陇海铁路起点和终点地图(陇海铁路起点和终点)

时间:2024-01-08 00:13:47 来源:网友上传 编辑:流水随风

陇海铁路、陇海路、陇海街,“陇海”名称的来历你知道吗?

  一

陇海铁路,想必大家都是知道的,这是我国贯穿东西的铁路大动脉,重要性就不必多说了。

陇海铁路西起甘肃省兰州市、东至江苏省连云港市,途经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市,横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省,串联中国西北、华中和华东三大地理区域,是贯穿中国东中西部最主要的干线铁路,也是新亚欧大陆桥的重要组成部分。

为啥叫陇海线呢?

陇海铁路

这条铁路最早的清朝末年已经开始规划建设了,规划的时候就是要为内陆这些个的省份的东西找到了出海口。

这条铁路是一段一段建设的,较早建成的是与京广铁路形成交叉的开封过郑州到洛阳段,曾经被称作是汴洛铁路,开封简称汴。

之后又一段一段建设,从建设到解放初期,又建设到改革开放,基本算是建成了,把甘肃兰州连接到了江苏连云港的出海口。

甘肃古称陇,而连云港历史上的名称是海城,所以这条铁路就叫陇海铁路了。

连云港传说中是孙悟空的老家,那里有花果山。

陇海铁路关键点

历史上的海城解放后改名为连云港了,之后修的基本上与陇海铁路相向而行的高速公路,舍弃了这个“海”字,加上这条高速公路的西部终点是新疆的霍尔果斯市,因此命名为“连霍高速”,公路名称是G30。

陇海铁路的长度是1800公里,连霍高速的长度是4000多公里,但跨越的省份只是多了一个新疆,可见新疆地盘是很大的。

连霍高速,G30

“陇海”这个词,历史上是没有的,成为一个专属名词,就是因为陇海铁路。

沿线城市关于“陇海”也有很多记忆,不少城市都有以“陇海”命名的道路名。

郑州就有一条陇海路,是东西向的主干道,后来这条主干道修了高架桥,也叫陇海高架路。

郑州还有陇海社区,这个社区好像也很有名,出过一个新闻事件。

多数城市的陇海路都是东西向的,甚至一些县城也有陇海路;唯有洛阳有条路叫“陇海街”,好像是南北向的。

按照一般人的认知,南北的路是应该叫京广路的嘛!

郑州陇海路高架桥

你身边的城市有陇海路吗?

你走过这个名称的路吗?你走过的陇海路是东西向还是南北向?

陇海铁路、陇海路、陇海街,“陇海”名称的来历你知道吗?

  一

陇海铁路,想必大家都是知道的,这是我国贯穿东西的铁路大动脉,重要性就不必多说了。

陇海铁路西起甘肃省兰州市、东至江苏省连云港市,途经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市,横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省,串联中国西北、华中和华东三大地理区域,是贯穿中国东中西部最主要的干线铁路,也是新亚欧大陆桥的重要组成部分。

为啥叫陇海线呢?

陇海铁路

这条铁路最早的清朝末年已经开始规划建设了,规划的时候就是要为内陆这些个的省份的东西找到了出海口。

这条铁路是一段一段建设的,较早建成的是与京广铁路形成交叉的开封过郑州到洛阳段,曾经被称作是汴洛铁路,开封简称汴。

之后又一段一段建设,从建设到解放初期,又建设到改革开放,基本算是建成了,把甘肃兰州连接到了江苏连云港的出海口。

甘肃古称陇,而连云港历史上的名称是海城,所以这条铁路就叫陇海铁路了。

连云港传说中是孙悟空的老家,那里有花果山。

陇海铁路关键点

历史上的海城解放后改名为连云港了,之后修的基本上与陇海铁路相向而行的高速公路,舍弃了这个“海”字,加上这条高速公路的西部终点是新疆的霍尔果斯市,因此命名为“连霍高速”,公路名称是G30。

陇海铁路的长度是1800公里,连霍高速的长度是4000多公里,但跨越的省份只是多了一个新疆,可见新疆地盘是很大的。

连霍高速,G30

“陇海”这个词,历史上是没有的,成为一个专属名词,就是因为陇海铁路。

沿线城市关于“陇海”也有很多记忆,不少城市都有以“陇海”命名的道路名。

郑州就有一条陇海路,是东西向的主干道,后来这条主干道修了高架桥,也叫陇海高架路。

郑州还有陇海社区,这个社区好像也很有名,出过一个新闻事件。

多数城市的陇海路都是东西向的,甚至一些县城也有陇海路;唯有洛阳有条路叫“陇海街”,好像是南北向的。

按照一般人的认知,南北的路是应该叫京广路的嘛!

郑州陇海路高架桥

你身边的城市有陇海路吗?

你走过这个名称的路吗?你走过的陇海路是东西向还是南北向?

陇海铁路三门峡段改造今天开工!新三门峡站建这里,附路线图……

大河报·大河客户端记者 房琳 闾斌 通讯员 水陆 张欢

陇海铁路在三门峡开启新的历史啦!

阳春三月,万物生发。

3月13日上午10点30分,在陇海铁路三门峡段张家湾站南侧项目施工现场,陇海铁路三门峡段取直改造及物流园项目举行开工仪式。

这标志着陇海铁路在三门峡开启新的历史,也标志着三门峡市综合铁路枢纽建设揭开新的篇章!

三门峡市委常委、组织部部长贾书君,市委常委、常务副市长范付中,有关协作单位领导、市直各部门领导,湖滨区、陕州区的领导及相关单位负责人出席了仪式。贾书君宣布项目开工。

项目以既有陇海线下交口站为起点、以现有张家湾站为终点,改建陇海铁路既有线长度19.6公里,改线后新建正线长度13.1公里,同时改建陇海铁路张家湾站作为新三门峡站。同时,建设立足三门峡,服务豫西、辐射黄河金三角区域,具有集装箱运输、冷链物流、分拨与配送、物流信息、电子商务、物流金融等特色功能的公铁联运型物流园,打造三门峡铁路综合物流中心。项目总投资26亿元,计划建设期3年。

范付中致词中指出,陇海铁路三门峡段取直改造及物流园项目是按照市委、市政府建设“三地五中心”的战略部署确定的重点基础设施建设项目,被列入河南省2020年重点工程,是全市广大人民群众多年关注和企盼的民生工程。

范付中说,项目的建成,不仅有利于提高既有陇海线的运行效率,改善三门峡城市人居环境,消除铁路穿过市区对城市发展的影响,更有利于形成三门峡综合交通枢纽,打造立足三门峡、辐射金三角、服务中原、影响全国的大宗商品物流基地,带动三门峡乃至黄河金三角区域产业结构调整与转型发展,加快三门峡市区域性中心城市的建设步伐。

(陇海铁路三门峡段取直改造示意图)

(新三门峡站站前广场综合交通枢纽鸟瞰图)

三门峡市铁路建设运营有限公司党委书记、董事长赵宇表示,该项目的建设,对形成河南西部区域交通枢纽,对三门峡市的城市规划发展和铁路网的合理优化、高铁三门峡南站和三门峡新火车站资源共享都具有积极意义,为确立三门峡中西部区域交通枢纽和金三角中心城市地位奠定了坚实基础。。

“下一步,我们将不负市委市政府的重托,在各方的积极配合下,统筹力量,开拓创新,将项目建设成为优质工程、精品工程,为我市在转型创新发展中抢占先机赢得主动,开创三门峡铁路建设的新局面,为建设区域中心城市贡献铁建力量!”

(三门峡铁路综合枢纽物流园总体布局示意图)

开工仪式上,中铁第五勘察设计院集团有限公司副总经理姚汉文,郑州中原铁道建设工程监理有限公司总经理、郑州铁路局原副总工程师齐林育分别代表项目的总承包牵头单位和监理单位致辞。

来源:大河客户端 编辑:刘惠杰

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