为史上最强的舰炮巡洋舰。

MK12型127毫米高平两用炮

除了MK16型舰炮外，“得梅因”级重巡洋舰上还安装了MK12型127毫米高平两用舰炮、MK33型76毫米高射炮。前者一共安装了12门，后者则安装了22门，且这两型舰炮都装备的VT无线电近炸引信。如此强劲的防空火力，当然是为了对付当时太平洋上的日本战斗机。

最终也只建成了3艘

不过可惜的是，等到“得梅因”级重巡洋舰下水时，日本已经战败投降了。因此，“得梅因”级重巡洋舰最终也只建成了3艘。而随着导弹时代的来临，作为有着舰炮最强巡洋舰之名的“得梅因”级，也避免不了被时代所抛弃的命运。

浅谈得梅因级重巡洋舰，世界最强重巡洋舰，一分钟10轮齐射

众所周知，美国人打仗是出了名的不怕花钱。但是你是否听说过为了一款新型火炮特意设计出一种战舰？

这就是美国的得梅因级重巡洋舰，这也是世界重巡洋舰的天花板，一分钟能够打出10轮齐射。同时它也是世界上最后一级全火炮重巡洋舰。

得梅因级重巡洋舰

虽说得梅因级重巡洋舰实力强大，但是生不逢时，服役之时，二战已经结束，所以并没有得到太多表现的机会。

但是武器永远封存在库中，对于人类来说，或许是一大幸事。今天我们一起来研究一下世界上最后的重巡洋舰。

一、为了一款炮，设计一艘船

1942年，美国海军和日本联合加队爆发了所罗门海战，虽说整个战役，美军获得了胜利。但是这场海战美国人损失惨重。美国人深刻的反思了所罗门海战损失惨重的原因，发现就一个原因——炮不行。

所罗门海战

日军的重巡洋舰火力非常密集，在海战中，炮弹几乎毫不停歇地打过来，美国人被冰雹一样的炮弹砸晕，始终做不出像样的还击。尤其是美军的驱逐舰，简直是成为了待宰的羔羊。

追究其主要原因，还是因为美军的重巡洋舰搭载的203毫米主炮射速太慢，难以对日军的重巡洋舰实现火力压制。

在萨沃岛海战中，美军203毫米主炮射速这一短板再次被日军抓住，导致美军在这场海战中惨败，3艘巡洋舰被日军击沉。

萨沃岛海战中的美国驱逐舰

美国人也看出，当时太平洋战争大多数时候都是巡洋舰和驱逐舰组成的轻型编队进行交战，“铁王八”对轰的时候很少。

这种情况之下，谁在短时间内打出更多的炮弹，谁就能取得海战的主动权。美国人痛定思痛，决心研制一款全新的重巡洋舰主炮。

美国人在军工方面还是有一定的实力的，他们对老款的MK15型203毫米主炮进行了改良，研制出了MK16型203毫米主炮。

MK16主炮炮塔内部构造

“缺哪补哪”，MK16的射速是MK15的三倍，其主要原因还是安装了自动装填装置。是世界上第一款能够自动装填的203毫米舰炮。

美国原计划是将原有的俄勒冈城级重巡洋舰全部换装MK16型主炮。但是这就出现一个问题，炮塔的重量太大了，俄勒冈城级重巡洋舰根本安不上。

俄勒冈级重巡洋舰

于是财大气粗的美国人决定重新设计一款重巡洋舰，专门用来搭载MK16主炮。毕竟“好炮配好舰”才能发挥出最大的威力。

二、基本性能

得梅因级重巡洋舰原计划建造12艘，但是日军在太平洋战争中接连溃败，最终这级重巡洋舰被削减到了3艘。分别是得梅因号、塞勒姆号、纽波特纽斯号。

因为首舰得梅因号下水时已经是1946年9月，日本都已经投降一年了，所以它们完美的错过了二战。

得梅因号

得梅因级重巡洋舰，长219米，宽23米，标准排水量17532节，满载排水量21269吨，舰员1799人。

在防护能力方面，得梅因级基本参考了前一级俄勒冈城级的设计，主甲板上加装了一层防触发引信的新甲板。

水线的装甲带的厚度为152毫米，舰体主甲板厚89毫米，上层甲板25.4毫米。主炮炮塔顶部102毫米，前部203毫米，炮塔座圈160毫米。

纽波特纽斯号

司令塔最大装甲厚度为165毫米，全舰装甲总重2189吨，占标准排水量的12.6%，和巴尔的摩级重巡洋舰相当，但是得梅因级的布局设计更加合理。

总体来说，得梅因级重巡洋舰的防护能力中规中矩，不要指望和战列舰去对比，在重巡洋舰里基本属于中上游水准。

得梅因级重巡洋舰最出众的是它的火力。9门MK16型203毫米55倍径主炮，分别安装在三座三联装炮塔上，前2后1。

MK16主炮

这种火炮单炮每分钟能打10发，也就是说当你读完现在这句话的时间内，它已经打出了两发炮弹。如果操作得当，该级舰1分钟能完成10轮齐射，能够倾斜13.5吨的。

该炮的亮点在于自动装填，炮塔的旋转和俯仰全部采用电驱动。最大射程为27250米，如果发射高速穿甲弹，可以在26公里外击穿102毫米的装甲。

MK16主炮开火

如此优秀的主炮，只装备了得梅因级这一款重巡洋舰上，如此高的射速，使得它的火力甚至不输一般的战列舰。

得梅因级重巡洋舰的副炮采用的是12门MK-12型127毫米38倍径高平两用炮，并安装了MK-34射击指挥仪。该型副炮射速为15至22发每分钟，最大射程15.8公里。

MK17型副炮

防空火力方面，美国人原本计划安装12座四联装40毫米博福斯高炮和20门厄利孔20毫米机关炮。

由于在冲绳岛战役中，美军发现这两种防空炮都难以及时消灭日军的神风特工队，于是将40毫米博福斯高炮全部拆除，换上了12座双联装MK-33型76毫米50倍径高射炮。

厄利空20毫米机关炮

动力系统方面，采用了两组通用电气公司生产的涡轮机以及4台威尔考克斯公司的锅炉，采用四轴推进，最大航速达到了33节，如果以15节的经济航速航行，航程达到了10500海里。

三、服役生涯

得梅因级重巡洋舰虽说没能赶上炮轰日本联合舰队，但是其服役历程还算比较出彩。虽说不怎么打仗，但是“耀武扬威”的活没少干。都曾经担任过美国第六舰队旗舰。一直活跃在地中海和大西洋地区，多次和欧洲各国海军进行军事演习。

被拖船拖走的得梅因号

1950年，得梅因号在加勒比海地区活动，主要负责震慑有亲苏倾向的古巴。1958年，参与了“黎巴嫩危机”，成为了美军的临时指挥所。

1961年，得梅因号转入了预备役，到1991年正式退役，2006年在纳什维尔造船厂被拆解回收。

塞勒姆号是得梅因级三舰最平淡的一艘，但是也是最幸运的一艘。上世纪50年代，它一直奉命访问地中海的各个港口，属于一艘“交际花”型战舰。

塞勒姆号

仗没打过，但是它却当了一回演员，英国在1956年拍摄了一部电影，名叫《普雷特河之战》，塞勒姆号扮演了德国的斯佩号袖珍战列舰。

斯佩伯爵号

1959年塞勒姆号就退役了，之后一直停泊在费城。最平淡的一艘船，但是却没有被拆解，成为了昆西市的一座军舰博物馆。

如今的塞勒姆号

三号舰纽波特纽斯号应该是最为活跃的一艘，经过多次改装，安装了各式各样的新型电子设备，使它有了更强的战场感知能力。

古巴导弹危机期间，纽波特纽斯号参与了对古巴的封锁。后来美国发动了越南战争，它又前往了亚洲，对北越进行炮击。

1967年10月9日，纽波特纽斯号的9门203毫米主炮对岸上进行了炮火支援，这也是MK-16型主炮第一次也是最后一次参加战斗。

古巴导弹危机

一年后，它返回了美国进行休整，1972年，纽波特纽斯号再一次返回了越南战场，这一次它就没那么幸运了，由于炮管没有及时更换，在一次射击中2号炮塔的一门主炮发生了炸膛，20名水兵直接见了上帝。

后来纽波特纽斯号被卖给了南方废料公司，1993年被拆解。至此，一代神舰得梅因级重巡洋舰就只剩下了一艘塞勒姆号。

纽波特纽斯号

回顾得梅因级重巡洋舰的一生，多少感到有点惋惜。假如这一级重巡能够早服役几年，和日军的最上、利根等重巡洋舰来波对轰，这才是军迷最想看到的。

得梅因级重巡洋舰很强，但是也只是和二战的战舰相比。二战结束后，火炮这种武器在海战中逐渐没落，这也是导致得梅因级昙花一现的主要原因。

利根号

反舰导弹逐渐取代了舰炮的地位，所以得梅因级重巡洋舰多少有点生不逢时，它来错了时代，假如在二战期间，这绝对是一款大杀器。

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