高德地图怎么设置限行避开限行(高德地图怎么设置限行)

时间:2023-12-27 01:12:51 来源:网友投稿 编辑:趾高气扬

再过20天“史上最严外地车限行政策”正式实施,外地车在京使用指南拿走不谢

再过20天,北京将对外地牌照客车的进京管理政策进行调整。从11月1日起,被网友称为“史上最严的外地车限行政策”将在北京正式实施。

《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》(以下简称《通告》)中规定:每辆外地牌照车辆一年中只可办理12次“进京证”,每次核发的“进京证”最长使用期限为7天,外埠客车限行区域延伸至北京六环路(不含)和通州区全域(不含高速公路主路)。

不仅开车上路天数受限,外地牌照车辆的停放也将受到制约。在“进京证”有效期届满前,车辆应驶出限行范围,否则将根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。

一辆已办理进京证的外地车停在京哈高速西集综合检查站内。图/视觉中国

“最严”政策即将上线,外地号牌车辆在北京该怎么走?记者梳理大家关心的几个问题,一一解答。

Q1:外地车在北京是怎么限行的?

A:根据新规,外埠客车限行区域将延伸至北京六环路(不含)和通州区全域(不含高速公路主路),以下为现行的外地车辆在京限行范围和时段。

工作日早晚高峰,7时至9时,17时至20时,禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。其间需遵守北京市尾号限行规定,限行尾号与北京号牌车辆相同。

二环路主路(全线)、长安街及延长线新兴桥(不含)至国贸桥(不含)之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街、西安门大街(西四南大街至府右街之间路段)、文津街、景山前街、五四大街(北池子大街至东黄城根北街)、地安门内大街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库大街西岔(西什库大街至西安门大街),全天24小时禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行(只针对二环主路,二环辅路及其跨线桥桥下路段均不在限行范围之列)。

灵境胡同东段(府右街至西黄城根南街段)禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的机动车通行。

6时至12时,外埠号牌的载客汽车不能左转或右转进入长安街行驶。由北向南或由南向北横穿长安街及延长线,是不违反限行规定的。

如果实在搞不清哪些道路和时段的外埠车辆将限行,可以在百度、高德等手机导航APP内设定自己的车辆信息,输入车牌等信息后,系统将在导航中自动提示限行路段及时间。

Q2:新规实施后,外地车一年能在北京限行区域内开多少天?

A:从今年11月起,《通告》将正式实施,每辆外地车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天,也就是全年外地车最多可以在北京市的限行区域内开84天,“保障短期来京办事,管控本地化长期使用”。

已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车;军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆,无需办理进京通行证件。

Q3:不开车上路,停在小区、单位可以吗?

A:值得注意的是,根据《通告》要求,在“进京证”有效期届满前,车辆应驶出上述限行范围。这意味着,除了上路天数受限外,外地牌照车辆的停放也将受到制约。

未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,在上述范围内支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,进入上述范围道路行驶的,认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为,由公安机关交通管理部门依法处罚。

按照以往处罚标准,认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分。

Q4:外地车还能进京吗?会不会不方便?

A:市交通相关负责人表示,这次出台的管理措施对于正常临时来京办事的人员没有影响。

《通告》规定,每辆外埠号牌车辆每年可以办理12次进京通行证,根据实际需要,既可以连续申办,也可以每月或不定期申办。进京通行证每次最长有效期为7天,每辆车每年可以在范围内通行的时间为84天,占全年时间的23%,可以满足临时来京办事、旅游等需求。

Q5:北京交警APP申请进京证后,是否需要打印纸质版本?

A:“史上最严外地车限行政策”出台前夕,交管部门曾表示方便驾驶员出行,在“北京交警APP”内开通过网上申请“进京通行证”的便民服务,可以直接生成电子版进京证,同时也不再强制要求必须打印出纸质证件。

而在今年11月新政实施后,这一项内容将发生变化,通过“北京交警APP”网上后,车主仍需自行下载打印进京通行证并放置于车内前挡风玻璃处。

记者了解到,此举的目的主要是为了便于交通、交管部门检查。针对“未办进京证”或“进京证过期”车辆在限行区域内违规停放问题,交通部门也曾有设想提供一个平台可以让市民进行举报。

此外,有关负责人还曾表示,为确保政策落地实施,公安交管部门将在强化路面现场执法的基础上,进一步整合全市非现场执法监控设备,大力推进信息数据技术与交通执法实战全面融合,通过车辆通行证办理数据与前端执法设备采集信息关联比对,实现全数字化交通执法闭环管理,有效提高执法效能和管控效果。

小贴士:进京证的办理方式

1.“北京交警”APP线上办理。

2.在进京检查站或处进行办理,现场办理需提供6个证明:

驾驶人的身份证明;

有效的机动车驾驶证;

机动车行驶证;

有效的机动车交通事故责任强制保险凭证;

有效的机动车安全技术检验合格标志;

经北京市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。

全市24个进京检查站或处全天24小时(法定节假日无休)办理进京证。

新京报记者 裴剑飞

编辑 贾文程 白爽

校对 李项玲

高德地图摩托车导航禁行不生效解决

发现高德的禁行不生效,查了下其他都是无效回答,根本是错误的。实验后得到如下答案:

根本原因:没有设置车牌,高德后台根据车牌识别禁行规则。如京A和京B禁行规则就有很大区别。因此处理方法需要设置车牌。具体实操为:

1 默认我们已经进入摩托车导航(如下图,导航路线走了四环里的禁行区)。原因:车牌号是京A

难点:如何找到设置车牌入口

答案:在摩托车导航界面,点击右侧偏上不“限”

2 修改后效果

希望能帮到您

禁行?封路?高德地图让你轻松避开导航“雷区”

只要不出远门,很多本地“老司机”都觉得导航没有用,在他们看来自己“生于斯长于斯”,城市就像自己的家一样熟悉。在自己熟悉的大街小巷开车,根本用不着导航。但是事实真的是这样吗?随着城市的快速发展,修路、建地铁、整修管道等道路施工事件,如雨后春笋一般冒出,让人措不及防。很可能你前几天还能走的道路,隔天就被围挡遮住无法通行了。那么如何应对这些复杂的路况事件,让自己快速抵达目的地呢?就让高德地图来帮助你。

高德地图自带路况事件提示功能,打开方式也很简单,只要在APP主界面右上角点击“图层”按钮进入,选择“路况事件”,就可以在地图中显示交通管制、修路等最新路况事件。

在高德地图的路况事件提示中,不同的图标意味着不同的事件。如用“隔离桶”代表交通管制,“挖土的工人”代表道路施工等。用户只要点击相应图标,还能看到施工或者交通管制的具体信息和起止时间。这些路况事件信息大部分都是由当地权威部门的微博等发布,内容真实有效,并且定期更新。而如果每一位高德地图用户,还可以根据实际路孔点击“有用”、“没用”按钮反馈,帮助其他用户甄别。

高德地图提供的准确路况事件信息,除了让用户可以在地图中直接看到,在日常的导航使用中高德地图也直接进行了相应的规避,避免了将用户导航到禁行路段的尴尬。而这也是高德地图区别于部分地图APP的方面,这一点受到了不少用户的喜欢。

其实除了权威部门发布的交通路况事件,用户也可以自行上报路况事件信息,这对于一些突发事件尤其适用。方法就是在高德地图主界面,点击右侧代表更多的“…”,找到“上报”按钮,即可进入上报事件界面。而用户可以事件的不同,选择“事故”、“施工”“拥堵”等选项,在上报内容中根据具体的信息选择不同的选项,填写相关内容后,拍照上传即可完成。用户的上报越丰富,就越有利于高德地图其他用户的出行导航。

这么丰富且及时的路况事件信息,老司机们还觉得在本地出行不用地图导航吗?快点来加入“高德地图大家庭”吧,下载高德地图APP,让我们轻松避开禁行、封路等导航雷区,享受更加方便快捷的驾车出行吧。

涂鸦划线就能DIY导航路线!高德地图首创自定义路线功能

近日,新版高德地图创新推出了自定义路线功能,支持用户在地图上简单地用手指涂鸦划线,指定想走或者不想走的路段,高德智能路线引擎就会重新计算,规划出更符合用户个性化需求的行驶路线。

一般情况下,地图会根据出行目的地,综合距离、预估用时、花费成本、实时路况、禁限行规定等众多方面,推荐多条合理路线,包含用时最短或高速优先、收费少等不同方案。

如果驾车人有自己更熟悉更喜欢的路段,现在通过高德地图“驾车”页面,输入起点和终点后,在“路线偏好”设置中点击“自定义路线”,就可以自己动手DIY出行路线了。该功能目前已测试上线,支持用画笔“标记不走”和“标记想走”的路段。

比如,某个检查站经常堵车排队严重,或某段路坑洼不平,用户就可点选“标记不走”,在当前路线中不想走的路段上用画笔描画。为尽可能完整地避开不想走的路段,拖拽画笔可以随意调节避走范围。调整完成后即可重新规划路线,一键发起导航就能安心出发。

同样,如果更喜欢走一段导航未推荐的路,则可以点选“标记想走”,适当放大地图比例尺准确找到该路段,激活画笔依照路型描画,确定前后范围后亦可重新规划。

自定义路线功能主要满足部分老司机的个性化需求,是高德智能路线引擎的最新升级。此前,高德智能路线引擎主要基于道路和实时路况数据,推荐综合最优路线,并提供多种路线偏好方案。如果出现堵车事件,还可以提供躲避拥堵的备选路线;在夜间或恶劣天气情况下,也会智能提供“宽敞大路”优先的路线。

高德地图建议用户,在出发前,可根据自己的当前场景、出行习惯等,评估多种路线方案,结合自定义路线功能,设置好最适合自己的路线,然后再导航出发。

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