截单时间是什么意思(截单)

截关？截单？截港？你知道这是什么意思吗？

什么是截关？截单？截港？这些外贸/货代行业经常听到的词语都是什么意思呢？初入行业的小白，难免会一头雾水，想要把这些内容都搞懂，那就把这篇文章收藏起来细细研读吧。

截关

是指截止接受报关放行信息的时间，一般显示为Closing time。货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给运输公司。过了截关时间没有递交放行条柜子就不能放行，也就上不了船，就要被拉下延到下一班船，还可能会在码头堆场压夜产生压夜费。

截关日是ESTIMATED TIME OF CLOSING，简称ETC。在外贸业务中，常有几截几开的说法，截即等于截关，开即等于开船的意思。假如说4截6开，那就是周六开的船，周四截关，必须在周四前装箱进港，最晚周四报关，周四必须到港区放行。

截单

是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费，这个时间没有标准，各个船公司规定不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。一般显示为SI cutoff。

截港

截港也称为截重时间，这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头或者入仓库，这个时间过后就不可以再进入码头。一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天），显示为CY cutoff 或CY closing。

那截关和结关有什么区别呢？

截关通常指出口货物开船前1天，海关停止接受货物报关，另开船前2-3天为截港日，即停止接收该船货物进入港区。结关是指进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。

出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？

货物出口时要在截关日期前准备好报关资料进行报关，截关后货物才能放行装船离港，船舶办理好结关手续后可以携带货物离港。因此，结关日期通常晚于截关日期，更晚于报关日期，在这一系列程序完后之后才称得上完整的通关。所以，以上程序的先后顺序为：报关、截关、结关、通关。

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截关、截港、截单是怎么分？时间区别？

截单：是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，还包括AMS，ENS，VGM之类的，超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。

截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。

截关：是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。

注意：每个船公司截关时间不同，有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到超过截关时间才放行的情况，所以一般在做箱前，询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去，船公司都会直接告诉你。千万不要仅仅去看港区截港时间，按照那个来做箱的话，六成会落箱。

关于截关、截单、截港的时间

截关和截港：一般是在船开日前1-2天。如果是散货的话，一般是提前5-7天。

截单：这个时间并没有标准，各个船公司都不一样，有的在开船日，有的则是在开船一周之内。（来源：外贸经理人）

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