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新车丨Model Y续航增至640公里！特斯拉五款新版本申报图曝光

文：懂车帝原创 潘梓春

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从国家工信部网站获取到了多款特斯拉Model Y的申报图。其中涉及5个版本车型，分别为双电机超长续航版（三元锂电池）、双电机性能版（三元锂电池）、双电机长续航版（三元锂电池）、标准续航版（60度磷酸铁锂电池）、标准长续航版（220千瓦新电机，60度磷酸铁锂电池）。

特斯拉提交申报5个版本的Model Y车型

从申报信息来看：

双电机四驱超长续航版，搭载78.4千瓦时的三元锂电池，纯电续航640公里，双电机总功率331千瓦；双电机性能版，搭载78.4千瓦时的三元锂电池，电池能量密度为168瓦时/千克，纯电续航566公里，双电机总功率357千瓦；标准续航升级版，搭载60千瓦时的磷酸铁锂电池，电池能量密度为126瓦时/千克，纯电续航545公里，单电机功率202千瓦。

在以上三个版本车型中，特斯拉Model Y的最高续航增加至640公里，且为双电机全轮驱动版车型。相比现款车型，电池容量增加2度，实现了46公里的续航提升。

特斯拉Model Y

除了这三个版本之外，还有两款在售车型：

双电机四驱长续航版，搭载76.8千瓦时的三元锂电池，电池能量密度为161瓦时/千克，纯电续航594公里，双电机总功率317千瓦；标准续航版，搭载60千瓦时的磷酸铁锂电池，电池能量密度为126瓦时/千克，纯电续航525公里，单电机功率220千瓦。

特斯拉申报信息详细数据：外观尺寸不变，电池续航调整

根据此前信息来看，在Model Y全系中，续航最长应该是长续航后驱单电机版本车型，预计续航里程将达到680公里（NEDC工况），但该车型至今未出现在申报目录中。

价格预测/市场前景分析：

从特斯拉此次申报的五款车型版本来看，其中竞争力最强的便是640公里版本。

特斯拉Model Y中国在售三款车型，其中四驱长续航版售价34.79万元

不久前，售价27万元的标准续航版本Model Y正式上市。由于其与现款四驱长续航版性能差别不大，只有69公里的续航差，售价却低了7万元，让不少消费者转投标准续航版本。

因此，特斯拉如今推出640公里，大概率会将替代原先594公里的四驱长续航版，并且售价和现款相比不会有太大差距。

特斯拉Model X Plaid：800万内性价比最高SUV?6个座椅，2.6秒破百

Model X是特斯拉第二款量产的车型，在当时带鸥翼门、0-100km/h加速3.1秒（P100D车型）的它就已经堪称地表最强SUV了。而在去年，特斯拉还为我们带来了Model X Plaid版车型，其中三电机版车型0-100km/h加速时间更是提升到了恐怖的2.6秒……

2.6秒是什么概念？300万的兰博基尼Urus干不过它，与800万的Aventador SVJ相比也平分秋色，完美刷新地表最强SUV的称号。

即使是将性能强化到了新的高度，但新车的外观与此前的Model X没有什么区别，依旧是一副斯文文雅的样子。而得益于出色的外观设计，该车的风阻系数仅为0.24Cd。

前265/35 R22、后285/35 R22规格的马牌SC6轮胎代表了这台绝对的性能取向，1020马力的动力就靠这套轮胎传向地面了。

来到侧面，该车的整体轮廓与2020款车型保持一致，5037×2070×1684mm的车身尺寸和2965mm的轴距让这台车也有不错的体量感。

我们实拍的Model X Plaid版的前排车门可以遥控开启和关闭，鹰翼门的独特开启方式还能使后排乘客也能够轻松入座。

该车可以有三排座椅布局形式，但是车尾却依旧是“溜背”的造型样式，而在Plaid版车型的尾部还带有专属的徽标供大家进行辨识。

进入车内，这台Model X Plaid车型采用了特斯拉新一代的内饰设计方案，并且Yoke方向盘的加入更是提升了整台车的前卫感。

方向盘位置没有传统的转向灯拨杆，转向灯功能被集成到了方向盘的多功能按键上，档位切换则会根据驾驶状态自行选择，亦可通过屏幕滑动按钮来切换。

这台车的中控屏幕也进行了升级，横屏看着更为大气，全新的17英寸触摸屏幕和车载游戏系统可以提供主机级别的游戏体验，算力达到每秒10万亿次。

座椅方面，这台车预计将有2+3、2+3+2以及2+2+2座椅布局可选，我们实拍到的则是2+2+2的6座座椅布局形式，座椅造型和样式与2020款车型一致。

空间方面，这台2+2+2座椅布局的Model X Plaid也有不错的实用性，第一排第二排空间都比较舒适，第三排座椅头部和腿部空间也有一定保证。

该车采用了前双叉臂后多连杆式的悬架配置，动力方面则是采用三电机四驱的形式，电机总功率达到1020马力，采用松下的100kWh三元锂电池组之后CLTC续航可达664公里。

而与悬架配合的空气弹簧可以在舒适或运动的多种模式中切换，同时中控屏上还可以显示详细的悬架动态数据，展现出一台性能车应有的实力。

编辑点评：

这一代的特斯拉Model X Plaid版车型其实在去年就已经在国外上市了，此次特斯拉将它带入国内也算是千呼万唤始出来了。从性能上来看，这台车不到3秒的0-100km/h加速成绩已经能让一众超跑黯然失色了。而它却在拥有蛮横的加速性能的同时又保有了不错的乘坐空间表现，用最近流行的一句话说就是它可能是800万价格区间内性价比最高的SUV车型了……玩梗结束。

回归正传，目前这台车还没有在国内正式上市，对这台车感兴趣的朋友不妨继续保持关注。当然了，对这台车您有什么看法，也欢迎在评论区给我留言。