我的世界动力铁轨怎么用才不会矿车才左右动呢(我的世界动力铁轨怎么用)

《我的世界》“爬山”的难度也太低了吧？1.20考虑一下冰术师吧！

01

泰山，又名岱山，有“五岳之首”“天下第一山”之称，相伴上下五千年的华夏文明。

故而早年便对泰山心生仰慕。

然昨晚，夜爬泰山之后。

发誓这辈子都不会再去了！

起因是我觉得：人生一世，束缚总是太多。在我仅有的认知中，最潇洒的不过是来一场说走就走的旅行。为了实现和完成这个梦想，不顾所有人反对，连夜订了车票，夜爬泰山！

听说在登顶之后看到的日出，人生都会得到升华。

出发前：我认为这一切都是有意义的。虽然昼夜颠倒，虽然看不清前方的路，但是经历一些事，有治愈自己说走就走的勇气，也有对未来的期望，不管多冷多困多难这一切对未来的未知数，在登顶日出的那一刻，风吹过脸的瞬间一切都值得了。

爬完后：听劝啊！人一定要听劝啊！

在寒冷、体力不支、人潮拥挤面前，一切的面朝大海、春暖花开都是在扯犊子。

02

回家之后，略有感触。这一次的登山体验，倒是让我想到了《我的世界》的山。

对比现实中的山而言，Minecraft的山似乎登起来过于的容易了一些。泰山的海拔不过一千多米，用时大约两三个小时。

我们按比例换算一下，现实中的三个小时大约是Minecraft世界的2.5分钟。因为现实世界时间流逝是Minecraft的72倍。

换句话说，按照在《我的世界》的时间规律，平均用2.5分钟爬上一座山，理应对比现实中的登山了。

事实情况也确实如此，用两三分钟爬上一座Minecraft山，确实并非什么难事。

但在这个时候不禁有一个疑问：

我们在游戏里登山的难度和目的是什么？

《我的世界》老版本潜在的动力支撑做的非常好，如果你想要养一只狗，那么你必须找到一片针叶林；如果你想要骑马驰骋，那你必须要找到一片草原；如果你想要养一只猫，那丛林是你必须要去一趟的。

那么山脉呢？有什么潜在的动力可以驱使我们去“大费周章”的攀登一座山脉呢？

03

众所周知，《我的世界》最适宜人类生存的一个群系就是平原，而山脉对于玩家而言，又有什么探索的价值呢？

①山脚下可以找到樱花森林群系；

②山上可以找到山羊；

③往往山脉最顶端的正下方，是远古城市的中心；

④山脉中有概率出现绿宝石和地牢？

⑤可以依托整个山脉，打造一个巨型的庇护所、避难所、军事基地、轨道缆车等等，包括山脉腹地和山脉的表面。

除此之外似乎山脉的作用真的很少，它的存在并非是一个必选项。

这让我想起在发光鱿鱼那一年落选的“冰术师”，冰术师对于山脉而言，其实是一个很好的驱动你探索的潜在动力。

第一：它增加了探索和登山的难度，甚至爬上一座山可能都成为了巨大的挑战；

第二：遗迹和战利品；

当年如果冰术师成功加入到了《我的世界》，必然会带来一个全新的遗迹和战利品。为什么这么肯定呢，因为冰术师消失之后，取而代之的是掠夺者前哨站小概率的会出现在山脉的各大群系中，从山脚下的草甸开始开始到积雪山坡，到最后的山峰，每个地方都有可能诞生前哨站。

没有了冰术师的加持，整个山脉更新几乎少了一半的探索驱动性因素。

所以泰山的日出之所以令人憧憬，是因为它攀登的难度和日出的美景，一生之中总要走上那么一遭。而《我的世界》山脉就少了些许憧憬，加上高度的随机性，往往骑马都可以直接登顶。多少而言，潜在的驱动性因素似乎是少了那么一些吧。

《我的世界》“爬山”的难度也太低了吧？1.20考虑一下冰术师吧！

01

泰山，又名岱山，有“五岳之首”“天下第一山”之称，相伴上下五千年的华夏文明。

故而早年便对泰山心生仰慕。

然昨晚，夜爬泰山之后。

发誓这辈子都不会再去了！

起因是我觉得：人生一世，束缚总是太多。在我仅有的认知中，最潇洒的不过是来一场说走就走的旅行。为了实现和完成这个梦想，不顾所有人反对，连夜订了车票，夜爬泰山！

听说在登顶之后看到的日出，人生都会得到升华。

出发前：我认为这一切都是有意义的。虽然昼夜颠倒，虽然看不清前方的路，但是经历一些事，有治愈自己说走就走的勇气，也有对未来的期望，不管多冷多困多难这一切对未来的未知数，在登顶日出的那一刻，风吹过脸的瞬间一切都值得了。

爬完后：听劝啊！人一定要听劝啊！

在寒冷、体力不支、人潮拥挤面前，一切的面朝大海、春暖花开都是在扯犊子。

02

回家之后，略有感触。这一次的登山体验，倒是让我想到了《我的世界》的山。

对比现实中的山而言，Minecraft的山似乎登起来过于的容易了一些。泰山的海拔不过一千多米，用时大约两三个小时。

我们按比例换算一下，现实中的三个小时大约是Minecraft世界的2.5分钟。因为现实世界时间流逝是Minecraft的72倍。

换句话说，按照在《我的世界》的时间规律，平均用2.5分钟爬上一座山，理应对比现实中的登山了。

事实情况也确实如此，用两三分钟爬上一座Minecraft山，确实并非什么难事。

但在这个时候不禁有一个疑问：

我们在游戏里登山的难度和目的是什么？

《我的世界》老版本潜在的动力支撑做的非常好，如果你想要养一只狗，那么你必须找到一片针叶林；如果你想要骑马驰骋，那你必须要找到一片草原；如果你想要养一只猫，那丛林是你必须要去一趟的。

那么山脉呢？有什么潜在的动力可以驱使我们去“大费周章”的攀登一座山脉呢？

03

众所周知，《我的世界》最适宜人类生存的一个群系就是平原，而山脉对于玩家而言，又有什么探索的价值呢？

①山脚下可以找到樱花森林群系；

②山上可以找到山羊；

③往往山脉最顶端的正下方，是远古城市的中心；

④山脉中有概率出现绿宝石和地牢？

⑤可以依托整个山脉，打造一个巨型的庇护所、避难所、军事基地、轨道缆车等等，包括山脉腹地和山脉的表面。

除此之外似乎山脉的作用真的很少，它的存在并非是一个必选项。

这让我想起在发光鱿鱼那一年落选的“冰术师”，冰术师对于山脉而言，其实是一个很好的驱动你探索的潜在动力。

第一：它增加了探索和登山的难度，甚至爬上一座山可能都成为了巨大的挑战；

第二：遗迹和战利品；

当年如果冰术师成功加入到了《我的世界》，必然会带来一个全新的遗迹和战利品。为什么这么肯定呢，因为冰术师消失之后，取而代之的是掠夺者前哨站小概率的会出现在山脉的各大群系中，从山脚下的草甸开始开始到积雪山坡，到最后的山峰，每个地方都有可能诞生前哨站。

没有了冰术师的加持，整个山脉更新几乎少了一半的探索驱动性因素。

所以泰山的日出之所以令人憧憬，是因为它攀登的难度和日出的美景，一生之中总要走上那么一遭。而《我的世界》山脉就少了些许憧憬，加上高度的随机性，往往骑马都可以直接登顶。多少而言，潜在的驱动性因素似乎是少了那么一些吧。

我的世界：想要熟练使用矿车，铁轨的这些用法，不能不了解

在mc我的世界中的交通工具类型很少，玩家们想要出一次远门就要耗费很长的时间，而且如果没有地图的话，相当于是在整个世界中瞎晃悠，说不定到最后连家也找不到了。如果肯耗费时间，利用铁轨给自己家附近的标志性建筑物旁边修上铁路的话，相信很多事情就会变得简单起来。不过，想要利用这种“劳动三天、轻松十秒”的交通工具，你不得不先来了解一下这些常见的铁轨特性。

1.普通铁轨

这应该是我的世界最常见的铁轨类型了，我们在一般的废弃矿井中，看到的就是这样的铁轨。它的做法也很简单，无非就是把铁锭摆在两边（六个），中间放上一根木棍。而且这样一来我们可以一下子得到16份铁轨，实在是太方便了。不过，它也有自己的弊端，那就是除了动力矿车以外，其余的矿车行驶在这些轨道上会不断减速，直至停下。它作为短程的运输还是可以的。

2.充能铁轨

既然不想让自己的小车那么容易就停下，我们可以换一种铁轨，那就是充能铁轨。也许有人会想到使用动力矿车，虽然也是可以的，但是动力矿车每次启动的时候，过程都比较繁琐，相信大家也不愿意每次上车的时候都重新调整一下动力。当然，我们不用把整个路线都用充能铁轨铺设，而是把它与普通的铁轨结合起来，并且放上相应的红石信号，当我们再次经过的时候，就会感受到小车的加速了。如果不想控制红石信号的话，只需要放上红石火把，矿车就可以一直行驶下去。

3.探测铁轨

这种铁轨其实已经不算是完全的交通工具了，而是一种比较富有科技感的东西。我们如果想要坐过山车或者是观光的项目，利用这样的铁轨就十分方便了。探测铁轨用来侦测轨道上方是否有矿车，如果有矿车便会发出红石信号。如果想要在mc我的世界中做一个有火车通过的隧道，利用这样的探测方式，就可以避免自己被小伙伴的车给撞倒。

4.激活铁轨

顾名思义，这个铁轨就是用来激活一些特定物品的。为什么说是特定的物品呢？因为只能用来激活TNT矿车。如果是玩家乘坐着普通的矿车经过的话，会被强制下车，漏斗矿车经过已经激活的激活铁轨的话，会关闭吸取物品的能力，但是如果再次经过未激活的激活铁轨时，就可以恢复。我们可以利用这些特殊的性质，来做一些比较神奇的东西。

怎么样，我的世界这些看似简单的铁轨，却有这么多的小知识，学会了它们以后，我们玩起矿车来就更加方便啦！