1码是时速多少公里(1迈是时速多少公里)

时间:2023-11-06 23:55:00 来源:网络 编辑:心软是病

新国标电动车限速25km/h,为什么路上仍有很多超速车?告诉你实情

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在最近几年购买电动车的,大概率买到的都是新国标车,而新国标车最高时速为25km/h,这个时速对于短途出行,虽然够用,但体验感不佳,也因此经常受到大家的讨论,尤其是,自己骑行的是限速25km/h的新国标车,却发现道路上有很多是超速车,搞不明白,为什么新国标限速,路上仍有很多超速车?小行家今天就来回答许多车主心中的疑问。

为什么你的是限速25km/h的电动车,最快只能跑25km/h,别人的电动车时速,却比你快很多,无非有3个可能性,其中有2个是合法车,可以上路,有1个是违规上路,下面具体的来看看。

首先第一个可能性,道路上的超速车属于“过渡期内的非标车”,自从新国标实施以后,虽然非标车面临淘汰,但考虑到非标车是以“亿”为单位的体量,并没有采取直接淘汰,而是设置过渡期,一般为3~5年时间。

如今,虽然有一部分地方的非标电动车已经到期,不允许上路,但仍然有不少地方的非标电动车还在过渡期之内,另外,包括山东、湖北等多地的到期非标电动车,还采取了延期管理,这些车辆都是可以合法上路的。

其次第二个可能,道路上的超速车归类于电摩,在新国标实施之后,可不是只有电动自行车,还划分出2类电摩车型,包括电动轻便摩托车、电动摩托车,这2种车型,在重量、时速、动力等方面,都没有要求,尤其是电动摩托车,时速可以达到50km/h以上,常见的80~100km/h都很常见。

电摩属于可以合法上路的快速电动车,但同时,它的上路门槛是高于新国标电动车,大家也不用心里不平衡,想要驾驶电摩,必须要考取摩托车驾驶证,而且,车辆需要买保险,需要年检等。

最后的第三个可能性,也是小行家上面提到的,属于违规上路车型,就是一些车主私自改装了电动车,之前网上有许多解除限速的技巧,车主可以自己操作,就能把限速25km/h解除,而这种方法,虽然在2022年进一步修订中,增强了企业生产防篡改要求,车主个人无法解除限速,但作为商家,还是有方法,把限速25km/h解除。

但小行家要提醒大家,对于驾驶这类超速电动车,无论是商家,还是骑车的车主,被查到都会面临处罚,我就以我老家安徽为例,来看看对于改装的处罚规定。

根据《安徽省电动自行车管理条例》第三十七条:从事拼装、加装、改装电动自行车经营性活动的,可处二千元以上二万元以下罚款;有违法所得的,没收违法所得。

对于驾驶拼装、改装、加装的电动自行车上道路行驶的,由公安机关交通管理部门责令改正,处二百元罚款,可依法收缴拼装电动自行车。

总结:通过以上可以看到,为什么明明新国标电动车限速25km/h,道路上仍然还有不少超速行驶的电动车,这些车主要涉及“过渡期非标车、电摩、改装车”这3种,其中,前面2种车是可以合法上路的,而最后1种车是违规上路,大家一定要避免,当然,根据道交法规定,无论是什么车在非机动车道行驶,最快时速只能行驶在15km/h,如果其他电动车在道路上超速,同样是不合法,可能面临处罚的。

那么,你觉得电动车时速行驶在多少够用呢?欢迎大家评论交流。

浙江·台州1号公路玉环段打造山海诗画景观带

中新网浙江新闻9月4日电(童笑雨 徐徐)日前,“浙江有礼·台州有请”台州市旅游发展大会召开,浙江省人民政府副省长胡伟宣布浙江·台州1号公路示范段正式开通,这条公路将成为台州“文旅产路多元融合、山海岛城协同发展”的重要载体,充分展现台州的山海魅力。

台州1号公路玉环段线路图。玉环市旅游事业发展中心供图

浙江·台州1号公路是一条长达273千米的海景公路。玉环段作为首个开通的示范段,也作为浙江·台州1号公路的终点,北接温岭段,从沙门镇起步,途经漩门三期、大麦屿、清港等地,终于海山茅埏岛,全长72.5公里。以景点为珠、步道为链,串联起一条可观山望水且动静相宜的特色景观带。

玉环市台州1号公路玉环段专班负责人林定保表示,已贯通的路段,将探索文旅多业态融合发展模式,带动周边经济发展,变1号公路为“共富路”。这不单是“玉环样板”的旅游公路,也是助力经济高质量发展的产业之路,更是玉环开放通达的希望之路。

玉环风景。玉环市旅游事业发展中心供图

玉环市大麦屿街道借力旅游“微改造、精提升”行动项目,针对龙脊线原有的特点结合风力发电风车矩阵,通过不同主题内容将各个节点串联在一起,形成一条山海诗画景观带,站在龙脊线上纵目远眺便将东海的秀丽风光尽收眼底。

开通当日,就有“中国车王”韩魏、“中国马拉松极限耐力跑之王”陈盆滨前来助阵,连日来也吸引了无数赛车、跑步达人与普通市民前来打卡。

台州1号公路玉环段沿途风光。玉环市旅游事业发展中心供图

不止大麦屿,海山生态旅游岛、坎门“双沙·海风十里”项目、干江全域旅游共富示范区等项目,或建设正酣,或即将开工。1条公路串起9个沿途乡镇,布局了7大文旅项目,“七珠环玉”滨海旅游集聚区已初具雏形,将助力玉环建设长三角新兴海岛旅游目的地、浙东南重要滨海休闲度假城。

据悉,下一步,1号公路玉环段将按照“一站一特色,一处一风景”的要求在沿途设置不同风格和主题的驿站,布设房车营地、露营基地、摩旅营地等文旅新业态。(完)

几千万进口的核磁共振仪,为何永远不能关机?电费由患者承担吗?

核磁共振检查相信大家都听过,但你知道吗?核磁共振机器一旦开机是永远不能关机的。这让很多患者不禁质疑:“难怪核磁共振检查收费这么贵,不仅按身体部位收费,不同级别仪器检查收费也不一样,全身下来,没个大几千都不敢照,现在还说不能关机,该不会还得要承担永久开机的费用吧”?

一、几千万进口的核磁共振仪,为何永远不能关机?

核磁共振是检查身体时常用的高端医疗仪器,不过每检查一次,费用可不低,收费动不动就要上千,为什么核磁共振检查要这么贵?

其实主要是因为我国高端医疗设备主要依靠进口,无法掌握核心的部件、技术,就连设备使用过程中所需要的耗材、维修等也被国外厂商垄断价格。

根据《中国医疗设备》杂志社的调研数据显示,2022年全国三级医院磁共振MR1类设备市场中,进口品牌占比高达90.93%,国产品牌只有9.07%。

根据公开资料显示,邓州市妇幼保健院2020年采购的进口1.5T核磁共振设备,单台价格达到了1153万元。这还不算是最贵的,同济大学复苏上海市肺科医院呼吸科副主任医师胡洋曾刊文章写到,一台3.0T核磁共振价格更是高达3200万元左右。

除了添加进口费以外,后期的维护和维修费用也是一笔大花费,有关资料显示,核磁共振仪器光是更换一次零件的费用就高达60万。

那核磁共振仪为什么不能关机,关机之后要花多少钱维修?

核磁共振内的磁场是超导体产生的,需要将内部环境维持在低温超导态才能让磁场正常工作,这个低温需要有足够的液氮来控制。

一旦核磁共振机器关闭,会导致内部的液氮消失,重新装液氮的话,每升需要200~300元,一台机器需要装置2000升的液氮,也就是40~60万元。再加上,机器在突然关机后内部的零部件也容易发生损伤,一旦损伤维修也需要花钱。

更加重要的是,关机后并不是充满液氮机器就能马上使用,而是要等几天让内部磁力性能逐渐恢复到原先水平才可以,少开一天机器就会损失好几万的检查费用,连续几天下来也是笔不小的钱。

二、CT检查与核磁共振谁危害更大,怎么选?

CT、核磁共振检查在临床上使用频率都很高,但很多人分不清两者,在医生要求做两个检查时觉得十分诧异,认为医生是不是在骗钱,到底两个检查有什么区别呢?

大脑CT

CT检查是断面显像,在检查时速度较快,且没有重叠盲区,具有很高的密度分辨力,适用于复杂部位的骨折、脑出血、胸腹部、骨关节检查。

核磁共振检查则可以多方向断面成像,对软组织也有很强的分辨能力,临床上多用于神经系统、腹部、关节内结构以及头颈部软组织的检查。

相较而言,核磁共振的没有辐射,对人体更安全,但为什么临床上医生却很少开核磁共振呢?杭州市第一人民医院放射科冯琪医师解释:

首先,检查时间长。核磁共振检查一个部位大约需要20~30分钟时间,如果进行多个部位的检查的话,时间会更长;其次,费用相对较高。相较于CT、超声等检查,核磁共振的费用要高出不少,非必要情况下一般不会建议进行检查;最后,有幽闭恐惧症的人也不建议做磁共振。该检查需要患者单独进入到密闭空间内,对于有幽闭恐惧症的人而言,会出现紧张、焦虑等不良情绪,甚至有濒死感,会给患者的身心带来较大伤害,也容易影响检查的正确性。

三、做核磁共振,留意4个禁忌

核磁共振检查虽然没有辐射,但也不适合所有人,这4个禁忌值得所有人了解,如果你身上有的话,建议做核磁共振时先向医生说明。

1、携带金属物品:如身上携带金属纽扣、拉链、金属避孕环、钥匙等,均不能带入检查室,核磁共振设备周围具有强大的磁场,5米内都不能携带金属制品。

2、化妆:一些化妆品内会含有某些金属,在核磁共振检查中容易与磁场发生反应。除了化妆品外,建议指甲油、防晒霜、发蜡等也不要使用。

3、纹身/纹眼线:纹身以及纹眼线时使用的颜料会在核磁共振检查中被加热,容易导致皮肤受到刺激甚至灼伤。

4、内藏金属物品:如暖宝宝、磁疗内衣以及膏药等,都是很危险的。

不同的检查所针对的适应症也不同,在进行检查前要注意遵医嘱,不要盲目迷信某种检查或抗拒,以免延误最佳的治疗时机。

参考资料:

[1] 《【微知识】X光片、B超、CT、磁共振……检查越贵越好吗?》.广州中医药大学一附院 2020-01-05

[2] 《医生说真相 | 为什么有时劝你不要做“磁共振”检查?》. 杭州市一医院 2022-11-18

[3] 《核磁共振到底有没有辐射?放射科医生告诉你真相》. 生命时报 2019-11-30

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迈、码、公里/小时有什么区别?弄错了有烦!

很多朋友说起自己开车

总喜欢说跑了80迈、跑了120码

本来是想表达每小时跑了多少公里

但实际上

迈、码、公里/小时

作为单位来说并不等同

一起来了解一下吧

早在2009年

某地在通报交通事故情况时说

“ 70码/小时”

引发网民讨论

70码也一度成为了网络热词

那么

1迈=1码=1公里/小时?

它们之间

究竟有怎样的换算关系呢?

“迈”

迈,是mile(英里)的汉语发音,它是一种长度单位,在美国、英国等国家广泛使用。在美国,车速是以mph(milesperhour)计算。

“码”

码,是一种长度单位,英文名称是yard,简称yd。1码= 3英尺=0.9144米

“公里”

公里,是千米的俗称,是我们国人比较常用的长度单位,1公里=1千米=1000米。

换算公式

1迈=1609米

1码=0.9144米

如果以1千米为基数

数据会更加直观

1公里=1093码=0.62英里

如果说车速80迈

那就是每小时行驶129公里

这要是在限速80公里/小时的公路上行驶

相当于超速50%以上

了解了上面单位的区别后

再给大家直观地比较一下

1公里=0.62迈=1093码

如果按照错误的读法来计算

80迈(/小时)

实际车速达到 129 公里/小时

80码(/小时)

实际车速则是 73.152米/小时

要是这么开车

一个是快到超速

一个是比乌龟爬都慢……

所以

虽然现在说“迈”和“码”

大家都知道是表达车速

但大家还是要明白

这是一种约定俗成的“错误读法”

不仅搞混了长度单位和速度单位

在表达上也和实际车速完全不符

咱们国家高速上的限速

都是以千米/小时(公里/小时)为单位的

大家平时都说对了吗?

来源:行车指南

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