gta5吊车怎么放下钩子手柄(gta5吊车怎么放下钩子)

能让你三四个小时专注干一件事，米兔积木工程吊车上手体验

玩不起乐高，好在有米兔积木，作为口碑和品质都不错的积木玩具，米家生态链旗下的米兔积木可谓相当值得购买。首先是它的积木玩具零件都是为高精度模具注塑成型，采用零度拔模式技术，手感光滑质量靠谱，无劣质塑料的异味和容易破损的缺点；其次精度高、仿真度高，拼出来好看结实；再一个最重要的原因就是价格适中，比如今天体验的这款米兔积木工程吊车，官方售价也就169，算是颇有性价比的一款玩具了。

打开包装盒，感觉盒子比较软，零件大致是按照颜分成了不同小包装，细小零件还是比较多的，更是建议年龄大的孩子或者在家长看护下陪孩子进行拼装。

来个全部配件集合照吧

因为是工程车，所以从效果图看，仿真度还是较高的，不过和乐高比起来还是稍逊一些。其中6个大轮胎十分显眼。

说明书足足有84页，总共零件有125种、720多个，还是有一定难度的。看说明书显示其实这套积木支持两种造型，一个是工程吊车，一个是工程叉车，其中按照说明书说明可以拼成工程吊车，至于后者，则需要手机扫描二维码获取叉车的说明书，为了最大化利用现有材料（工程叉车只需要4个轮胎）决定就按照吊车拼啦。

拼装步骤就不多拍图多说了，因为这4个小时根本停不下来啊……停不下来，果真是打发时间的利器……

拼装好的效果图。

来个大小对比图，上图中，和正常大小的鼠标、键盘进行一个视觉上的对比。

实际上体积还是比较大的，拼好成品后，吊车的长度为385mm，高160mm，反正我家的装饰柜里是放不下了，只好放在柜子顶部了。

来看看米兔积木工程吊车的细节。按照说明书拼好积木玩具，里面有大量的齿轮传动系统，比如上图的两个外部齿轮就是方便手动操作吊车吊臂进行角度调整和伸缩用的，方便手动操控。齿轮的手感很不错，阻尼适当，说明书整个积木的工程精度非常到位，丝毫没有卡顿或者脱轨的感觉，非常顺畅。

前面的滑轮组通过后面这个转轴来进行收线调整，特别适合让孩子体验滑轮和传动系统的物理原理，对提升理解力有一定的帮助作用。

为了更加逼真，整个吊车居然还设计了支撑脚设计，通过底部这四个承重装置，用支撑脚可以平衡车身起到加固作用，和真车实际非常一致，可以非常好的帮助孩子提升力臂力矩以及受力平衡的物理原理。

体验一把将吊臂伸到最长距离吊起一个眼镜的效果，还是非常好玩的，可惜啊，我小时候咋没这么好玩的玩具呢，也不至于现在来补啊！

感觉做工和细节方面都非常理想，无论是齿轮的阻尼力度，还是各模块拼接的接缝，以及机身的牢固性，都令人满意。

和真车一样，平常不用的时候前面的吊臂回归原位，同时吊钩挂在机身前面的桅杆上，各种细节，感觉很完美。不过如果驾驶室外面再用亚力克透明板设计几扇窗户就更完美了。

机身两侧的支撑支架，需要工程吊车工作的时候就牢牢撑在地面上，把机身略微抬升，可以让地盘支撑面积更大，可以让吊臂伸的更远吊起更重的东西。

需要进行的时候，四个支撑底座抬起，这样6颗轮胎着地受力。

对了随机配件还有贴纸，赶紧把这几个位置给贴上。

还有值得一提的是，这款工程车还把真实吊车的阿克曼转向几何系统应用在了玩具车上，即沿着弯道转弯时，利用四连杆的相等曲柄使内侧轮的转向角比外侧大约2~4度，使四个轮子路径的圆心大致上交会于后轴的延长线上瞬时转向中心，让车辆可以顺畅的转弯，实在是厉害了。用比较通俗的话说，就是这么长的大车，如果用传统的前轮驱动转弯的话可能需要很长的转弯半径，而如果用阿克曼转向系统则可以实现在原地转弯的感觉，是不是玩玩具也能学到很多科学道理呢？赶紧给孩子买一台边拼边玩边学习吧。

最后通过我亲自拼装体验来谈谈使用感受。

优点：

1、零件做工精细，拼装结实，却也容易拆卸，即使拼错也可以很容易拆下来。

2、有不错的性价比，成品玩具可以通过齿轮来手动实现诸如转向、吊臂伸缩、吊钩上下移动等功能，蕴含了工程机械力学的原理；

缺点：

1、里面的黑色大小齿轮容易出错，虽然标注了齿轮规格，但是稍不留神就装错了，可能前面还不容易发现，到后面再发现就晚了，建议再多用一种颜色做区分比如增加一个绿色；

2、包装盒可以适当增加点成本，比如盒内增加几个隔断，分放置不同颜色、不同大小零件，方便寻找提高效率，其实增加不了多少成本，却可以大大提升用户使用好看；

3、就本次体验的工程吊车来看，大致仿真度还可以，不过外观尤其是驾驶室就有点寒酸了，起码给弄几个透明压克力板当窗户吧，不过难道真实的吊车就是没窗的吗？