万里长城全长约6700千米(长江多少公里长)

【聚焦区域协调发展】

覆盖沿江11省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”——长江经济带战略地位十分重要，发展潜力巨大。

党的以来，总书记先后来到长江上游、中游、下游，三次召开座谈会，提出走生态优先、绿色发展之路，绘就长江经济带发展的蓝图。从“共抓大保护、不搞大开发”，到承担起“主战场、主动脉、主力军”的新历史使命，万里长江，呈现一派崭新气象。

生态优先的“绿色蝶变”

“超有爱！长江江豚一家三口戏水忙。”不久前，一段江豚现身南京江心洲江面的视频，引来网友关注。

近年来，南京通过岸线整治、湿地修复、十年禁渔、协同立法等一系列举措，推动长江南京段生态环境持续向好。2016年以来，南京市累计退出生产岸线37.6公里，完成226个干流岸线清理项目，中心城区生产岸线全部退出。在浦口区，昔日厂棚林立的“十里造船带”，蝶变为“春江十里”风光带；在江宁区，“人退鱼鸟归”的新济洲国家湿地公园，成为名副其实的“江中绿宝石”……良好的滨水环境和城市规划吸引大量人才与智能制造、高新科技产业入驻。

2016年以来，沿江省市把保护修复长江生态和协同推进环境治理摆在压倒性的位置，经过近7年的系统治理、综合治理和源头治理，生态环境发生历史性转变，“长江病”基本初愈。长江干流水质连续3年保持在地表Ⅱ类水以上，长江经济带发展站在了新的历史起点。

万里长江在注入东海前放缓了脚步，造就了崇明这个世界上最大的河口冲积岛、中国第三大岛。

多年来，上海崇明区扎实推进世界级生态岛建设，全面构筑生态环境优势，持续擦亮生态“底色”。目前，崇明已拥有“崇明白扁豆”“崇明香酥芋”“崇明金瓜”等8件地理标志证明商标，以及4件农产品地理标志，农业绿色发展指数在全国名列前茅。河蟹、大米、蔬菜、白山羊等行业相继组建集团公司，实现统一生产标准、统一标识授权、统一包装样式、统一品牌推广。

聚焦生态优先绿色发展主战场，长江经济带传统产业转型升级，电子信息、生物医药、新能源、先进装备等战略性新兴产业蓬势，发展的后劲和韧性不断增强。同时，长江经济带积极开展市场化多元化生态补偿，促进农文旅融合发展，因地制宜探索生态产业化发展之路，着力促进绿色低碳高质量发展。据统计，今年上半年，长江经济带沿岸11省市经济总量27.59万亿元，占全国比重46.80%，按不变价格计算，同比增速5.86%，高于全国5.5%的平均水平。

动力澎湃的“黄金水道”

在长江之畔的湖北黄石新港，八月的天气炎热，繁忙的生产火热。黄石新港港口股份有限公司副总经理陈海介绍，在黄石新港，货物4分钟到棋盘洲铁路站场，5分钟上高速，30分钟到花湖机场，固定始发班轮3天到上海，现已开通至韩国釜山的直航，正在谋划开通至日本、俄罗斯的航线。“水铁公空”四港联动，让这里全面融入中部陆海大通道，将打造成为内陆开放“新沿海”。

湖北是长江径流里程最长的省份，1061公里的长江干流，自西向东横贯。在推动长江经济带高质量发展中，湖北中流击水，奋力前行。

滇东北昭通水富市向家坝水电站下方，碧蓝的金沙江畔，是水富港码头。水富港是云南最大的内陆港口，去年成为国家第四批多式联运示范工程。“通过水铁公联运，水富港融入长江经济带，成为我国内陆连接南亚东南亚的重要节点。依托运输成本低和绿电优势，水富市将更好融入成渝经济圈。”水富市副市长欧锡海说。

贵州，乌江干流的构皮滩水电站三级升船机，又一艘驶往重庆的500吨级货船在这里上演“天上行船”的绝技。“融入长江经济带，航运通江达海必不可少！”贵州下决心让乌江上重现百舸争流的繁荣。

贵州与重庆密切协作，先后打通构皮滩、思林、彭水、白马等航运堵点；建立通航设施管理机制，解决船舶通行难点。截至2022年年底，贵州内河航道通航里程达3954公里，连接起37个产业园区、230个小城镇、42个旅游景区、46个现代高效农业示范园区、29个城市综合体。

聚焦畅通国内国际双循环主动脉，长江“黄金水道”功能充分发挥，成为我国统筹东中西、协调南北方、内接外联的重要纽带。2022年，长江干线年货运量达35亿吨以上，连续18年稳居世界内河第一。

引领发展的“主力军”

巫山县地处三峡库区腹心，素有“渝东门户”之称，是长江流经重庆的最后一道关口。8月，长江边的晚熟巫山脆李迎来丰收。记者在庙宇镇柏树村看到，脆李挂满枝头。蜿蜒的山路上，冷链车成群结队进山，将果农摘下的脆李送达巫山机场乘上“专机”，飞出三峡，飞向全国。

江西省九江市，是长江经济带绿色发展示范区首批创建城市之一。在浔阳区琴湖大道旁的八阵能源化工有限公司厂区内，矗立着两座巨型银色球罐。这是该公司去年建成投产的食品级液体二氧化碳回收项目。“依托九江石化煤制氢装置及设施，将其生产过程中排放的二氧化碳捕集提纯后，进行资源化利用，经过处理变成食品级液态二氧化碳，产品纯度达99.99%，可用于碳酸饮料、干冰等生产。”公司董事长钟建说。

江西牢牢牵住创新这个“牛鼻子”，大力实施创新驱动发展战略，加快创新型省份建设。云南则抓紧推动绿色能源与绿色制造融合发展，绿色能源已成长为云南第一大产业。

坐落于浙江嘉善县的中新嘉善现代产业园，以智能传感为主导产业，深耕通信电子、新能源等领域，全力构建集产业链、创新链、人才链于一体的“万亩千亿”新产业平台；位于上海青浦区金泽镇的华为青浦研发中心，将开展终端芯片、无线网络和物联网等领域的研发，交付后预计可容纳约3万名研发人员办公……

聚焦引领经济高质量发展主力军，沿江省市加快建设现代化产业体系，以高水平的生态保护推动高质量的经济发展，将厚植的生态优势转化为绿色低碳高质量发展的优势——人与自然和谐共生的大美长江正奔涌而来，一篇因江而兴、依江而富的“大文章”正在书写。

（本报记者颜维琦、苏雁、张国圣、张勇、胡晓军、王建宏、吕慎、龙军、李晓东、张锐、陈冠合、孟歆迪、徐鑫雨）

2020年11月无人机航拍长江源“辫状水系”。

长江日报记者范芃 摄

武汉晚报讯（记者朱建华 通讯员陈松平）45年前的今天——1976年7月21日，我国对长江源头启动首次综合性考察，长江长度由5800千米修正为6300千米。今年86岁的水利部长江水利委员会原教授级高级工程师石铭鼎参加了这次考察，他对载入《中国近现代史大事记》的这一考察成果仍记忆犹新。

《辞海》和人民教育出版社八年级地理教材在介绍长江长度时，仍取6300千米的数据。2011版《中华人民共和国年鉴》对长江的介绍是：全长6300千米，是中国第一大河，也是亚洲最长的河流，世界第三大河。2012版《中华人民共和国年鉴》和以后的版本，对长江长度的介绍均是6363千米。

今年3月底以来，长江日报记者走访各方，发现对长江长度数据不统一的问题，专家们也各有看法。

其他关于长江长度的数据有：中国科学院遥感与数字地球研究所刘少创研究员课题组曾用卫星遥感影像测出长江长度为6236千米；长江委主办的长江水利网上介绍长江全长为6300余千米；上海科学技术文献出版社出版的《话说长江》中介绍长江全长为6380千米；安徽省政府网站上介绍长江全长为6397千米；三江源国家公园网站上介绍长江全长为6403千米（以当曲为源头计算）。

这些长江长度数据，最多相差达167千米，超过北京与天津之间的距离。摄影测量与遥感学家，中国科学院院士、中国工程院院士、武汉大学教授李德仁分析说，长江源头具有不确定性，所以不同专家得出的数据会有差异。

“目前各类刊物中使用的国内外大河的长度数据确实比较混乱，长江也存在同样的问题。我们无法从这些混乱的数据中判断出哪个是对的、哪个是错的，或者哪个更准确。”刘少创研究员说。

人民教育出版社八年级地理教材主编之一、福建师范大学袁书琪教授回复记者：人教版教材中使用的长江长度数据比较权威，采访过相关部门，参考了比较权威的文献。

长江勘测规划设计研究院院长、中国工程院院士钮新强表示，长江长度较规范的说法是6300余千米。7月17日，石铭鼎在受访时持同样观点：长江长度用6300余千米的数据比较合适。

曾任长江委主任的林一山，生前在其回忆录中写道：“一个现代国家，如果连自己的重要山川这样最基本的情况都弄不清楚，则不仅不足以言现代，更不足以与之谈开拓创造精神。”

武汉市常青树实验学校地理课教师张超说，长江作为我国第一大河，其长度是否可以像“世界之巅”珠穆朗玛峰的高程那样精确？刘少创研究员建议，长江长度需要一个“国家标准”。

作者：朱建华

来源： 武汉晚报