开大巴的手机游戏(开大巴车游戏下载)
游戏中人人喊打,现实里却深得喜爱,关于坦克“头包”的故事
前言
纸头变铁头,新版本M60迎来超级无敌螺旋飞天史诗级加强!
仔细一看,那吹弹可破的头包还在,且很大,还特别显眼……
这么显眼且肥大,实战中不挨炮都难。
头包,或者说头包的学名,“车长指挥塔”,在《坦克世界》中乃M系高级坦克的弱点特性,自轻型坦克到自行反坦克炮,头包几乎处处可见。
至于M系坦克的另一个特性,也就是高视野,它和头包之间到底有没有因果联系?头包在《坦克世界》中被人诟病的状态,是否于现实中也是如此?
马上开唠!
视野这档子事
不同于《坦克世界》中,车长能随意“神游天外”,开启第三人称视野模式来索敌和驾驶坦克,现实中的坦克视野一直都很糟糕,“视野盲区”比起大货大客车来说是只多不少。
开坦克的驾驶员、以及专司瞄准的炮手其实都不太在乎这个,但车长的脑袋可就大了。索敌索的可不只是敌军坦克,更有各种反坦克掩体,更甚至是悄悄摸上来的敌军步兵。
哪怕有了头包加成,视野也并不是很理想。
车长从坦克舱盖里探出半个身子,去登高望远,这也不失为一个土办法,但也不是百试百灵:一来谁也说不准哪里飞来一颗子弹,送车长落地成盒;二来冷战的核、生、化环境也不允许肉身扛毒。
还得是整个办法,让车长在炮塔里就能眼观六路,车长指挥塔,“头包”也就是这个相对便宜的办法。
所以说,M系坦克比别人视野更好,那也不是没有道理。
少战剧照,美穗很多时候是探身指挥,这也不妨碍车长指挥塔的重要性。
M4谢尔曼系列的车长指挥塔,高度并不是非常突出。
当然了,“头包”在很多坦克上都有体现,那为什么,M系坦克的车长指挥塔就如此突出显著?
因为美国人有想法啊:能不能把坦克高射机枪的操作,也整合到这个小炮塔里?
M48坦克中期型的车长指挥塔,突出的部分是机枪防盾。
笔者在后边会称它为“基础款”,但实际还有比它更简陋一些的型号。
头包进化史
一开始M48系列坦克的“头包”着实不大,但后边是越来越大……
到底是咋回事?上图!
“基础款”,装一挺航空改造版的M2机枪。
对应M48坦克中期型号,但《坦克世界》没有,所以这里是请了M54变节者来客串。
M48车长普遍反映,这个基础款头包太小,难以在其中操作机枪(*补弹很麻烦)。
所以越南战场上的不少M48把机枪搬到车外。
解决方案有两种,其中一种是旧的不要,直接换新:M60就换用了尺寸更大的车长指挥塔,视野也得到改善。
其次就是凑合着用了。前线的M48系列在老的基础款头包底下增加了一个“视野环”,想借此改善空间与视野体验。
这是“59-巴顿”。
那么,咋个M48A5又改回去了?
其实M48A5原装还是大头包,只是以色列换用了新的车长指挥塔,又把机枪功能独立到了外边。
所以……一通借鉴下来,游戏中的M48A5就此免俗,成了另类。
结语
新栏目第一期,说点什么好呢?
对了!除了头包,游戏中的坦克、地图还有很多趣味横生,意思十足的小细节和小角落。
“坦克扒一扒”栏目里头,咱也不论别的,就扯这个。不知道车长们有什么独特想法,想了解何种细节背后的独特故事?不妨在评论区指点一二,说不定,说不定下期就是你上镜!
下期再见咯!
开完卡车开大巴,巴士模拟21即将发售,开军舰的《战舰世界》不错
巴士模拟系列的正统续作巴士模拟21近期宣布将会在九月份正式上线发售,这意味着继火车和卡车之后,现在玩家们又可以在游戏里模拟开大巴车了。即将发售的巴士模拟21除了新增众多品牌大巴车外,还会延续之前的多人合作模式,玩家和小伙伴们将继续享受在游戏里一起抢客拉人的乐趣。巴士模拟21这款新作将会为玩家们带来三十辆不同的巴士车型,以及两张全新的超大型开放地图。玩家们除了可以见识到各种全球领先的大巴车品牌外,还可以在游戏中享受到相当拟真的大巴车驾驶体验,这些也是该系列作品一直备受玩家喜爱的重要原因
其实除了驾驶大巴车这种别样体验外,还有游戏能带给我们更加特殊的驾驶选择,比如能驾驶军舰进行拟真海战的硬核军武游戏《战舰世界》。
和巴士模拟21类似,丰富的军舰选择和拟真的驾驶体验同样是《战舰世界》的两大优点。在《战舰世界》中三百余艘军舰来自世界各国的各个时期,时间最早的军舰可以追溯至第一次时间大战前后,最近的则直到现在还在军中服役。
作为硬核游戏,《战舰世界》首先在建模上就做的相当拟真。游戏中的所有军舰都有其现实原型,在外观打造上,这些军舰力求做到和其现实原型一致。包括舰首甲板布局、主炮位置、装甲布置等等细节和现实军舰相比都没有太大出入。拿很多二战时期的功勋军舰照片和《战舰世界》里的对应军舰建模相比,你甚至会怀疑制作组是否完全照搬的是原照片。
在驾驶体验上,因为《战舰世界》里军舰的数据不是凭空捏造,而是延续了其现实原型的各项参数。所以驾驶它们战斗会给你相当拟真的游戏体验,尤其是游戏里的炮弹会和现实一样有明显的下坠以及散布,舰船被炮弹击中还会发生起火、瘫痪、进水等战损,都使得《战舰世界》里的海战格外硬核和现实。
而这些优点随着《战舰世界》国服的版本更新还会不断的进行优化增强,0.10.5版本中就新增了全新的德系驱逐舰分支,攻击机的火箭弹发射机制也进行了改进。这些优化改进会成为之后《战舰世界》国服更新的常态,只为给身为军武迷的你带来最好的海战体验。
#汽车模拟游戏
g.你们的减速带来了,这应该是基于奥德标之后最过瘾的段子了。
先介绍一下这里是印度是飙车的天,是作死的故乡也是开挂的国度。今天我们来看看三哥们在乡村小路上进行大巴车飙车比赛。今天的主角依然是三哥,前面那辆则是三哥的情敌铁柱,也是这条路唯一敢和三哥抢生意的男人。
今天看看三哥能不能超越铁柱,成为这条路最屌的大巴车司机。看得出来铁柱的技术也是非常的厉。没猜错的话曾经应该是这条路的王。但是如今三哥来了,看看这一战,他们俩谁能够成为这条路的王者。本来这条路不大,但是这就是人家印度的国道,而且还是柏油路,所以飙大巴车就堪比在赛道一样。交通参与者就是他们的道具,他们根本不用考虑其他交通参与者的感受,靠了约三哥要超车,铁柱也是直接焊死油门。三哥眼看对象车道已经来车了,只能先放弃超车了。三哥还是知道要命的。注意看,铁柱压着实线超车了。这胆子确实够大,逼着对象车差点无路可走。不过他们的公路局可能真的不知道大巴车有多宽,所以只是随便画的车道。看到没大巴车比车道还宽,这才叫量车定做道路,两个轮胎刚刚好好够车道。
有的老铁说,此生必定要去印度当大巴车司机,然后天天飙大巴车,你可就拉倒吧。别说飙大巴车了,就这路让你好好开不要越线,估计你都做不到,就算你做到了量你也不敢飙这么,反正没有月薪过万我也不敢去,因为我觉得我连恒河水这一关,这路超个车都要干到对向车道上,没有一身灵敏的反应速度,估计连车带人早都报废了。
不过该说不说的是真的是一个比一屌,路过来都是压着实线超车,这个不得不服!
有的老铁就好奇了,这样开车难道就没有人管管吗?但是由于印度人口增长速度太快,他们的交警已经管不过来了,并且听从交通管制的根本拉不到,所以他们只能一个比一个开的还要。那要有的老铁又好奇了,开的那么快乘客还敢坐吗?不瞒你说印度的乘客就是这么的,他们就喜欢坐快车,但也并不是他们真的赶时间。他们只是单纯的想体验速度与激。
我的妈铁柱这辆大巴车,提速估计比影豹都快吧。三哥差点连尾灯都看不见,真的是牛!果然世上本无肉的车,跑不快的都是人太肉,在三哥们的手中,都可以开出超跑的感觉。在印度真的是人人都是赛车手,估计舒马赫来了都得靠边站。注意看我,尼玛这个超车,简直堪比美国大片既视感。要是你在印度,根本不需要花钱去电影院。看什么美国好莱坞大片,你只需要花10块钱买张车票,你就可以亲身体验什么叫速度与和死亡过山车。不过像我这种菜鸟,就算是倒贴给我20块,我也不会坐这种大巴车,因为20块压根就不够我买纸尿裤。这尼玛一个大巴车开的左摇右晃。真是佩服这些印度佬,竟然没有一个人吐的。像当年小编第一次坐大巴车的时吐的像怀了孕的孕妇一样,从上车吐到下车。所以不得不说这些印度佬们真的是不要开玩笑。本来起来我下去我下去不要不要开玩笑。这尼玛一个大巴车飙成这样,估计专业车手都不敢坐这种大巴车。可能有的老铁觉得我在吹牛,你不信你自己开车开多快你都不,但是你和别人坐那感觉。是不是感觉下一秒上天的就是你。看着感觉铁柱很厉害,实则三格应该才是高手,就凭这一路追过来就不简单,要是没点技术还真不敢追的这么。我尼玛这个特星超车简直不要太!不过还好我没坐在车上,要不然又要尿一裤子了。怪不得印度佬们这么喜欢坐快车,原来真的很刺激。应该也没人敢这么玩了吧,甚至连游戏都不敢这么玩吧。
先别说游戏可以开挂什么的,就这速度和这灵活的操作,估计CPU都顶不住吧,更何况人家三哥也是会开挂的。三哥从乡村小路追到城市道路,不得不说这两个家伙的车技,确实有的一拼,不愧是情敌!这一路过来快如闪电,竟然还能保住每一位乘客的人头,属实难得。
小编在这里提醒一下大家,此视频仅供娱乐,没有任何不良导向,大家千万不要模仿,注意看三哥机会来了。开炮,终于干掉了这疯狂的铁柱。
可可。
彩色旅图|我给海南海口和南京的公交车打分:5:3
海口拾贝· 巴士之遇▓ 张道康
年轻时曾看过一部电影,叫《巴士奇遇结良缘》,说的是一名开大巴士的驾驶员,在车上邂逅一位美丽的姑娘,最后两人喜结良缘的爱情故事。此次我来海口旅居,由于经常乘坐大巴士出行,尽管没有遇上美丽的姑娘,却和海口的交通有了亲密接触和一些了解。我尝试着把点滴感受记录下来,并和家乡南京的交通比较一番。
在海口宽阔的街道一排排绿㮋树掩映之下,一辆辆柠檬黄色的公交大巴车,南来北往穿梭不息,给美丽的海滨城市增添了一抹亮色,其色彩鲜艳特别引人醒目,仿佛散发着一阵阵的水果味道,真是海口一道亮丽的风景线。
海口一道亮丽的风景线。
公共交通工具出行的色彩运用,也是很有讲究的,最主要是要色彩强烈引人注目,候车人在老远就能看见车子驶来,其他车辆对艳丽色彩又会引起注意,安全性更好。就像我们在大山峻岭中旅游,为什么要穿特别彩色的衣服是一个道理,就是要引起注视容易发现一目了然。其次公交车的色彩要和周围的环境协调,和城市的文化相融相兼,有其自身个性和特色,与别的城市又有所区别。这清新优雅的柠檬黄色,我们外地人看着就特别的醒目和舒服。
而我们南京目前的公交车大多是海蓝色,夏天犹如蓝天伴白云,冬天犹如白雪映蓝天,相比海口南京人更朴实一点,但也说得过去吧。两者评分各加一分,比分1:1。
车身上方设有电子屏幕。
再细细品看海口公交巴士,车身上方设有电子屏幕,上面滚动更新着行车的站点,人们在车外即可清晰地看到车辆前进的方向,车内竟然也有电子屏幕滚动交替,犹如地铁上的电子屏幕。实在是方便乘客,南京的公交车大多在车内有固定的站点牌,车外与车内较少有电子屏幕报站,这一点不如海口,给海口加一分,比分2:1;
再谈谈公交车线路设计,海口是个人口仅两百多万人口的地级市,全市共设四个区,占地面积三千四百多平方千米,区域规模比南京小了不少,但公交线路还是比较齐全的,从火车站、汽车总站甚至飞机场都有公交车驶向全市四面八方,既有白天普通的公交车和大站快车,也有夜间的大站车,更有专景专线的旅游专线,游客乘坐公交巴士,可以到达自己想去海口的任何地方。公交线路和南京相比各具特色,双方各得一分,比分3:2;
公交车内也有电子屏幕报站,像南京的地铁和轻轨。
再谈谈乘车价格,海口大多数公交车费均为一元到底,很是亲民,少量较长的线路则以站点的多少论价,线路最长的最高定价为五元,70岁以上老人免费。公交车上贴有登录海口公交App,享半价优惠的广告,可惜我们不太会使用。南京公交票价一般是上车投币两元,刷卡八折,60至69岁老人卡五折,70岁以上免费。两地的定价各有千秋和考虑,但我们南京有一个90分钟转车免费的优惠政策,而海口一趟车要五元钱也有点贵了,这一点我认为南京应该加一分,比分3:3;
我在海口乘了好几天的车,觉得随身带着零钱太麻烦,如果要带上小孙孙,三四个人每人要好几块钱,还真找不出这么多零钱,海南也不时兴用硬币。我就在万绿园的公交行车场办了一张公交卡,工本费十元,(而南京的智汇卡要30元工本费,)本人立马可直接在海口公交卡刷二维码充值,这一点比南京方便得多。南京的公交卡充值在手机上弄比较麻烦,像我们就必须要到苏果超市或地铁公交充值站点排队,既浪费充值人工又耽误乘客的时间,这一点海口又占优,再加一分,比分4:3。
海口公交卡自己可以扫码充值
海口汹涌的摩托车人潮大军
以上比较的大多是硬件设施,其实最重要的评价还是驾驶车辆的人,在海口乘车绝大多数的驾乘人员态度和蔼,上车时他们会提醒你带好口罩,测试体温做好防疫配合工作,我曾和一位驾乘人员聊过,他说他们的车几年前就更新换代,现在行驶的皆是新颖的充电型车辆,绿色环保又不污染空气,充满一次电可以跑上好几天。车辆上的报站广播也十分亲和,特别是每辆车几乎都是汉语英语轮流报站,这也凸显了海南这个国际旅游岛的特色和属性吧,冲着这一点我再为海口公交加一分,比分5:3。
我试着从五个方面把海口公交和我们南京公交做了对比,目的是吸取人家的长处,找到自己的不足之处,让我们南京的公共交通更加完善完美,树立起我们大蓝鲸的光辉形象。如果有朋友对我讲的不太认可,欢迎你亲自到海口来个巴士之遇,你会有自己切身的乘车感受,一定收获多多。说不定还能在巴士上邂逅那个心中的她呢?哈哈哈[呲牙]
2022.1.23作于海口钟楼
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