34c是大胸还是小胸(34c)

DNF：34c面临群体困惑！氪金又爆肝，还不如人家一周的成果

曾几何时，34c是一类令人羡慕的职业，自身伤害不低，还能为队友提供不俗的提升，打团门槛低，更能轻松的混团，不过总的来说，34c的普遍伤害是要低于纯c，它的更大作用还是在于能够为团队提供34%的伤害提升，但如果这种优势被别人取代了呢？

34c群体困惑：打又打不过，混也混不过

34c和纯c相比，其实优劣各半，34c伤害低，但是可以提供团队34%增益属性，因此也可以看成弥补了伤害的不足。

但如果，有一群新兴群体也能为团队提供增益属性，并且还高于34c，那么34c的所有优势都会荡然无存。而这种新兴群体其实已经来了，他们就是穿戴巨龙史诗套的所有“混子角色”！

可能有的兄弟会说，穿戴巨龙史诗套的不还不是34c吗，这怎么可能威胁到自己的地位？

其实“巨龙34c”和常规的34c职业有明显差别，常规34c职业泛指所有能够提供34%提升的职业，而“巨龙34c”一般只默认为，穿戴巨龙史诗套的花花和帕拉丁。

巨龙史诗套能带来多大提升呢？这里咱们简单算一笔账，假设有2个伤害过万亿的纯c需要和一个辅c组队，辅c有两个选项：常规34c，混子巨龙34c。

如果和巨龙34c组队，这时团队总伤害为3.8万亿(巨龙8+3保守估计提供90%伤害)，而如果和常规34c组队，这时团队总伤害为“2.68万亿+X”，这里的“X”指辅C所打的伤害。那么从这里可以得到，如果常规34c想要赶超巨龙34c，那么就需要打出1.12万亿的伤害！

这个伤害如何评价呢？恕我直言，丧心病狂！且不谈国服34c中伤害过万亿的优质34c有多少，单是要求34c伤害比纯c更高这一点，就非常不合理！而且更难以接受的是，一个万亿34c得不断氪金又爆肝才能成型，而一个巨龙c，只要你愿意的话，甚至一周就能毕业！

常规34c的前路在何方？

34c处境太过尴尬，而换个角度想呢，这种落差其实也恰好体现了巨龙34c的提升强大，根本不是常规34c可以比拟的，以后常规34c进团的难度就更高了！

比伤害，34c不如纯c；比混团，34c不如巨龙c。那么试问，如今的常规34c还有何优势可言？

假设你是一位打造比较好的常规34c，那其实影响还不太大，只要打造到位了，34c也照样能打出很不错的伤害；但对于那些打造只是一般的34c而言(名望值1.5左右)，前景会非常尴尬，伤害不如纯c，团队收益又不如巨龙c，如果你是团长，你会放这种打造一般的34c吗？

当然了，对于一般打造下34c而言，也有2个可以选择的方向：

1，打不过就加入，既然34c混团不如巨龙c，那咱们自己也去做一套巨龙史诗套，岂不就可以接受了？不过按国服行情来说，除花花帕拉丁以外的巨龙c，竞争力会比较低一些。

2，打不过就转职，2月份马上就要发放一本转职书了，既然34c的混团优势不在了，那咱们就直接转成纯c好了！

莽夫小结：

总的来说呢，目前34c的现状真的不是太好，特别是对于打造一般的34c玩家(优质34c依然厉害)，本来伤害就要低人一等，而现在连唯一的团队属性提升的依仗也被别人给抢了，要不是真爱无敌的话，真是想不到现在谁还会去玩常规34c呀！

34CrNiMo6材料经调质铬镍钼钢

34CrNiMo6是一种典型的难加工材料，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件。

34CrNiMo6是一种低合金铬镍钼钢，拥有优良的高强度和高韧性，被广泛用于制造大型的机器零件和工程部件。

化学成分： 碳（C）0.30-0.38% 硅（Si）≤0.40% 锰（Mn）0.50-0.80% 磷（P）≤0.035% 硫（S）≤0.035% 铬（Cr）1.30-1.70% 镍（Ni）1.30-1.70% 钼（Mo）0.15-0.30%

物理性能： 密度：7.85g/cm³ 熔点：1420-1460℃ 线性膨胀系数：11.2×10^-6/K

机械性能： 抗拉强度：≥980MPa 屈服强度：≥785MPa 伸长率：≥12% 硬度：≤217HB

应用领域： 34CrNiMo6广泛用于工程机械、汽车和重型机器设备等大型的工业部件，如发动机曲轴、配合件、防滑离合器、齿轮、轴承和液压元件等。

发展前景： 随着工业技术的不断发展，对高强度、高韧性的材料的需求越来越大。34CrNiMo6具有极高的机械性能和较好的耐磨性，未来仍将被广泛应用于各种大型工业设备的零部件。

注意事项： 在使用34CrNiMo6时需要注意防止过度热处理，避免出现裂纹和变形。此外，对于高精度加工需要进行退火处理，以提高其加工精度。

优缺点： 优点：34CrNiMo6具有高强度和高韧性，耐磨性好，适用于制造各种大型零部件。 缺点：34CrNiMo6价格较高，难以进行较大规模的生产，同时其高硬度需要采用高强度的切削液进行加工，在加工过程中会产生较大的热量，需要采取有效的冷却措施。

外文名

34CrNiMo6

Si硅

0.25~0.30

Mo钼

0.2 Cr铬 :1.5

Mn锰

0.5

目录

1 基本信息2 化学成份3 钢厂现货规格4 力学性能

基本信息

34CrNiMo6图案

34CrNiMo6合金高强,因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料.

化学成份

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C碳 :0.34

Si硅 :0.25~0.30

Mn锰 :0.5

Mo钼 :0.2 Cr铬 :1.5

Ni镍 :1.55

钢厂现货规格

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产品名称

规格/mm

材质

冷拉光圆

Ф3.0-100

34CrNiMo6

热轧钢板

5-100

34CrNiMo6

热轧圆钢

Ф100-200

34CrNiMo6

热轧圆钢

Ф20-100

34CrNiMo6

热轧圆钢

Ф200-400

34CrNiMo6

力学性能

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34CrNiMo6材料经调质处理后,硬度为36～40HRC,抗拉强度σb为1 100 MPa,伸长率δ为12%,冲击韧度值ακ为8kg/cm2

热处理:

34CrNiMo6其调质工艺为850 油淬580度回火

分类：

①调质结构钢

②表面硬化结构钢

①调质这类钢的含碳量一般约为0.25%～0.55%，对于既定截面尺寸的结构件，在调质处理（淬火加回火）时，如果沿截面淬透，则力学性能良好，如果淬不透，显微组织中出现有自由铁素体，则韧性下降。对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等，回火后应快冷。这类钢的淬火临界直径，随晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40cr和35simn钢约为30～40mm，而40crnimo和30crni2mov钢则约为60～100mm，常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。

②表面硬化结构钢用以制造表层坚硬耐磨而心部柔韧的零部件,如齿轮、轴等。为使零件心部韧性高,钢中含碳量应低，一般在0.12～0.25%，同时还有适量的合金元素，以保证适宜的淬透性。氮化钢还需加入易形成氮化物的合金元素（如al、cr、mo等）。渗碳或碳氮共渗钢，经850～950℃渗碳或碳氮共渗后，淬火并在低温回火(约200℃)状态下使用。氮化钢经氮化处理(480～580℃)，直接使用，不再经淬火与回火处理。