跑跑卡丁车尾流和三段(跑跑卡丁车尾流)

跑跑卡丁车手游P1热身赛高手如云，天王星细节斜向冲锋只为躲尾流

《跑跑卡丁车官方竞速版》首个顶级赛事P1联赛秋季赛即将火热开启，16家电竞俱乐部参赛，结合组队竞速、组队道具和个人竞速三大模式，竞争高达百万的总奖池。在10月27日，P1联赛预热第一战打响，16位明星选手角逐个人竞速赛，为了第一个赛道之王争分夺秒。

虽然只是小小的一个热身赛，但是在选手实力方面都非常的强势。有被称为人形外挂的辰曦、拖漂狂魔演绎骚、巅峰赛表现出众的何黑妞、不想包八的天王星等等，高手齐聚在一起，想必实战肯定“火光四起”。

在P1联赛热身赛中，将比赛分成个人竞速初赛和个人竞速决赛。16位俱乐部选手代表随机分为A、B两队，每组8人进行7局个人竞速赛，按名次高低依次加分，每组总积分排名前四的选手晋级个人竞速赛决赛。而晋级的8名选手将进行10局个人竞速赛，最终积分排名第一选手会获得本次热身赛的胜利。

选手多，实力强，要想在比赛中脱颖而出并不是非常容易。第一张滨海风景可谓的老玩家耳熟能详的地图，难度系数不高，弯道比较宽，也是非常经典的两圈尾流地图。正所谓起步是获胜的第一步，在接二连三的碰撞后，风倦和天王星一马当先。由于实力相当，因此跑法线路选择都非常相似，以至于在拖漂过程中出现卡位不断。合理的卡位能让对手无法快速超越。竞争越激烈，对节奏的把控就越重要。虽然风倦在前期一直处于领跑，但由于出现了失误，以至于被身后的天王星抓住机会超越，最终天王星稳住局面，拿到首场第一。

尾流对于很多职业选手来说都是反超对手的关键，特别是快到终点的直线路段，如果尾流一爆，可能排名就有所不同了。可能有很多小伙伴都不熟悉什么是尾流，其实很容易理解，简单的说就是需要在敌方车后跟随一会即可触发。在遗忘孤城的赛道中，第一的天王星和第二的风倦距离较近，在终点前的冲刺直道上，天王星为了避免后方的风倦触发尾流超越，选择了斜向冲刺，这样即使风倦想触发尾流，也需要一定的时间调整车头方向，最后天王星也是轻松拿到此图第一。

在最后一局的收官之战中，由于地图是英特拉格斯。此图弯道较小，8名选手在赛车时，碰撞也是接连不断，要想率先领跑，不但需要一定的车技，还得有一个良好的心态。天王星在发车前期状态并不是非常好，一直处于末尾。不过毕竟是一个久经沙场的选手，在遇到这种情况，并没有“自暴自弃”，而是选择奋力直追。从卡内线，到极限拖漂，他一又一次的超越对手。在实力相当的情况下，就得看谁的拖漂更极限，谁的控车更加稳健，虽然最后天王星没能超越第一的风倦，但是他以A组总积分最高的成绩成功晋级决赛。

跑跑卡丁车：爆尾流的重要之处？只要利用好，就能反超的小特性

《跑跑卡丁车》可以说是现在的很多玩家最喜欢游玩的一个竞速类游戏，虽然我们现在很多的小伙伴是没有太多的时间去游玩游戏的，但是我们的这个游戏可以说是非常的有趣的，而在这个游戏里面，有很多的特性在游戏里面的，而这些特性，可以说是利用好了，能够实现非常不错的效果的，那么具体是怎么样的，我们一起来看看吧。

在虎牙直播的演绎骚可以说是非常的有意思的一个选手了，他在打游戏的过程中，嘴巴是没有停过的，一直在讲解自己的跑法之类的，基本上被周围的小伙伴们是疯狂的嫌弃，不过这样一来，我们再观看他的跑法的时候，反而是非常的明了的，在这个地方，演绎骚就被对手的一个尾流的爆发给超过了一点，不过问题并不是很大，毕竟这也是刚刚开始，所以反超还是在后面的。

有的时候在进行一个组队对抗的时候，总是会遇到这样的一个情况，那就是我们的这个氮气量是非常的充足的，所以有的时候，就会像在虎牙直播的演绎骚是一样的，直接在这里爆了一个氮气条，不过好在的是，这里是组队对抗，所以尽管氮气的条是爆了，但是下面的蓝条是没有这个问题的，所以最终的效果也是非常不错的。

有的时候我们会遇到像在虎牙直播的演绎骚这样的情况，那就是在起步的时候，起步的位置竟然仅仅挨着墙体，也就是说，我们在起步的时候，并不能直接开始漂移，需要先形式一小段的距离，然后再进行漂移，这样一来的话，我们就能够很好的去反超了，尽管起步丢了一个非常大的优势，但是最终的效果，可以依靠后追来实现，毕竟这也算是游戏的特性了。

虽然这个游戏里面的高手众多，但是大家一起打游戏，习惯了之后，其实也没有什么太大的问题了，不过既然是一个游戏，那么肯定会有对抗的，只是需要联系的就是，我们队友之间的配合，以及与对手之间的对抗方式才是最重要的。

跑跑卡丁车中的尾流到底是什么东西？

随着跑跑卡丁车官方竞速版的焕新归来，各位跑跑er终于能随时随地的在繁荣山丘中赛场一场了。在赛道中除了漂移还有许许多多不为人知的小学问、小细节，“尾流”你们知道吗？尾流这个词对许多跑跑er都非常陌生，这个词似乎只在电影里出现过，那么在跑跑卡丁车官方竞速版中的尾流到底是什么呢？

【什么是尾流】

在跑跑卡丁车中尾流就是指，在我们距离前面跑跑er一定的距离范围内，赛车会自动积蓄“能量”，就好像我们平时的漂移集气一样，但不需要我们进行任何操作，当“能量”蓄满以后会突然提速。而这个变化会拉近与前面人的距离，如果距离比较近，超车也是很正常的，老跑跑er口中的“爆尾流”就是这样一种情况。那么我们该如何应用呢？

【尾流的应用与反制】

起步超车妙用

在比赛刚开始的起步阶段，“尾流”发生在每一位跑跑er的身上（许多跑跑er都没有注意）。前文介绍过触发尾流后会有一段短暂的提速，所以我们只需要在起步时跟住前方车辆即可触发尾流完成反超。在触发尾流后，我们一定要第一时间与前方赛车错开一个车位用来超车，避免追尾。

“尾流”中段应用

过了起步阶段后随着跑跑er的差距逐渐拉大，想要触发“尾流”也变的越来越困难。如果在比赛中我们与前方车手距离较近时如果贸然选择超车很容易被对方所干扰，这时我们可以尾随其后触发尾流加速后，利用尾流+氮气的双重加速瞬间反超对手。

如何反制“尾流”

想要反制“尾流”也是非常容易的，在与后方车手距离贴近的情况下各位跑跑er只需要开启氮气拉开与后方车手的距离即可。在氮气不足时我们可以利用点漂触发小喷，在集气的同时与对手错开身位打断对方尾流集气。或者利用赛车进行卡位，用我们的身体挡住后方赛车，打破后方车手超车的幻想。

【总结】

“尾流”是一个非常使用的小技巧，在比赛中应用非常广泛，很多时候我们与冠军的差距仅仅是一个“尾流”而已。所以各位跑跑er在比赛中一定要多多留意这个小细节，熟练过后你也是繁荣山丘的竞速高手！